cind am luat masina a avut doar o cheie si una care era de la alta masina cred fiindca nu se potriveste nici mecanic nici telecomanda.am fost la reprezentanta alfa romeo din brasov si mi-au cerut modesta(poate pentru ei) suma de 350 ron numai ca sa-mi spuna codul care vine cu cardul masinii(pe care binenteles ca nu il am).imtrebare se poate afla acel cod(citi) din computerul masinii sau din imobilizator?sau se poate programa ecu+imo cu un nou cod?

De unde ai luat masina? E cumva adusa din Germania?
Te intreb pentru ca si eu am patit la fel: a 2-a cheie este de la alta alfa ... cum ar fi sa o am chiar pe a ta ?

_________________
Ex: Alfa Romeo 156 2.0 JTS

Am fost si eu la AR Cluj cu aceeasi problema si mi-au cerut 1150 ron daca e fara alarma din fabrica si 1650 daca are alarma din fabrica. Cam astea sunt preturile peste tot presupun. La cluj la iulius in parcare este un magazin de chei si mi-au cerut 350 ron dar fara telecomanda. Aceeasi treaba costa in dej 250 ron.

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Mair
Ex:Alfa romeo 159 2.0 jtdm TI
Ex: Alfa Romeo 156 1.9 jtd mk1

Nu se poate niciuna din cele 2.
Tu de fapt ce vrei, o a doua cheie ? Sau doar sa stii codurile, mecanic si electronic, sa nu iti mai stea pe creier ?

acum citeva ore am fost la o dugheana care facea chei.cu 20 ron am facut o cheie la care i-am scos plasticul si am mai pilit-o putin ca sa intre in locasul de la cheia briceag.deci partea mecanica se rezolva cu 20 ron.l-am intrebat pe nea de acolo daca se poate clona cipul.a pus cheia intr-o scula si a zis ca da dar a zis ca nu are momentan cipuri din care se baga in cheia briceag dar daca vreau avea o cheie cu alt fel de cip(alta forma)care se putea programa.DAR ramine problema programarii(invatatrii) telecomenzii care inca nu am rezolvat-o.
@Alexandrus da vreau sa stiu codul electronic ca sa nu mai depind de nimeni
@ryann25 masina este asta http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=17&t=20332" onclick="window.open(this.href);return false; mai multe nu stiu

Am aceeasi problema dar am tot amanat rezolvarea ei. Nici eu nu am primit cardul cu cod dar am gasit in cartile masinii o pagina unde sunt printate codurile asa cum arata pe card. Alea or fi?
Am abordat o alta solutie. Am cumparat o cheie intreaga/completa (m-a costat mult mai putin decat o carcasa) si cum spunea si colegul cu 30 de ron se poate pune o lama de cheie (operatiune extrem de usoara).
Cipul din cheia buna poate fi clonat fara probleme (din pacate se cere prea mult pentru operatiune, 300 ron, un cip blank e 10 ron ID-44 parca).
La partea cu telecomanda (deschidere usi/portbagaj) m-am oprit si eu.
Hai sa gasim o rezolvare de bun simt ca la ce preturi cer buticarii pentru o cheie ieftina, china (nici macar originala) sau reprezentanta pentru inlocuire, mai usor ar fi sa cumpar o alta masina (350 ron butic/Auchan si 1120+700 ron la service).

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Codul electronic e al transponderului, vine pre-programat. Ca sa il afli pe cel al cheii care a venit cu masina, il cumperi de la reprezentanta in functie de VIN-ul masinii. Daca pur si simplu vrei sa ai o a doua cheie, clonezi transponderul functional.
Partea cu telecomanda e cea mai usoara, culmea, daca v-ati blocat la aia nu e de mirare ca inca nu ati gasit o solutie.
Eu sunt curios cum arata o lama din aia facuta "la dugheana" fara cod mecanic, fara nimic, ca sunt cam 560842 feluri de lame, din care un singur model (de fapt, fiind 2 modele de chei originale in functie de masina, daca e cu facelift interior sau nu, sunt 2 feluri de lame, dar inca nu am o idee despre care model de cheie vorbim aici) se poate monta intr-o cheie originala pentru Alfa 156. Nu am indoiala ca descuie butucii, dar am indoieli ca se va putea monta vreodata in "cotorul" cheii originale.

