Fiecare e liber sa ia decizia daca inlocuieste sau nu anvelopa stricata pe marginea drumului insa sa stai sa astepti "asistenta rutiera" cu roata de rezerva in masina mi se pare deja penibil.

@tdanut, eu am avut in trecut ceva de la Autoitalia, cred ca prin EuropAssistance daca zic bine, insa n-a fost nevoie sa o folosesc. Oriucum costul mi se pare modic, il amortizezi si daca faci o pana si ii chemi sa iti duca masina pana la prima vulcanizare din oras.
In momentul de fata sunt multe firme de asigurare care ofera asistenta rutiera inclusa in pachetul de casco, verifica poate chiar ai asa ceva, daca ai un ctr de casco valabil.

Nu stiam ca exista vulcanizare mobila. Vad ca serviciul este oferit si de Auto-Soft. Poate fi de folos mai ales in oras.

Pe zona Braila/Galati/Tulcea si chiar Constanta e un amic de-al meu de se ocupa, are 2-3 dube, vine la orice ora, bineinteles contra cost.

Sa dau si eu o parere, doua:

- faci semn la "ia-ma nene" cu tot cu roata, te duce la prima vulcanizare, faci roata si te intorci, tot pe principiul "ia-ma nene" cu sanse mai mari la camioane, camionete, dube evident...

- camionagii au scule cu ei sa-si faca rotile din cate stiu. Vei avea janta zgaraiata, dar poti continua drumul. E vorba de astea sau asta care mi se pare cel mai la indemana ca incape pe undeva prin portbagaj.. Te vei murdari? Probabil, chiar daca esti la costum. Ar mai fi un levier sau doua ce incap in portbagaj, niste hartie abraziva, un kit complet ca aici. Atentie la astea tip snur ca poti deteriora iremediabil anvelopa. Am patit-o eu de la unul de asta si a facut boalfa pentru ca a rupt firele de intaritura. Cine a mai facut pene in drum la bicicleta, la fel se fac si la masina. Daca n-a facut, sa invete. Nu-i mare filozofie.

- Anvelope runflat desi sunt grele, zgomotoase si scumpe etc.

- Spray solutie pentru pana + compresor ca sa o umfli, apoi repede la prima vulcanizare ca nu cred ca tine mult trasnaia. Saaau, o umfli rapid cu un deodorant/spray de frane si altele de genul. Exact ca aici.

- S-ar putea sa functioneze si suruburile astea invelite in cauciuc daca e o gaura mica si nici nu cred ca tin pe termen lung. Par a fi suruburi de PC. Insa daca anvelopa e complet dezumflata, trebuie folosit ori compresorul ori varianta cu spray de frane.

- Kit-ul de pana al masinii care se foloseste asa. Valva trebuie sa fie in partea de jos.

- Vulcanizare mobila care cred ca e cea mai buna varianta, nu te murdaresti, fara costuri aiurea prin asigurari, asistente rutiere care isi bat joc etc. Ba mai mult, daca e chiar distrusa anvelopa, poate sa-ti aduca una la mana a doua sa poti pleca.

Eu n-am mai facut de mult tare o pana. Ce bine ca am roata de rezerva, chiar si subtire.

Pe zona Braila/Galati/Tulcea si chiar Constanta e un amic de-al meu de se ocupa, are 2-3 dube, vine la orice ora, bineinteles contra cost. Sa nu crezi ca vine autosoft sa iti faca pana, au contract probabil cu d-astia de zic eu. Si da, poate fi o varianta eleganta.