salut am si eu o alfa 156 18 16v TS cu o problema pe care nu pot sa o rezolv si dak ma poate ajuta cineva...i_am schimbat recent distributia[inclusiv chiuloasa completa] am mers cu ea dupa asta cam 200km apoi a inceput sa scoata fum rau pe toba si ajunge ulei pana in capatul tobei in oglinda retrovizoare nu mai vedeam spatele masini,motorul merge ok rotund se accelereaza bn.multumesc anticipat

E o iluzie ca merge ok din cauza uleiului intrat in camerele de ardere. Parerea mea este ca problema vine din mai multe parti la un moment dat ce zici ca iti arunca si ulei pe teava. Probabil semeringuri supape/segmenti. Chiulasa a fost planata?

nu a fost planata..si distributia si chiuloasa a fost pusa de 2 mecanici fara nimic(cale)pentru ca nu mai stiam unde sa ma duc ca la toate serviceurile la care am fost au spus ca nu se baga la distributie ca nu au ce le trebuie....si chiuloasa cu tot cu supape este de pe alta masina!!!!

pune mana si cauta un motor, sa repari ce ai tu acolo e loteria romana.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

am cautat la peste 30 parcuri
de dezmembrari dar nimic 1,8 nu am gasit. multumesc oricum

am descoperit problema fumului:semeringurile (erling)de pe supape erau arse

Ma bucur ca ai rezolvat problema cu fumul. Acum fugi repede si cumpara o curea de distribuie(100 lei) si monteaza cureaua cu cale la cineva care se pricepe. Risti ruperea curelei si sa vezi atunci costuri...

Salut, Ca sa schimbi simeringurile trebuie data chiuloasa jos? sau se pot schimba si in alt fel?
Am o Alfa 166 2.4 jtd care scoate fum albastrui mai ales la pornire dar si dupa.
Sau poate fii alta cauza?
Multumesc anticipat!

Verifică, de curiozitate și epuratorul, să nu fie îmbâcsit de ulei (în cazul fumului albastru).




Alfa 156 1,9 JTD 16v 150+ (by ILuzoriu)
Alfa Brera 2,4 JTDM 20v 200+ (by ILuzoriu)

_________________
Alfa Romeo Brera 2,4 JTDM+ (by ILuzoriu)
Alfa 156 1,9 JTDm 150+ (by ILuzoriu)

Mie imi scotea fum de ulei ars (gri-albastrui) la pornire din cauza turbinei... in accelerare imi scotea fum negru (geometria variabila era blocata) Dupa reconditionare s-au remediat ambele probleme

Ieri, pentru a doua oara, crossul a scos fum albastru precum o locomotiva.
Se intampla imediat dupa pornire, cca 1-2 min., da fum albastru la relanti.
cand a facut prima data asa era la pornirea de dimineata, la rece.
Am crezut ca e o chestie trecatoare.
Ieri a facut asta la cald.
Epuratorul pare nu pare imbacsit. E ulei pe traseul catre admisie dar nu pare ceva alarmant.
Cea ce ma deranjeaza e pata de ulei pe furtunul de admisie in turbina.
Am facut si o citire cu FES. Atasez fisierul.
Ii rog pe colegii cu mai multa experienta sa arunce o privire si sa imi spuna deca isi pot da seama de unde e anomalia.
Erori am avut doar doua care nu cred ca ar putea fi explicatia. eroarea cu sonda lambda nu s-a intamplat la relanti.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

twin twin, din ce vad eu, turbina ta o ca ia pe ulei si tot din aceasta cauza s-a depus si fum pe sonda lambda, care nu mai vede gazele corect. Ar cam trebui sa ai un consum mai maricel...

Tocmai ca nu am un consum mare de ulei. Am parcurs 13500 km de la precedentul schimb si indicatorul de pe infocenter mai arata doua linii. Nu mi se pare un consum mare avand in vedere ca motorul are aproape 200.000 km.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

Am avut "bafta" sa se repete fenomenul la pornire si in dimineta asta si am fost pregatit cu testerul.
L-am conectat inca de la pornire si s-a intamplat. Evident fenomenul a incetat pe la secunda 80, moment in care inclusiv sunetul motorului s-a schimbat.
Din grafice rezulta ca injectorul 3 o i-a pe aratura in perioada critica dar si ca EGR-ul era deschis.
la final am calcat acceleratia de cateva ori. Nici pe acceleratie nu am avut fum.

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)