Salutare tuturor membrilor. Numele meu este Cezar si nu, nu sunt posesor de Alfa. Intamplarea a facut ca sambata 25.08 sa ajung pe Transfagarasan la o mica plimbare. Am intalnit pe traseu o coloana de Alfe si am mai vazut cateva prin parcarile de pe traseu. Mi-am dat seama ca este vorba despre o intalnire, apoi am vazut intr-o parcare abtipildul de pe una din masini pe care scria ca este intalnire internationala sau ceva de genul. Mi-a placut foarte mult o Alfa Romeo Spider, modelul anterior banuiesc ca este 916, de culoare rosie. Ajuns acasa hop imediat pe autovit sa vedem pe la ce pret se invarte si am gasit o masinuta din 97 la cineva de la Campina, nu stiu daca o mai are ca nu am sunat dar din poze arata destul de bine. M-ar bate gandul sa ii fac o vizita zilele astea s-o vad si in realitate cum arata si cum merge. As dori sa stiu ce bube comune are acest model, la ce sa ma uit in mod special, defecte ce sunt costisitoare. Motorul asta de 2.0 benzina din anul 1997 chiar are 165 cp? Eventual daca imi puteti recomanda ceva service in Bucuresti sau in zona care este destinat pentru Alfa Romeo? Cineva care sa stie ce face.
Asta este anuntul care l-am gasit.
http://www.autovit.ro/alfa-romeo-spider-C25080251.html
Masina as vrea s-o iau ca a 2 a masina, pentru plimbari in weekend si excursii.

Daca nu ma insel 2.0 TS din acel an are 155CP, iar cel care este euro3 , 150CP.

165 CP are motorul 2.0JTS care a fost pus pe spider dupa anul 2003 pe modelul cu facelift ( mk3 ).

Spider-ul 916 este cam acceiasi masina cu GTV 916. Poti vizita aria modelului 916 ( GTV/Spider ) si citii pe acolo una alta. De asemenea ai putea sa iei legatura si cu utilizatorii alxege, firestarter sau zmarius, posesori de 916 de ceva vreme.

PS. Multumim pentru aprecieri si poate cine stie, te alaturi clubului nostru

Succes in gasirea alfei tale !

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

De asta nu eram sigur in legatura cu puterea motorului pentru ca mai era un anunt cu alta masina dar care avea trecut la putere 155 cp. Chiar acum ma uitam pe acea sectiune a forumului si incercam sa adun ceva informatii.

Multumesc si sper ca ma voi alatura clubului.

Buna treaba cu Festul asta, recruteaza viitori alfisti.
Masina din link trebuie vazuta pe viu, arata bine, si cu siguranta pretul este interesant. Cu motorizarea te-ai lamurit, 165 CP au doar JTS-urile incepand cu sfarsitul anului 2003.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Da, asta mi-a luat si mie ochii ca arata bine in poze, dar de la poze la realitate...ramane s-o vad zilele astea cand am timp sa ajung pana la Campina. Oricum nu o iau fara testare.

Am mai gasit o varianta din 99: http://alfa-romeo.anunturi-auto.4tuning ... 14999.html" onclick="window.open(this.href);return false;
La asta imi place mai mult consola centrala si volanul. Am inteles de la ALXege ca e un pic mai evoluata pe partea de motor.

TS-urile au existat in 3 variante pe 916: CF1 (pana in 98, pe MK1), CF2 (dupa 98, pe MK2, motor E2) si CF3 (tot pe Mk2, din 2001-2002 - nu mai retin exact, motor E3).
Dintre toate 3, se spune ca CF2-ul ar fi cel mai echilibrat. Argumentele nu le am acum la mine
Fata de CF1, CF2&3 au mufa OBD, foarte utila pentru diagnosticare.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

A doua e mai recenta, in principiu mai buna: consola noua mai faina, mufa pentru tester de care pomenea Ege... Nici combinatia de culori nu e rea deloc !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

S-a dat Spider-ul albastru

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Mda...la anul, combinatia de culori si mai ales pretul ala, ma facuse si pe mine sa imi rod putin unghiile. Sa speram ca apare si pe aici proprietarul.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Am aflat detalii despre masina. A ajuns la Cluj, un domn a luat-o pentru fiul lui. Inainte masina a fost la tatal lui Florentin Petre.
Ieri dimineata i-am cerut cateva poze suplimentare cu softtop-ul si cu interiorul. Daca acestea erau cat de cat ok, azi sau maine ma gandeam sa fug pana la Hunedoara Chiar imi pare rau ca am pierdut-o printre degete .

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Eu nu reusisem sa dau de baiatul de la HD care o vindea. Am sunat de cateva ori dar nu a raspuns. La cea de la Campina am renuntat ca nu imi place bordul de pe cea veche.

Asa este cu bordul dar..masina arata f bine si parerea mea e ca ai fi putut sa o vezi macar si sa o conduci..s-ar putea sa nu te mai intereseze bordul f tare Pare f bine ingrijita.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

Mai era un incovenient si anume lipsa mufei OBD. Am zis sa mai astept poate, poate...si poate ii mai scade si pretul celei de la Campina, in lipsa de clienti .

Nu mai pune si tu raul inainte. Poate masina asta e perfecta si va merge un trilion de kilometri fara sa-ti dea nici o bataie de cap si nici nu vei avea nevoie de mufa aia !

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Conector cu 3 pini se gaseste, si se poate diagnostica destul de bine. Acelasi conector il gasesti si la centrala de ABS.

_________________
The one and only - Alfa Romeo

- 2017 - Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V TS - "2004"
- 2009 - Alfa Romeo 155 1.8 16V TS - "1996"
- 2007 - Alfa Romeo 33 1.7 8V- "1986" - ex.
- 1997 - Alfa Romeo 1750 Berlina - "1968" - ex.

Am gasit Spider-ul albastru undeva la Cluj. Slabe sanse sa ajung eu pana acolo si sunt cam circumspect in legatura cu actele. Am inteles ca nu are fiscalul scos de la vanzatorul din Bucuresti si de atunci masina a trecut prin cel putin prin 3 samsari. Ce imi recomandati sa il intreb/cer astfel incat sa fiu sigur ca actele sunt in regula?

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Asta e solutia finala. Numai sa nu ma trezesc cu surprize

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

Nop.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

nope ....
tu faci actele cu ultimul proprietar care apare in fisele de inmatriculare vizate fiscal . altfel , contracte simple de vanzare cumparare nu au nicio relevanta . le poti arunca . iti trebuie fiscalul ultimului proprietar care a radiat-o de la circa financiara si faci cu el contract de vanzare cumparare . deasemenea sa nu pui botu la faze de genul " nu am carte , talon etc " . iei masina doar daca actele sunt ok .