Dorința de a trece la o motorizare V6 benzina tocmai ce s-a împlinit de cateva zile.
Multi dintre voi e posibil sa cunoasteti masina, alții mai puțin, tocmai de aceea va prezint unguroaica italiancă, luată din Harghita, de pe plaiurile mele natale.
Masina este din 2007, 76.400 km si o cunosc de cand a fost cumpărată de fostul proprietar .
Ca si istoric, a avut o atingere in stanga fata, de aici si bara de 159, în rest fiind cu toate în regulă atat mecanic cat si estetic, masina fiind revopsita in toamna anului trecut.
Las atașate 2 linkuri cu un Cold Start si sunetul evacuarii stock.
https://youtu.be/DlMiv0t9JoE
https://youtu.be/KNn67xw0WAQ
Ca si experienta, masina m-a surprins în mod placut din toate punctele de vedere.
Venind de pe 156 2.4 jtdm, Q4 a fost primul lucru iesit in evidenta, avand raportul standard 53% spate/47% fata, se simte foarte subtil, senzația de propulsie.
Citind pareri si impresii legate de greutatea masinii, aveam senzatia ca voi avea parte de o balenă, dar masina se simte foarte vioaie si foarte stabilă, avand un raspuns foarte rapid al motorului începând de la 3000 ture.
Ca si consum, masina a scos 12 litri la drum lung, mers in regim normal de alfist, iar în Bucuresti, calculatorul indica 17.8 litri, nimic deranjant, eu fiind total asumat cu această motorizare.
Urmează ca si prime upgrade-uri, jante ( T.I sau Pro-Drive) , bara fata OEM Brera, sigle noi, restul fiind momentan pe placul meu .
Revin si cu poze de la interior într-o altă postare.
Trimis de pe al meu SM-G965F folosind Tapatalk
S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea!
Eu am peste 1000 ron/luna cheltuieli doar cu combustibilul. Nici nu vreau sa ma gandesc ...