deschid un nou topic in ceea ce priveste masina pe care o conduc si decizia de a o vinde sau nu...

Vorbesc despre o Alfa Romeo 156 jtd 8v - 2004
ce probleme am avut cu ea :

- bascule fata troncaneau (le-am schimbat)
- mi-a iesit capul de planetara din cutie...am schimbat o siguranta + semering cutie viteze, si acum tot pierde ulei pe la cutie..
- eroari cu MCSF...am curatat EGR+clapeta admisie, am verificat capsula turbo si este ok... si tot persista eroarea

ce alte probleme as putea intampina ?!

cei care conduc ceva similar ce probleme a mai avut cu o astfel de masina ?

ajutati-ma ca sunt in impas....

Nu conduc o astfel de masina dar ma raportez la ce vad in jur, Alfa Romeo 156 (o masina deloc veche), diesel, se incadreaza usor ca masina de utilizare curenta.
Probleme apar si la 155, si la 159, si la 156, daca ai suportul material si spiritual, nu sunt probleme demoralizante! Intretinerea si modul de utilizare e secretul unei masini ok!
Daca o bagi in garaj folosind-o ca masina de week-end e ok, dar sa renunti la e aprin vanzare nu e deloc bine. In momentul de fata Alfa Romeo e subestimata pe piata. Taxa o ai platita, e recuperata? Cu ce vrei sa o inlocuiesti?

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

....si vreau sa-ti spun pe sleau : tu nu iubesti ALFA ROMEO ! Poate te vei supara pe mine, dar iti va trece . Daca niste bascule si alte consumabile te fac sa vinzi Alfa , crede-ma ca intradevar nu iubesti aceasta marca . Si cred ca e mai bine sa o vinzi. A mea nu e din 2004 , e din 2002. Am avut si eu probleme cu directia, frine, bujii , senzor volanta, distributie schimbata, dar nu ma bate gindul sa vind vreuna din ALFELE MELE . Boxerul de exemplu, sta de o buna perioada de timp in parcare, in starea in care a ramas (vezi topicul ei : "A inceput distractia") , din lipsa unui garaj . Si tot nu vreau sa o vind. Eventual sa mai cumpar una. Sau una dupa alta . Asa ca daca tii intradevar la masina ta , nu mai scrie prostii si cauta un mecanic bun sa vezi cum poti sa rezolvi problemele care te apasa asa de greu , incit sa te faca sa o vinzi .


p.s. nu fii suparat !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Alfa146, ai exlus din start posibilitatea ca initiatorul topicului sa fie altceva decat un posesor obisnuit al al unei masini (ne)obisnuite, dar care totusi isi doreste un mijloc de transport care sa-l duca din A in B fara sa creeze probleme. I-ai vorbit ca un alfist unui alt alfist.

Revenind la intrebarea din titlu si problemele enuntate - da, Alfa poate fi folosita ca si masina de zi cu zi. Sunt pe aici unii care folosesc Busso pentru a merge la zilnic la munca, dapoi un 1.9 JTD. E drept ca atate hibe, mai ales daca au survenit intr-un interval de timp scurt pot descuraja, dar sunt toate probleme cunoscute, si mai ales, care se pot intampla la fel de bine si altor masini.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Eu merg zi de zi la servici, si din punct de veder mecanic (motor) nu se poate mai bine. Suspensia, am cam invatat sa merg numa cu treapta 2 sa pot sa evit craterele. Am imediat un an si in afara de o bascula si bucse la bara stabilizatoare, iar termostatul cand am luat-o, nu ma deranjat. Tocmai ce am prins 10000 si s-a ivit iar schimbul de ulei. Alte marci de prestigiu, toate au probleme, (injectoare pompe duze, volante cu masa dubla, turbine, porniri greoaie dimineata la rece, senzori care o iau razna, calculatoare pomp de injectie care se parlesc (y17dt), bucse care scartaie, si multe altele, si toate acestea la numa 180.000 km. Daca intretii masina, si o tii din scurt, o sa te bucuri de ea! Daca nu, atunci o s-o detesti, indiferent de marca.

