Asociatia Alfa Club Romania
https://www.alfaclub.ro/forum/

ZLZ-ul (occ) 1.6 120 cp!
https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=2703		 Page 1 of 2
Author:  occ [ 18 Sep 2007, 08:34 ]
Post subject:  ZLZ-ul (occ) 1.6 120 cp!
Masina mea!

Masina da intr-adevar are ceva modificari, ma pot mandri cu unul dintre cele mai puternice 1.6! Masina are pozitia axelor si variatorul modificat, evacuare directa, chip personalizat.....In rest multi o stiti :)!Modificarile au fost aduse de catre un inginer profesionist, old school! Am si folie pe ea :))) neautorizata!:))).
Masina este intretinuta si iubita precum o bijuterie de catre mine, fiind si acum indragostit de ea ca la primul drum!Dupa vreo 2 ani sunt si foarte atasat de evenimentele prin care am trecut impreuna si nu ma refer la cele legate strict de ea....plimbari persoane trairi la care a participat si ea indirect...!O sa-mi fie tare dor de ea..cand ma va parasi...dar stiu ca o va lua cineva care o va iubi la fel...

Ps:tot cu telefonul :P!

Attachments:
File comment: cu sora ei, papucul :)))!
DSC00562.jpg
DSC00562.jpg [ 447.14 KiB | Viewed 7880 times ]
File comment: cu spatele
DSC00546.jpg
DSC00546.jpg [ 454.96 KiB | Viewed 7879 times ]
File comment: cu vali
DSC00542.jpg
DSC00542.jpg [ 531.4 KiB | Viewed 7873 times ]
DSC00517.jpg
DSC00517.jpg [ 421.38 KiB | Viewed 7869 times ]
Author:  alexbogdan [ 18 Sep 2007, 12:19 ]
Post subject:  axe came
Salut occ
"Masina are pozitia axelor si variatorul modificat".Spune-mi te rog daca te referi la alte axe cu camele altfel pozitionate sau cu camele altfel profilate..
Author:  occ [ 18 Sep 2007, 12:26 ]
Post subject: 
Ai pm!
Author:  Alex_Alfa [ 18 Sep 2007, 12:30 ]
Post subject: 
E o masina reusita. ;)
Felicitari!!
Author:  occ [ 18 Sep 2007, 12:34 ]
Post subject: 
Multumesc mult alex_alfa!

In esenta eu am vrut prin modificarea la motor sa aduc cuplu mai de jos si sa mai ridic si puterea intr-un mod atat mecanic cat si de soft!Reusita a fost mai mult decat placuta, iar cei care stiu masina o pot confirma! A little hot hatch :)!
Author:  Alex_Alfa [ 18 Sep 2007, 13:11 ]
Post subject: 
Si eu as fi interesat mai in detaliu de modificarile facute (daca se poate). U never know.. :P
Author:  Screech147 [ 18 Sep 2007, 14:14 ]
Post subject: 
De 3 ori traiasca! Superba! :clapping:
Vlad daca poti as vrea sa vorbim mai pe larg despre modificarile tale. La un suc, o bere cand ajung si eu prin capitala.
Author:  occ [ 18 Sep 2007, 14:21 ]
Post subject: 
Multumesc mult! cum sa nu vom vb ...:)!

In opinia mea se poate si mai bine cu axe de 2.0 apoi cu resoftare!iar solenoidul de la variator cat se paote de precis.....trage si de jos iar 2.0 nu va mai devenii interesant ptr nici un 1.6 :)))!

Ultima mea isprava fiind simulatul cu Vali(mirica) care ptr mine a fost o surpriza fff mare, de aceea spun ca varianta cu axele de 2.0 e chiar perfecta ptr un 1.6 veloce..
Author:  occ [ 18 Sep 2007, 15:38 ]
Post subject: 
Oricum trebuie inteleasa clar notiunea de optimizare si fortare.De multe ori sunt foarte multi speriati de aceste lucruri, una e sa optimizezi motorul si alta e sa faci multe modificari in care fortezi motorul.De multe ori softurile "default" din fabrica sunt pentru toate conditiile de exploatare (-30 50 de grade, benzina buna...benzina sub orice critica...etc) de aceea se lasa multe tolerante.Oricum softul are o reala valoare la motoarele cu trubina(jtd sau benzina turbo), pe cand cele aspirate se ajuta mai mult pe partea de mecanica hardcore( alte axe, chiulasa planata...etc.).Eu mi-am dorit o optimizare a masini, datorita cuplului ridicat la acest gen de motoare..sa-l aduc mai jos, eu de fel mergand mai batraneste..dar mai apelez si la putere si cuplu cateodata:).

