O analiza foarte interesanta a situatiei in care se gaseste Maserati, cu o privire in trecut si perspective pentru viitor.
[url=http://www.fiatspa.com%2Fit-IT%2Finvestor_relations%2Finvestors%2Fpresentazioni%2FFiatDocuments%2F2013%2FMainFirst_Auto_IAA_Investor_and_Analyst_Conference_Sep_10_2013.pdf]Comunicat oficial[/url].


http://www.fiatspa.com%2Fit-IT%2Finvestor_relations%2Finvestors%2Fpresentazioni%2FFiatDocuments%2F2013%2FMainFirst_Auto_IAA_Investor_and_Analyst_Conference_Sep_10_2013.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Nu merg linkurile

_________________
Alfa Romeo 147 1.9 Jtd 115 cp

Nici la mine nu merg

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Pacat, e unul din cele mai interesante documente din domeniul auto ce le-am citit in ultima vreme. Scriu de pe telefon iar mie imi deschide adresele ce contin pdf direct prin aplicatia adobe, mai mult ca sigur se pierde ceva cand incerc sa transcriu linkul. Daca s-ar putea incarca si pdf-uri in forum ar fi mai simplu.


Tot la subiect, mic grafic edificator...

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Graficul ala arata fantastic. Pun pariu ca atunci cand vor scoate SUVul o sa ma sara cu un plus de cel putin 30%, daca nu chiar un 50%. Si zic asta gandindu-ma numai la ce a insemnat SUV pentru Porsche.
Un coupe in zona 50-60K coco ar mai fi o treaba.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

In America: Cea mai mare crestere din istoria de 100 de ani.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Analiza a vanzarilor in State.

Mr. Tata, stai jos!
Jaguar –31%
Maserati +278%

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

O sa-si revina Jaguaru', nu-mi fac probleme. Tre doar sa inlocuiasca gama asta, mostenire din era Ford. Momentan doar XJ si F-type sunt noi. Eu astept noul XK si modelul de clasa medie. Atunci sa vedem ce se intampla.

Insa imi fac probleme din cauza Macaronarului ca nu va sti sa gestioneze aceasta panta buna pe care se afla Maserati, dupa ce va trece euforia noutatii creata de lansarea Ghibli si QP. Mai ti minte? asa a fost si dupa lansarea Giulietta: vanzarile au crescut, si dupa pierderea elementului noutate au stat cu mainile in san, crezand ca gata a fost suficient ce au facut. S-au culcat pe o ureche. Dar nu, vanzarile au luat-o in jos si... restul se stie.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Levante e deja in teste, la Alfieri se lucreaza. Orisicum, Maserati nu va avea o gama completa, nici nu va cobori inspre clasele inferioare. Rolul asta il va completa Alfa. Cat despre Macaronar, as zice ca si-a invatat lectia.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Nu vorbeam de a scoate modele noi, aia e cumva de la sine inteles ca trebuie s-o faca, ci de sustinerea unui model aflat in productie cu unelte specifice de marketing.
Cat despre lectie... ramane de vazut daca a invatat-o sau nu. Inca sunt sceptic.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Pun un link catre un articol de pe autoevolution, sunt de-ai nostri verzi ca brazii si merita putina publicitate.
Pe scurt, Maserati a anuntat la Detroit bilantul pentru 2014: 36.500 de unitati vandute in 2014, de 6 ori mai multe decat in 2012!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Cand citesti ca BMW a vandut de 10 ori mai multe unitati doar in US, iti dai seama cat de exclusivist e un Maserati.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”