Tocmai am intrat in al saselea an de cand am modelul Alfa 156 2.0 TS. Conduc aproape in fiecare zi prin oras, dar nu distante foarte mari. Inafara de doua interventii majore care au fost la doua masini diferite (cuzineti la una, cutie de viteze la alta), nu am avut probleme decat cu durata de viata relativ scurta a bratelor si asta se datoreaza evident drumurilor; cativa senzori, mai exact 1 debitmetru si o eroare de airbag care acuma imi da batai de cap. Restul pieselor ce le-am schimbat au fost de tipul intretinere (distributie, filtre, ulei, becuri, placute frana, ambreiaj, cauciucuri etc.). In acest moment, eu nu vad pe piata o alta marca de masina care sa-mi ofere aceeasi placere cand ma aflu la volan si care sa se incadreze si intr-un pret destul de accesibil cu dotari precum interior piele, control stabilitate, geamuri electrice fata-spate, jante aliaj etc. (pana in 5k euro), dar si care sa aiba pana in 2l cmc si o putere de minim 150 cp cu o limita de km de 140 - 150k. De asemenea si ca spatiu pentru bagaje am fost mai mult decat multumit. M-am referit doar la piata masinilor pe benzina. Nu mi-as da Alfa doar ca sa trec la alta marca din gama VAG, M-B, BMW ori una japoneza, dar care sa aiba peste 200k Km si sa aibe aproximativ aceleasi dotari si putere.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Off topic: Sa vezi portbagajul la 155...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Un record in clasa la data aparitiei. Daca nu ma inseala memoria, capacitate de 500 de litri !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

525 chiar!

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Ai idee cat are portbagajul de la 164?

_________________
Alfa Romeo 164 2.5 T.D '89
Alfa Romeo 164 2.0 V6 Turbo '95 - Donatoare
Alfa Romeo 164 2.0 T.S Super '95 - ex
Alfa Romeo 156 1.8T.S '01 - ex
Alfa Romeo 33 1.8T.D '90 - ex

jtd de 1,9 a fost si premiat chiar, e un motor cu f putine probleme si trage chiar bine, dpv al articulatiilor intradevar sunt firave dar masina e stabila daca e in toate mintile si piesele sunt chiar ieftine daca le cauti atent.
Madcat zici ca din cauza arrticulatiilor ai dat tractorul dar 2,5 nu e tot 56? Sau sunt alfel articulatiile

_________________
My world:

Nu port bijuterii - Le conduc :
Brera 2,4 - Fiara my precious
156 1,9 - ALFred first love

conduc alfa 156 doar in weekend, in timpul saptamanii am masina de serviciu, vreau sa spun ca atunci cand vine weekendul simt o placere deoarece ies cu alfa la plimbare.
cand am cumparat-o avea cateva probleme, dar dupa ce am pus pe ea tot ce trebuie( brate, planetare, frane, distributie, ulei bun, folie geamuri, jante 17, suspensie sport, tapiserie de piele si multe alte maruntisuri) tin sa spun ca imi face placere sa o conduc si sunt mandru de aceasta marca, chiar daca carcotasii stiu doar sa barfeasca (cele mai proaste masini, masini de 10 ani, masini cu defecte de fabricatie, masini care consuma mult....si mai stiu eu cate inventeaza astia de le e frica sa tina o alfa si isi iau " pisicuta, ursulet sau golf amg gt m sport care fuge grav"

ideea este ca masina pe care o conduc nu as vinde-o decat pentru un upgrade gen 159 sau brera, sau poate nici atunci.

_________________
*0742 503 955*[/color]

Personal, nu consider ca alfa este o marca atat de exclusivista...

