salutare de vreo 2 saptamani am dat fordul pe o alfeta din 2002 19 jtd 115 cpjtd cu multe probleme
1 info center functioneaza 2 .3 min pana se incalzeste si dupaia nu se mai vede nimic
2 consum fffff mare dak ma iau dupa info center med 13/100 , instant sub 16 nu scade nici la relanti ,am bagat vreo 23 litri si am facut 300 km
3 martor la benzina nu se aprinde deloc ,ma refer la cel care inik k mai am sub 7 litri de combustibil
4 dupa ce o pornesc imi licure cam 20 de secunde o acolada la bord , cred k este ceva pe la injectoare

5 unde este egr se prelinge ceva pe acolo ,motorina ulei, nu stiu nu cunosc mecanica deloc
precizez ca masina am luato acum 2 saptamani ,si mai trebui bagat ceva banuti in ea dar vreu sa rezolv primele doua probleme probleme imediat masina am loato la combinatie si nu vreau sa o mai dau mam indragostit de ea k sa spun asa, motorul trage fff bine
astept si eu un raspuns care se pricepe si sa confruntat cu aceste probleme

Ne pare rau de problemele tale. Cateva detalii care ar putea sa-ti (sa ne) faca traiul mai usor pe forum, completeaza-ti localitatea si grija la scriere.
Infocentre-ul trebuie schimbat. Restul la mecanic, te-ai gandit sa mergi la unul ? Ai facut o verificare la masina inainte de a intra in posesia ei, indiferent ca ai facut schimb ?

LE ai postat in sectiunea 159, vad ca ai 156, poate muta un moderator.

[quote="ionutp"]Ne pare rau de problemele tale. Cateva detalii care ar putea sa-ti (sa ne) faca traiul mai usor pe forum, completeaza-ti localitatea si grija la scriere.
Infocentre-ul trebuie schimbat. Restul la mecanic, te-ai gandit sa mergi la unul ? Ai facut o verificare la masina inainte de a intra in posesia ei, indiferent ca ai facut schimb ?

LE ai postat in sectiunea 159, vad ca ai 156, poate muta un moderator
nu mam dus momentan in cateva zile pun mana pe vreo 600 e si atunci ma duc
iar cu postarea scuze fata de toti

Sa stii ca ai ceva bani de bagat in ea... in primul rand ai distributie + ulei + filtre... asa din start 200 euro doar piesele fara manopera... cel mai probabil si scartaie sau bat niste bascule, pentru ca toti care vand aceste masini pe bani putin o fac pentru ca este destul de scumpa inlocuirea lor ( 300euro fata + 200 euro spate fara manopera ).
Admisia cu siguranta este colmatata si necesita curatare( aprox 100euro ), iar EGR-ul cel mai probabil este blocat pe deschis, deci necesita inlocuire sau anulare ( 100 euro )

Eu zic ca daca tragi linie, iese undeva la 900-1000 euro ca sa o aduci pe linia de plutire . Mai poti avea debitmetru nasol, valva pierburg, senzor admisie, turbosuflanta cu probleme,etc... Tu stii acum daca merita investitia sa o pui la punct sau va ajunge din nou pe oleics.ro, fostul tzepador.ro

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

Gabriel, primul pas pe care il faci cand cumperi o masina este verificarea si urmeaza distributie, revizie, etc.
Acum, iti recomandam sa mergi la un mecanic care sa faca o constatare reala si corecta. Si pe urma decizi ce ai de facut. Spor.

multam de raspunsuri o sa fac maine un drum la service sa vad pretul final cat ma costa sa o aduc pe linia de plutire
dar dak e sa bag banii astia merita ? mie imi place cum se comporta si fuge de rupe la 190 sta lipita de asfalt pe langa fordul meu din 99 benzinar de 16 care dupa 110/h se plafona si dabi dabi prindea 140 alfeta park e racheta