Sunt posesorul unei 159 1.9 jtdm 16.Problema e ca am spalat motorul si am ars ecu,l-am schimbat si tot nu porneste si comunica cu body computer doar daca scot mufa de la egr.Orice ajutor E bine venit.Multumesc

Revin cu mai multe detalii...masina e in service in uk.Dupa ce am montat noul ecu tot nu vrea sa porneasca si se aprinde martorul de la cheie.Motorul invarte dar nu porneste,

Cred ca trebuia sa schimbi si imobilizator si contact si cheie. Ai facut asta?

_________________
Alfa Romeo Spider 2.0T.S. Giallo Zoe - 2002
Alfa Romeo 156 SW 1.8 T.S. Nero Metallico - 2003
Fiat Panda 1.2 Rosso - 2008
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 JTDm Nero Mate - 2004
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 T.S. Grigio Sterling - 2001

Nu.Ecu ce a fost pus pe masina ar trebui sa se 'incarce' cu datele din body computer.Mai ramane maine sa programeze si injectoarele pe noul ecu.Probabil masina mai ramane in service pana dupa sarbatori cand va primi si esapamentul dubli si etrieri aia mari ci discuro si placute noi.

Si eu sunt de aceeasi parere !

_________________
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm ( 150+ )
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 12V ( 192 )
Alfa Romeo 147 1.6 ( -120 )

ECU a fost nou sau SH? Daca a fost nou, da se incarca cu date la prima utilizare.Teoretic daca este problema de immo trebuie sa apara pe tester. Defapt orice problema ar fi, trebuie sa dea eroare pe tester, lucru care te poate ajuta in solutionare.

Iar pe viitor sa-ti fie invatare de minte sa nu mai speli motorul precum un covor.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Dupa ce am schimbat firele de la mufa egr a inceput sa comunice cu ecu,care e sh dar din ce mi-au povestit mecanicii a fost resoftat sa primeasca datele din body computer.Cu spalatul la motor e lectie invatata doar ca am mai spalat-o si nu a avut nimic si dupa spalare a functionat normal cateva ore pana s-a oprit si nu a mai vrut sa porneasca.Revin cu detalii cand e gata masina...probabil dupa sarbatori.

Si cel mai aiurea e ca am avut un 159 2.4 210 cai pe care l-am trimis la fier vechi ,am luat de pe el doar interiorul de piele evacuare roti si etrieri.Aveam pe el mai tot ce trebuia ptr reparat

inainte sa-l speli trebuie sa protejezi ecu,cutia cu sigurante,etc cu o punga,apoi il poti spala linistit

Problema rezolvata.Alt ecu si erau ceva fire la panoul de siguranta intrerupte.