Seria BAT.
Seria BAT cuprinde 3 concepte realizate de Alfa Romeo in colaborare cu Nuccio Bertone. Numele este acronimul " Berlinetta Aerodinamica Tecnica". Conceptele au fost realizate intre 1953 si 1955,fiind si prima colaborare intre Alfa Romeo si casa de design Bertone. Dupa cum sugereaza si numele lor, principalul target a fost obtinerea unui coeficient aerodinamic cat mai scazut.
Obiectivul a fost realizat, conceptele avand un coeficient aerodinamic(Cx) de doar 0.19, acesta fiind o realizare de exceptie si pentru zilele noastre, cand un Cx de 0.25 intalnit la un vehicul de serie este considerat exceptional. (Valoarea Cx este de preferat sa fie cat mai redusa, acesta reprezentand un indicator direct al frecarii cu aerul a vehicolului in timpul miscarii, si implicit a energiei pierdute in acest scop).
Primul vehicul din seria BAT a fost Alfa Romeo BAT 5, prezentat in 1953 la Salonul Auto de la Torino. Aerodinamica de exceptie, precum si masa de doar 1100 kg ii permiteau acestuia sa atinga o viteza maxima de 200 km/h cu un motor de doar 100 cai putere. Dintre elementele care se disting in obtienerea unei asemenea performante aerodinamice se remarca geamurile laterale cu o inclinatie de 45 grade, parbrizul de dimensiuni generoase, plafonul aproape plat si nu in ultimul rand , perechea de aripi laterale plasate in spate.
BAT 7 a fost al doilea vehicul din serie , prezentat un an mai tarziu fata de BAT 5. Este o evolutie a acestuia din urma. Principalele modificari constau in coborarea botului masinii si accentuarea curbelor, modificarile fiind inspirate din industria aeronautica.
BAT 9 e ultimul vehicul din seria aerodinamica conceputa de Alfa si Bertone.Totodata este si cel mai bine realizat din punct de vedere estetic. Este cel mai pamantesc prototip dintre cele 3 si are puternice influente americane ale vremii.
Fata de celelalte modele cu o aerodinamica exceptionala ale vremii, seria BAT de la Alfa Romeo se remarca prin designul placut si prin faptul ca au fost vehicule apte pentru a fi fost lansate in productia de serie, toate prototipurile putand fi conduse si omologate in acele vremuri. Modele cu o asemenea aerodinamica exceptionala au mai fost realizate si in acele vremuri, doar ca aerodinamica a primat aspectului estetic sau laturii practice ale vehiculelor in cauza.
| Attachments: |
|
File comment: Alfa Romeo BAT 9 (1955) BAT9.PNG [ 403.05 KiB | Viewed 2793 times ] |
|
File comment: Alfa Romeo BAT 7 (1954) BAT7.jpg [ 38.77 KiB | Viewed 2794 times ] |
|
File comment: Alfa Romeo BAT 5 (1953) BAT5.jpg [ 59.53 KiB | Viewed 2793 times ] |
