Problema a aparut cand mi-au spart masina fortand butucul portierei pasager.
Manifestari: se descarca bateria in 15 min.
Test: cautat consumatorul ascuns (ap masura si/sau bec) prin scoaterea sigurantelor.
Am depistat zona de consum... siguranta de 20A pozitia 3 pe panoul de sigurante de sub volan. vezi poza.
Ce se putea intampla atunci cand mi-a fortat butucul?
De mentionat ca am desfacut mufa din stalp catre usa pasager. Problema nu a disparut.
Catre ce verificari sa ma indrept? Unde se afla releul inchiderii, ma gandesc sa nu fi ramas cuplat (lamelele sudate) la deschiderea fortata.
Orice alt sfat este binevenit.
Multumesc.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Oricine, orice.
O schema electrica am gasit in autodata. Pozitionarea componentelor nu o gasesc. Chiar nu a desfacut nimeni bordul, usile... Nu e nimeni pasionat de bricolaj, de lucrul facut cu mana ta? Toata lumea duce masina in service pentru orice defect?

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Am avansat in eliminarea problemelor. Imi indrept atentia catre modulul inchiderii centralizate. Stie cineva unde se afla acesta? Ce ar trebui demontat pentru a ajunge la el?
Masina este Alfa Romeo 156 SW din 2001 1.9JTD. Ca in poze.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

Ai imobilizatorul care e pe sub bord pe acolo, o cutioara de culoare albastra de obicei, iar reciever-ul e sub polita din spatele banchetei (asta la 156 berlina); nu stiu unde este la 156SW, dar banuiesc ca e tot prin spate pe acolo. Avand in vedere ca tie ti-a fortat butucul, e posibil sa fie o problema chiar la sistemul din portiera, care arata cam asa.
Iar pentru schema, incearca aici. Sper sa gasesti ceea ce cauti. Ca sa desfaci o portiera uita-te aici.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Multumesc tomi_alfa
Am scotocit peste tot prin portbagaj, am racait, smuls, desfacut toata mocheta si tot capitonajul din portbagaj... nu e acolo.
Am cautat sub toate scaunele, bancheta etc, nu e nici acolo.
La portiera nu e problema, am verificat scotand mufele din stalpi (asta anuleaza tot circuitul).
Imobilizatorul nu prea are legatura cu usile... are legtura directa cu contactul si pornirea masinii.. astea functioneaza perfect. Masina se comporta bine fara siguranta aia... care e pe circuitul de lumini interioare si inchidere.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8

http://forum.alfa156.net/forum/forum_po ... =263&TPN=2" onclick="window.open(this.href);return false;
nu sant sigur pentru sw dar la berlina e in tavan

_________________
Alfa Romeo Crosswagon

nu este deajuns sa detii o Alfa Romeo sau mai multe ca sa fii alfist.....

Go further! AlfaClub.ro is about support!

daca nu ai gasit inca incearca sa desfaci mocheta din potbagaj din partea dreapta la inaltimea geamului vei gasi o cutiuta neagra cu cateva fire de obicei e de la siemenns dar la sw stiu ca acolo e

_________________
Alfa Romeo 156 2.0 16v ts 114 kw (155cp)
Opel Astra 1.4 16v 66 kw (90 cp)
ex fiat bravo hgt 2.0 20v 108 kw (147 cp)

Multumesc pentru informatie. Nu, nu am reusit sa rezolv problema. Am tot cautat o schema electrica dar nu gasesc nimic despre acest tip de masina, poate citeste vre-un coleg si are vre-o ideie (caut scheme electrice). Alfa 156 SW - mk1 din 2001.
Mai trag o data de mocheta din portbagaj... chiar acolo ar trebui sa umblu deoarece la ultima operatie nu am scos sfoara aia de la capacul de alimentare si a ramas sub mocheta.

_________________
Alfa Romeo 156 1,9 JTD
Ex: VW Golf 3 1,8