Adica eu merg zilnic cu alfa... mi se pare accelasi lucru ca unu care merge cu renault, logan, fiesta, etc . Vb aia... am facut in 2luni, 3500km
Sincer, este mai placuta la condus, iti ofera mici senzatii... dar nici pe departe o masina de tinut la 'naftalina'. Probabil daca as avea un porsche as avea grija de el, deoarece masina aia mi se pare superba de cate ori o privesc... un 911 a ramas un 911, dupa atatia zeci de an. Putini producatori au reusit sa pastreze aproximativ accelasi design atatia zeci de ani.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Sincer, eu nu ma satur de a mea 156, fie ca are cateva puncte de rugina, fie ca nu scoate nu stiu ce noxe, pe care sigur nu le baga nimeni in seama pentru ca vanaeaza doar taxe si nu eficienta si performanta, fie ca nu are cel mai mic consum. De fiecare data cand m-am urcat, am fost bucuros si am coborat din ea, de cele mai mutlte ori, la fel de bucuros ca atunci cand m-am urcat. Ceea ce-mi place cel mai mult la ea e felul in care simt si vad cum urca de la 850 la 7000+ rpm . Concureaza serios cu cele japoneze, in special Honda cu al sau V-Tech ca "feeling" .
Sa mai spun si de atractia fizica ca-i cam dragoste la prima atingere (a pedalei de acceleratie si a liniilor sale (147,156,159...) sau vedere?

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

nu am mentionat pana acum, dar tatal meu a avut o Alfa 33 din '92 (a tinut-o 5 ani) si a fost masina cu, care am copilarit... si eu am avut un 156 SW din 2001 cu acelasi motor de 1.9 jtd (care am tinut-o 7 ani) ...deci sunt un pic familiar cu brand-ul Alfa Romeo si cu hibe si dezamagiri mai ales. Motivul pt care am deschis topicul este ca in mai putin de o saptamana...am fost patit cu erori in bord...capul de planetara...scursuri de ulei pe sub masina...de la cutie...ce-i drept ...mi-a mai trecut aceasta suparare dupa ce am vb si cu mecanicul care a lucrat la masina ...si mi-a zis la un moment dat ca e posibil sa-mi cedeze semeringul de la planetara...acum vreo 4 luni ...si se pare ca a avut dreptate...urmeaza sa intre masina in service astazi si sa vedem ...daca mai apar si alte "rele" printre randuri...

trebui sa lamuresc un lucru user-ul "catalin156" este tot al meu ... l-am facut pt ca m-i se stergeau posturile ...

tin sa mentionez ca lucrez la Avia Motors (service Skoda, Vw, Seat) la piese schimb de aprox 2 ani, si cunosc foarte bine masinile ce intra in service ...si cu toate probleme care intra...pt ca eu dau piese pt reparatia lor...asa ca vis-a-vis de a cumpara o masina din grupul "Volkswagen AG" (Vw, Skoda sau Seat) partea asta pica din start pt mine (o mica exceptie de la regula ar face un Audi S3 din 2004 cu 225 cai...daca mi-as permite ) ) ...concluzia este ca sper sa o pun pe picioare pe a mea masina zilele astea...si revin aici cu un feedback

_________________
Alfa Romeo 147 coupe 1,9jtd 8v - 2002
ex: Alfa Romeo 147 1,9jtd 8v - 2002
ex: BMW e36 328sedan (M54B22) dublu vanos
ex: VW PoLo SDi
ex: Alfa Romeo 156 facelift 1,9jtd 8v - 2004
ex: SAAB 9-5 Aero
ex: Nissan Almera 1.5
ex: BMW e46 320ci
ex: Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 8v - 2001

-asta cu, "clona" e cam periculos !Ai intrebat de ce se stergeau?
- daca Alfa Romeo ti-e atit de familiara , chiar nu inteleg de ce nu vrei sa circuli zilnic cu ea ? Si pt weekend sau concedii sa-ti cumperi una ca a lui "GURU" ?
- Audi S3 , daca ai 8000, te rezolv . in semnatura e trecuta o Alfa .

ps. rezolva cu mecanicul si sper sa te lauzi cu ea .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Posesor de Alfa nu inseamna alfist.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

exact !

