Ce anume nu crezi, ca nu se poate regla caderea? Mult succes in cautarea unui service mai bun atunci
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| geometrie 159 https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=22702 |
Page 1 of 1 |
| Author: | ahara [ 15 Sep 2014, 14:11 ] |
| Post subject: | geometrie 159 |
are cineva idee cum se poate regla unghiul de cadere la alfa 159? pana acum am schimbat, la sfatul service-ului, bascula inferioara si superioara la fiecare roata fara nici un efect |
|
| Author: | StratoneMarius [ 15 Sep 2014, 15:28 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
Aceeasi problema o am si eu,am fost intr-un singur service pana acum si mi-au spus ca nu are reglaje,si sa schimb bascula,nu stiu ce bucse,pivoti ca poate fi de acolo,cu toate ca ele arata foarte bine.Nu cred asa ceva ,si o sa caut un service mai bun. |
|
| Author: | ALXege [ 15 Sep 2014, 15:57 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
Ce anume nu crezi, ca nu se poate regla caderea? Mult succes in cautarea unui service mai bun atunci
|
|
| Author: | ahara [ 15 Sep 2014, 17:28 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
@alxege din postarea ta trebuie sa inteleg ca nu am cum sa rezolv problema? am mers la AI caci mi se tocea, pe interior, anvelopa din dreapta fata. mi s-a spus ca cel mai probabil am intrat intr-o groapa si s-a indoit bascula inferioara (la cat e de groasa e greu de crezut!). am inlocuit-o fara nici un efect asupra geometriei. intre timp am mai inlocuit bascula sup dr/stg + bascula inf stg. caderea tot de rahat e! acum mi s-a spus sa inlocuiesc cele doua fuzete care leaga bascula sup de cea inferioara + rulmentii de la roata! ce treaba au rulmentii nu inteleg |
|
| Author: | ALXege [ 15 Sep 2014, 17:35 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
Din fisa de geometrie rezulta caderea aiurea, sau au dedus ca de vina e unghiul de cadere pentru tocirea inegala a anvelopelor? Unde ai facut geometria? Nu, unghiul de cadere nu se poate regla. Si din experienta iti spun ca unghiul de cadere nu prea toceste inegal anvelopele, am avut suspensie sport pe toate masinile (si deci unghi de cadere aiurea), si n-am avut experiente nasoale cu anvelopele. Pentru o uzura pronuntata a anvelopelor pe interior e de vina de obicei unghiul de fuga. Daca caderea este intr-adevar aiurea pe o parte, de vina este unul din ansamblele suspensiei: bascule, fuzeta, amortizor. Daca schimbi fuzetele trebuie automat sa schimbi si rulmentii, nu ca ar fi ei de vina pentru unghiul de cadere, dar altfel nu (prea) ai cum. |
|
| Author: | ahara [ 15 Sep 2014, 17:53 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
geometria am facut-o la AI si inca in doua service-uri. cu mici diferente datele sunt cam la fel problemele le am la asa: - camber: -1.19 in loc de -0.35 - caster: 1.44 in loc de 4.15 |
|
| Author: | ALXege [ 15 Sep 2014, 18:19 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
Am spus o prostie, convergenta e de vina pentru tocirea inegala pe interior, nu unghiul de fuga. |
|
| Author: | Tag [ 15 Sep 2014, 19:38 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
Nu e perfect la nici o masina, in speciala cu ceva km, am reglat multe inclusiv 159-le din familie, asa e cu unghiul de cadere. Daca nu se tocesc anvelopele neuniform sau nu stau rotile exagerat de aiurea, nu te stresa momentan. PS: acum am vazut ca iti toceste pe dreapta, fisa care ti-a dat-o sa o scanezi sau fotografiezi si sa o pui aici ar fi bine. |
|
| Author: | ahara [ 15 Sep 2014, 19:41 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
problema e ca in 4.000km am tocit o anvelopa noua la nivelul la care pe interior au iesit sarmele! |
|
| Author: | tzzivii [ 16 Sep 2014, 00:10 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
ori ti-a fugit oala amortizorului (foarte rar) ori ai strambat fuzeta. unde ai facut geometria? inafara de AI care sunt pe langa (aparatul nu mai e calibrat de ceva vreme). LE: daca mai ai numarul meu, da-mi un semn si mergem impreuna la cei de la Autosoft pe Dudesti. ii stiu pe baieti si au rabdare cu mine. |
|
| Author: | makaveliDaDon [ 21 Oct 2014, 04:33 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
ahara Quote: problema e ca in 4.000km am tocit o anvelopa noua la nivelul la care pe interior au iesit sarmele!
convergenta de de bai,nu caderea..caderea la 159 numai pe spate o are reglabila incearca daca pot sa ti-o lase la 0º sau cat mai aproape..o sa pierzi putin din stabilitate in curbe dar nu iti strica anvelopele in general la service-uri o lasa la cotele de fabrica..si daca bine imi amintesc are cam 3º...nu e rau facut paralelul dar nu e bine pentru cauciucuri |
|
| Author: | Godzzi [ 24 Oct 2014, 15:36 ] |
| Post subject: | Re: geometrie 159 |
Acceasi problema am avut-o si eu vara asta la GT. Mi s-au tocit gumele fata chiar la margine pe interior pana se vedeau sarmele. Am crezut initial ca este unghiul de cadere (negativ) care gt-ul il are asa din fabrica dar dupa am aflat ca unghiul de cadere nu toceste excesiv gumele. Asta e unghiul de cadere:  Cand am fost sa-mi fac geometria am descoperit ca problema mea era defapt din capetele de bara, si anume ca aveam convergenta negativa: Asta e convergenta: 
|
|
| Page 1 of 1 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|