Transponder = cip(o bucata mica de magnet, sau ce o fi)... Nu are importanta ce este! Nu fiti catolici.
Se poate clona in 5 minute. http://autoecu.ro/cip-transponder-id-46" onclick="window.open(this.href);return false;
Lama la butic arata la fel ca cea originala. Acelasi sant serpuit. Descuie absolut orice si cu cip porneste si motorul. Lama 30 ron + cip 30 ron. Caut clonare ieftina acum, ca nu merita 300 ron (de banii aia imi iau eu aparatul). Telecomanda de deschidere/inchidere nu am sincronizat-o, dar ma ajuta Alexandrus... asa sper.
Zau ca partea de inlocuit lama cheii a fost o joaca de copil.
Nu am mai facut poze ca este netul plin. Lama este prinsa in nuca cu un bolt se vede spre cotor un sant. Se scoate extrem de usor cu o surubelnita dreapta mica (se apasa in lateral pe bolt). La montaj se bate usor cu un ciocanel. A trebuit pilita lama un pic la cotor ca nu intra in nuca (avea pe margine o abraziune ca un fir de par si am vrut sa intre usor). Nuca e partea rotunda in care se vede o gaurica. Acolo e boltul, o bucatica de sarma dreapta. Se poate pune un pic de poxipol pe lama pentru o fixare ferma (depinde de calitatea lamei, unele au santul unde intra boltul de la cotor mai larg)
Pentru curiosi am pus si o cheie bruta de butic. Un plastic pe lama, zici ca e cheie de yala.
P.S. Cheia despre care tu nu crezi... este cheia rosie cu santuri, exact ca la yala... dar aia nu ridica probleme deoarece se poate gasi oriunde si se poate copia pe orice (chiar si cu o pila trunghiulara).
Oricum, daca partea cu telecomanda e cea mai usoara, de ce nu ne-ai luminat tu cum se face. Te asteptam cu mare interes sa ne explici procedeul. Eu unul apreciez raspunsul... ,,daca v-ati blocat la aia nu e de mirare ca inca nu ati gasit o solutie'' dar nu ne-ai oferit nici o informatie utila.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Super, ai scris mult si partial inutil. Am dedus eu despre care cheie e vorba, ca nu ai specificat.
Bine macar ca ai rezolvat cu lama, dar nu ti-as recomanda sa lipesti lama in butuc daca nu vorbim de lama originala.
Anyway, referitor la programat telecomanda, e simplu de tot. Google is your friend, e o procedura pe care nu o retin in totalitate insa stiu ca se poate invata inchiderea centralizata sa raspunda si la frecventele altei chei, ai nevoie de ambele chei oricum, cea functionala si cea noua.

Din auzite, fara sa executat eu manevra si sa am confirmarea ca functioneaza: puneti contactul cu cheia functionala, iar cu cealalta, cu toate usile inchise, rotiti cheia mecanica in butucul usii de la sofer, tinand apasat concomitent si butonul corespunzator operatiei de incuiere sau descuiere, de pe telecomanda pe care vreti sa o programati, timp de cateva secunde.

_________________
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

salutare, ma scuzati ca ma bag, dar as dori si eu sa stiu unde gasesc o carcasa de cheie cum e aceea de culoare rosie. recent fratele meu si-a cumparat o alfa 156 18i TS si are cheia facuta praf. pe net am gasit numai briceag dar nu cred ca se potriveste pentru ca asta care o detin e cu zimti. ma puteti ajuta, va rog?

Adica asa ?
http://www.davegarratt.co.uk/Alfa156/key.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;
Oricum, daca vei cumpara doar carcasa nu ai ce face cu ea, fiindca nu ai PCB-ul cu telecomanda pentru inchiderea centralizata si nici transponder. Sa zicem ca transponder poti clona, dar PCB....mai deloc.
Cel mai bine cumperi o cheie intreaga, functionala, cu PCB si transponder si tot ce iti trebuie. Dar evita-le pe cele ce au butoanele integrate, nu separate, din cauciuc, pentru ca acele chei sunt lipite si nu le poti desface fara sa le rupi si vei avea nevoie sa le desfaci pentru a scoate transponder-ul, fie ca il clonezi sau inlocuiesti.

Deci vreau si eu o carcasa ca cea rosie pentru ca de curand am cumparat o alfa 156 2.4 jtd cu carcasa praf. Dupa 2 zile am reusit performanta, nu tocmai grea de a rupe cheia in butucul de la porbagaj. Am fost la nea Sorin in piata, mi-a facut copie dupa cea veche ( asa rupta cum era ), am scos cipul din cea veche si l-am bagat in asta noua. Bun, porneste, merge, mai face figuri foarte rar ca nu vede cipul, dar nu e bai. Pun contactul de 2 ori si merge. Acuma vine partea nasoala. Inchiderea centralizata o am pe cheia veche, cea rosie, si arata ca dreaq carcasa aia. As dori sa cumpar doar carcasa, daca aveti idee cum sa imi construiesc cheia din nou.