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

alfa 156 sw ce am avut-o. aveam masina de la servici si nu am foloseam alfa ca si masina de zi de zi ...destul de rar o foloseam, masina statea cu prelata si mereu era ingrijita...oricum sper sa rezolv probleme cu planetara ca tocmai astazi pe seara mi-a sosit semeringul de planetara si uleiul de cutie ca sa purced la schimbatul lor...acum sa speram ca totul merge ok (sa nu o dau in diverse cosmaruri ....cum ar fi cutie viteze )

_________________
Alfa Romeo 147 coupe 1,9jtd 8v - 2002
ex: Alfa Romeo 147 1,9jtd 8v - 2002
ex: BMW e36 328sedan (M54B22) dublu vanos
ex: VW PoLo SDi
ex: Alfa Romeo 156 facelift 1,9jtd 8v - 2004
ex: SAAB 9-5 Aero
ex: Nissan Almera 1.5
ex: BMW e46 320ci
ex: Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 8v - 2001

ok revin cu un feedback dupa o perioada de 1 saptamana, pana acum am facut urmatoarele la masina :

- am schimbat kit-ul de distributie (curea+role) + pompa apa + antigel
- am schimbat kit-ul de accesorii (curea+role+intinzator)
- am schimbat planetara completa pe partea stg (multumirii lui speedy91 pt planetara ce mi-a trimis-o)
- am schimbat uleiul si filtru ulei + filtru motorina + filtru aer
- am schimbat arcul de revenire de la pedala ambreiaj + cauciuc pedala ambreiaj
- am schimbat boxe fata (Alpine)
- am revopsit bara spate + oglinzi
- am curatat EGR-ul, dupa care l-am blocat...va pun si ceva poze (de vreo 50 km nu mai apar erorile cu MCSF...care ma disperau....acum sper sa fie ok)

cost total : 1900 lei

_________________
Alfa Romeo 147 coupe 1,9jtd 8v - 2002
ex: Alfa Romeo 147 1,9jtd 8v - 2002
ex: BMW e36 328sedan (M54B22) dublu vanos
ex: VW PoLo SDi
ex: Alfa Romeo 156 facelift 1,9jtd 8v - 2004
ex: SAAB 9-5 Aero
ex: Nissan Almera 1.5
ex: BMW e46 320ci
ex: Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 8v - 2001

si poze cu bella ?

ps. arc la pedala de ambreiaj ? poate ai schimbat pompa sau cum se numeste...

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

ma bucur sincer pentru tine . Asa poate nu mai ai idei din astea cu vinzarea,din motiv ca ai un bec aprins in bord. Si iti doresc sa o folosesti ZILNIC pina te saturi de ea si cumperi inca una .

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

nu, este la pedala de ambreiaj un arc care-i responsabil sa aduca pedala la nivel cu celelalte si sa tina un pic tensionata pedala...la mine arcul ala era rupt si l-am schimbat.


sa treaca vremea de cacao si ii fac ceva poze sa o impart si cu voi

_________________
Alfa Romeo 147 coupe 1,9jtd 8v - 2002
ex: Alfa Romeo 147 1,9jtd 8v - 2002
ex: BMW e36 328sedan (M54B22) dublu vanos
ex: VW PoLo SDi
ex: Alfa Romeo 156 facelift 1,9jtd 8v - 2004
ex: SAAB 9-5 Aero
ex: Nissan Almera 1.5
ex: BMW e46 320ci
ex: Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 8v - 2001

va pun si un link cu o mica prezentare a masinii cu pricina


viewtopic.php?f=17&t=20332" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
Alfa Romeo 147 coupe 1,9jtd 8v - 2002
ex: Alfa Romeo 147 1,9jtd 8v - 2002
ex: BMW e36 328sedan (M54B22) dublu vanos
ex: VW PoLo SDi
ex: Alfa Romeo 156 facelift 1,9jtd 8v - 2004
ex: SAAB 9-5 Aero
ex: Nissan Almera 1.5
ex: BMW e46 320ci
ex: Alfa Romeo 156 SW 1,9jtd 8v - 2001