Salut!
Sunt deținătorul unui JTS Selespeed care a suferit puțin dupa ce i-am spart baia de ulei si l-am gripat.Am cumpărat un motor de 2.0ts si i-am transplantat linia, dar si kitul de ambreiaj fiind nou iar al meu destul de uzat.Am pornit motorul si merge in parametri,dar am auzit ceva zgomote ciudate la ambreiaj,iar dupa câteva ture selespeed ul a încetat sa mai schimbe.Inainte sa moara complet,daca intra in prima treapta,debraia fara sa o accelerez.Are cineva vreo idee ce s a întâmplat?Sa se fi rupt urechile rulmentului din cauza ca nu am calibrat mecanic selespeed-ul.Pompa face presiune si o menține in jur de 50 Bari mereu.

Multumesc!