Depinde ce vrei de la masina...eu am vrut sa o simt ca raspunde mai repede...!
Author:  IRBabuin [ 18 Sep 2007, 17:06 ]
Post subject: 
Foarte misto, modificari inteligente la masina asta.
Author:  ALXege [ 18 Sep 2007, 17:13 ]
Post subject: 
Eh, Vlad e modest si nu spune tot.. unele modificari se vad cu ochiul liber (jante, toba, stopuri), altele nu! :lol:
Keep up Vlad
Author:  Tupac [ 18 Sep 2007, 17:23 ]
Post subject: 
Da, stiu masina destul de bine, si pot spune ca se tine de 2.0 stock destul de binisor :)
Bravo Vladutze, masina e deosebita! ;)
Author:  occ [ 19 Sep 2007, 08:19 ]
Post subject: 
Multumesc de aprecieri..baieti! :) Inseamna mult ptr mine!Sincer!
Author:  by_alex2003 [ 19 Sep 2007, 09:04 ]
Post subject: 
FELICUTARIIIIII!!!!!!!!Superba si ai grije de ea :D
Author:  Dany [ 19 Sep 2007, 18:17 ]
Post subject: 
@occ m-ar interesa si pe mine detalii in legatura cu modificarile pe care le-ai facut la motor, daca nu sunt indiscret :D .
Author:  Meme [ 19 Sep 2007, 20:38 ]
Post subject: 
am vorbit astazi cu vlad pe mess si se pare ca am descoperit sursa puterii ;) mai trebuie doar sa verifice si sa confirme ! Am intuit ok cred 8)
Author:  centoquarantasette [ 21 Sep 2007, 12:57 ]
Post subject: 
Da Dom'le... bun bun... dar dincolo era.... :lol:
Felicitari si sa ti faci treaba cu el :bandit:
Author:  occ [ 21 Sep 2007, 13:08 ]
Post subject: 
lasa Horia ca a ta e mult mai tanara si cu multe upgraduri(personal imi place suspensia si dinamica masinii tale), nu vreau sa ma gandesc cand vei pune compresor...sincer in acel moment vreau sa o vad si sunt absolut sigur ca vei face asta.
Author:  occ [ 25 Sep 2007, 08:27 ]
Post subject: 
Dupa cateva zile de nefolosinta...spalat masina si revizie generala azi la mirica!

Attachments:
alfa3.jpg
alfa3.jpg [ 14.27 KiB | Viewed 7572 times ]
Author:  Soprano [ 29 Nov 2007, 22:48 ]
Post subject: 
sal e superba,pe 10 decembrie merg sa vad si eu un 157 2,4 jtd,sper sa fie asa cum imi doresc,sa pot sa fac remap si sa o aduc la 190 cp
Author:  alexmirica [ 30 Nov 2007, 00:26 ]
Post subject: 
190CP? Unde faci remapul?!? Ca saltul este unul destul de sanatos, 35%!!! 15624jtd (nu masina, ci Alex, asta e id-ul lui :) ) avea 156 2.4 jtd 140CP si dupa remap a urcat la 175cp... Oricum si-asa a mancat bataie de la mine :D Si nu oriunde, ci in Italia. Bine c-a ramas masina in club.

Alex.
Author:  Alex_Alfa [ 30 Nov 2007, 00:31 ]
Post subject: 
Iar daca e vorba de cel de 175 de cai stock, remaparea trebuie sa o duca binisor peste 200 de cai
Author:  alexmirica [ 30 Nov 2007, 01:32 ]
Post subject: 
Aa, corect...
Author:  ALXege [ 30 Nov 2007, 10:34 ]
Post subject: 
alexmirica Quote:
Oricum si-asa a mancat bataie de la mine :D
Really?! When? Ca tot ce imi amintesc a fost fugaritura de pe Panduri cand va tineati scai unul de altul..deci.. :roll:

Oricum, realmente offtopic
Author:  occ [ 03 Dec 2007, 10:42 ]
Post subject: 
10x ptr apreciere Soprano.Ideea este ca chiptuningul prea fortat nu este bine.eu zic ca 25 cp la diesel e suficient...ideea e si cine iti face chiptuningul si asta conteaza in mare masura...nu tot timpul puterea e factorul deciziv ci si cuplul...deschiderea turbinei..etc.....
Page 1 of 2 All times are UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/