Salut,
A sosit momentul sa imi prezint masinuta. Dupa ce am vandut 159-le in august au inceput cautarile nebune dupa masina, probabil majoritatea stiti cum e. Prima decizie pe care trebuia sa o fac a fost cu ce masina inlocuiesc Alfa, iar asta nu a fost o decizie deloc usoara. Prima data eram pornit pe Fiat 500 fiind o masina mica, de oras, cu trapa si automata, am zis ca aia e de mine. Dupa mai multe cautari am decis ca e prea mica asa ca am trecut mai departe, am vazut Citroen C3, Renault megane III coupe si tot felul de masini dar parca nici o masina nu era cu adevarat speciala asa ca am decis sa imi iau tot Alfa si anume un MiTo, desi initial am zis ca e prea cump.
Cu aceasta decizie luata a urmat etapa doi in cautare si anume o iau din tara sau merg dupa ea prin strainatate, din tara as fi cumparat doar daca masina era luata de noua de aici, fara masini aduse. Dupa exeprienta cu 159-le nu prea aveam tragere sa ma pornesc pe dincolo, dar cum la noi in tara nu prea erau la vanzare decat cateva diesel aduse din Germania, am zis ca merg eu si gasesc una. Inainte sa ma pornesc m-am uitat si in Ungaria sa vad daca nu gasesc ceva fiind apropae, am vazut una din 2011 diesel, omul zicea ca e perfecta si era adusa de dincolo, am zis ca merg sa o vad. Cand am ajuns acolo maina toata zgariata, parbriz schimbat cu unul din 2009, uzura mare la interior, era o masina trasa de mama focului, i-am multumit omului ca mi-a aratat-o si am plecat. Intors in tara m-am mai uitat la noi pe site-uri si am vazut un TB luat de nou la Cluj ceva mai scump decat bugetul meu dar am zis ca merg sa o vad ca nu ma costa mare lucru. Dupa ce am vazut masina am decis ca nu are rost sa mai risc sa merg pe dincolo sa vad tot felul de masini asa ca am batut palma cu omul, in urma negocierilor am scos o reducere de exact 0 euro
.Asadar si prin urmare va prezint Alfa Romeo MiTo 1.4 TB 155, prima inmatriculare in 05.2011 si putin peste 24 000 Km parcursi culoare Rosso Giulietta.
Masina este echiparea distinctive plus ceva dotari, principalele fiind: Clima automata pe doua zone, jante pe 17, sticker Alfa Romeo pe aripa, Blue and Me, senzori de lumini, ploaie si parcare, volan in piele cu comenzi, pedale de aluminiu, etrieri rosii cu logo Alfa Romeo, cam astea ar fi principalele. Si acum cateva poze, vor urma si altele mai bine facute si cateva cu interiorul.
| Attachments: |
|
IMG_0297.jpg [ 377.98 KiB | Viewed 10287 times ] |
|
IMG_0299.jpg [ 349.96 KiB | Viewed 10287 times ] |
|
IMG_0300.jpg [ 387.9 KiB | Viewed 10287 times ] |
|
IMG_0295.jpg [ 225.55 KiB | Viewed 10287 times ] |
|
IMG_0301.jpg [ 145.06 KiB | Viewed 10287 times ] |
Foarte frumoasa, s-o stapanesti sanatos ! Da' ce cadou reusit ti-ai facut de ziua ta ! 
Sper s-o vedem maine la Galerie, vin si eu cu 147-le spalat, poate ne trage maestrul Turgon in poza. Il cinstim, se-ntelege. 
MiTo-ul nu e deloc fotogenic, pozele nu ii fac dreptate, in realitate arata mult, mult mai bine. Totul la masinuta asta e ce trebuie, motor, jante, culoare si mai ales interiorul, pe care eu nu mi-l aminteam deloc atat de placut. Bine, are si ceasurile albe, ceea ce am inteles ca n-ar fi standard, dar mi-a placut mult imitatia de fibra de carbon de pe fetele de usi si bord, ceva intre rosu si negru, cu o textura placuta, creeaza o ambianta sportiva. E greu sa spui despre masina asta ca e SH, in afara ceasurilor de bord nimic nu tradeaza asta, arata si miroase ca si cand abia i-ar fi fost facut PDI-ul s urmeaza sa fie livrata clientului.
Respect pentru curajul nebunesc de a spune cat a costat masina, pentru marea majoritate asta e un subiect tabu, pe-aici !
