Buna seara , daca poate sa ma ajute si pe mine cineva in legatura cu o problema va rog foarte frumos! Detin o alfa147 din 2002, motor 1.6 benzina, si de curand a inceput sa-mi faca figuri la pornire, cand ii dau contact imi apare scurt o cheie sub care scrie CODE, dupa care aceasta dispare, iar masina efectiv nu porneste. O invarte la automat dar nu cupleaza la motor. nu stiu de la ce este problema, de la cheie sau de la imobilizatorul anti furt. Astazi mi s-a intamplat a 3-a oara si nu mai vrea nici cum sa porneasca. De celelalte doua dati, am reusit sa o pornesc la prima cheie, in urmatoarea zi. Daca cineva ma poate ajuta cu informatii, va rog frumos

Verifica cititorul de pe contact . Ala se cam misca si nu mai citeste bine cheia .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

ai putea sa-mi spui si care-i cititorul ala? mersi mult

Inelul ala de plastic de pe contact . Dai carcasa jos si il vezi .Are un fir . Verifica si mufa sa nu fie oxidata sau sa aiba joc .

uite : aici si aici

uite ceva si aici

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

mersi mult, am gasit pana la urma problema e imobilizatorul , trebuie dat jos inclusiv calculatorul de pe motor

Ai rezolvat pana la urma problema?
M-ar interesa rezolvarea deoarece am patit ceva asemanator doar ca la mine se aprinde si vdc-ul.

Si eu am trecut prin asta. Verifica bateria sau strange bine borna de plus care banuiesc ca nu face contact bine.

Am rezolvat problema, cu cabluri de curent de la alta baterie. Am verificat incarcarea si e ok...si bateria are 13.1 cu motorul oprit. Banuiesc ca a fost slabita putin din cauza drumurilor scurte si pornirilor repetate. Rezolvarea tot pe aici pe forum am gasit-o. Multumesc mult.
p.s. Aveam eroare vdc si imobilizator ....poate ajuta pe cineva.

rezolvarea a fost de scurta durata iar apoi masina nu a mai pornit nici cu cabluri de curent, problema era releul prin care trece alimentarea ECU motor. Dupa inlocuire totul pare in ordine.