Salut, am o Alfa Romeo 156 1.9 JTD din 1998, acum o luna am fost la tester si mi-a dat eroare la releul de bujii, baiatul care mi-a facut testul mi-a spus sa nu ma leg de acel releu prima data deoarece este posibil sa fie o bujie in scurt. am facut o lampa de control din un bec si am probat astfel:
-un fir pe plus la baterie si unul pe capul bujiilor -- becul se aprinde
-un fir pe minus la baterie si unul pe capul bujiilor, apoi pun contactul -- becul nu se aprinde
de asemenea am dat jos acel releu, am pus altul, iar martorul bujii din bord sta aprins o secunda la fel cum sta si cu releul meu de pe masina, am scos releul si fara releu martorul bujii din bord tot o secunda sta aprins dupa care se stinge. Precizaz ca masina pana acum pornea in maxim 2 secunde de dat la automat, acum porneste la vreo 3 secunde ...
Ce sfat imi dati? -- Sa scot fiecare bujie in parte si sa o pun pe baterie? si daca da ce cheie imi trebuie?

Multumesc

Nu e ok, ar trebui sa porneasca la fel de repede indiferent de temperatura. Singurul timp care se mareste in functie de cat este de joasa temperatura, este cel de preincalzire al bujiilor, care apare in bord(simbolul arcului).

_________________
AR 166 v6 tb
AR 159 Jtdm

ex:
156 2.0ts
147 1.6ts
166 2.0tb v6
156 2.4jtd

chiar daca e frig, daca e cald, sau fara releu, sau cu un alt releu, tot o secunda sta simbolul aprins

primu lucru care trebuie facut este sa masori rezistenta bujiilor , scoti fisele de pe bujii si masori intre minusul bateriei si contactul bujiei, ar trebui sa ai cam 1,2 ohm.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

o pot face cu orice aparat de masura? intreb asta pt ca am o mizerie de aparat de masura de 15 lei

orice aparat din piata.

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

am sa fac si asta, alte sugestii ?