Salutare, este vorba de modelul 1.6 jtdm2 105cv din 2012. Ce am observat la ea, mai ales in modul dynamic cand si cuplul mai mare, se simte mai pronuntat in momentul in care sunt in mers constant la 2000-2500 rpm sau peste si iau piciorul de pe acceleratie, masina are un mic hop apoi in frana de motor merge constant . Daca apas acceleratia se simte din nou acel hop apoi urca normal in turatii. daca accelerez brusc in timp ce oricum am piciorul pe pedala nu se simte nimic deosebit masina trage normal. Cu cat apas mai pedala mai repede din frana de motor, cu atat hopul sau smuceala respectiva este mai puternica. Am crezut ca poate fi de la tampoane motor, l-am schimbat pe cel inferior si pe cel de la distributie, rezultatul : nu se scutura la pornire sau oprire, dar clancul acela este prezent. cineva imi spunea dupa un test driver ca sigur este volantul blocat. astept parerile voastre. metionez ca masina are 198.mii km si nu am gasit in cartea service a fostului proprietar vreo mentiune legata de schimb ambreiaj sau volant.

Clanc-clanc la accelerari/decelerari ar trebui sa fie volanta, intr-adevar.
Al meu 159 cu 265mii+ km la bord si cu ambreiaj&volanta originale face la fel. Sunetul s-a accentuat in ultimii 2 ani, ce e drept, iar iarna deja aud cum freaca volanta in primul minut dupa pornirea motorului.

_________________
Youtube 100 Kmph
Alfa Romeo Giulietta MY2017 2.0 175 TCT
Ex: Alfa Romeo 147 '03 1.6 Twin Spark
Ex: Alfa Romeo 159 SW '06 1.9 JTDm
Ex: Alfa Romeo 156 '02 JTS Selespeed
Ex: Fiat Punto '97 - 1.1 - "Fortosul"

Vezi si EGRul daca e in mintile lui...

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Din experienta iti spun, la Giulietta e putin probabil sa fie egr-ul. Spre deosebire de 159!

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Egr e ok. Ambreiaj rezolvat. Problema persista. Incep sa inclin ca problema e undeva.la cutia c635. Vreun joc in diferential. Sau la ax. Smuceala e doar la apasarea sau ridicarea acceleratiei o fractiune de secunda cat actionezi pedala. Daca o tii constant sau sub 2000 de turatii masina urca lin

Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

Ai schimbat volanta si persista problema?
Eu am exact aceeasi problema, pe un 2.0. Am fost convins si inca sunt convins ca e din volanta avand si zgomotul specific de om cu parkinson cantand la contrabas.
Daca e din cutie incep sa am dubii daca mai merita sa investesc intr-un set de ambreaj nou sau nu.... o sa schimb si tripodele in curand, sunt curios daca vor face vreo diferenta.

_________________
Giulietta 2.0 JTDm ???cp

Am schimbat tot kitul inclusiv rulmentul .totul.marca Sacks. Volanta veche zdranganea la.mana si avea o miscare destul de.pronuntata dar nu era ea sursa socurilor . Sigur e ceva din cutie sau planetare mai putin pt ca se aud ceva clancuri la eliberarea ambreiajului ca si pana la inlocuire . Ma uitam pe net ca e o problema din fabricatie diferentialul asta cu joc la planetare. Planetare noi n am gasit. Doar tripoda , dar eu cred ca jocul e in colivie, se rod peretii interiori

Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

Mai ai zgomotele alea in cutie la franari puternice? Sau au fost rezolvate cu ambreiaj nou?

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 CP Q4
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 2012
EX: Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM 2009
EX: Alfa Romeo 147 1.6TS 2001

___________________________________
---------------------------------------------------------
La meccanica delle emozioni!

Asta e alta giulietta manuala cu 1.6 d

Trimis de pe al meu ONEPLUS A3003 folosind Tapatalk

se pare ca problema e in cutie . are joc in grupul conic mi s-a spus. este cineva care repara tipul acesta de cutie? c63563504?.