Salutare tuturor, a sosit momentul sa va prezint masina mea si anume Alfa Romeo 156, 1.9 JTD din 1998, are 350000 km dar merge foarte bine la varsta ei, o am de aproximativ un an si pana acum am avut si bune si rele de impartit amandoi.
Bineinteles ca orice masina are si probleme, specifice Alfa Romeo cum ar fi: toata articulatia este facuta praf, am schimbat pana acum bratele superioare, un cap de bara si bucsile de la bara stabilizatoare de pe spate, (mi-a mai ramas de schimbat bucsile de la bara stabilizatoare fata si 2 bucsi de la bratele inferioare care le am in porbagaj) si inca o problema care ma bate la cap de cand am luat masina si anume nu imi functioneaza ventilatia in masina, daca las contactul pus imi porneste ventilatorul dupa aproximativ 10 minute, dupa ce pornesc motorul ori nu porneste deloc ori porneste cand vrea el.
La aeroterma am schimbat ventilatorul, 2 rezistente, toata intalatia electrica de pe aeroterma si am mai probat alt modul de clima (cele 3 butoane), la aeroterma mai am stricat valetul care directioneaza aerul (a ramas blocat pe geamuri), il am dar nu am avut timp sa il mai schimb.
Inca o problema peste care am dat acum 2 zile, dupa ce am venit de la munca in timp ce parcam masina mi-a pornit ventilatia si daca tot a pornit am zis sa mai stau putin in masina sa mi se dezabureasca toate geamurile ca sa nu inghete, in timp ce statea a aparut semnul de la ulei in bord si am inceput sa palpaie din ce in ce mai repede, daca o accelerez dispare si reapare cand o las la relanti. Bineinteles ca m-am panicat si am inceput sa ma uit pe sub masina sa caut urme de ulei, nu am gasit nimic asa ca m-am dus repede pana sus sa iau cablul de diagnoza si cu laptopul sa vad ce buba are, am conectat-o si nu imi apare nici o eroare, am verificat joja de ulei si intr-adevar este putin sub semn.
Toate sfaturile sunt bine venite.

Uleiul trebuie sa fie la nivelul semnului superior. Spera sa nu fie pompa de ulei de vina. Despre incalzire, daca zici ca a ramas blocat pe dezaburire, s-ar putea sa nu fie din cauza voletului (valetul este cu totul si cu totul altceva ), ci din cauza motorasului care directioneaza voletul.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

valetul pentru directionearea aerului nu este cel incercuit din poza ?
daca nu inseamna ca stau prost cu lectura. , pe acesta il am si ma gandeam sa il schimb, dar pana acolo ma tot chinuie ventilatorul care nu vrea sa porneasca si nu stiu de unde ar putea fi buba

VOLETUL este in interior. Ceea ce ai incercuit tu este motorasul care actioneaza voletul. Si ca o paranteza, nu se cheama valet, pentru ca ala e un servitor (ex. valet e ala care-ti parcheaza masina la hotel). De ventilator nu pot sa-ti spun mare lucru. Consulta un electrician priceput, nu unul care vine cu improvizari sau alte idei ciudate.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Multumesc ca m-ai lamurit si pe mine cu valetul. Cand am cumparat masina, aveam o improvizatie facuta la aeroterma si anume avea alta rezistenta montat si bine-inteles cu modificari in instalatia electrica, de aceea am preferat sa schimb toata instalatia electrica de la aeroterma.
Cu electricieni buni am patito bine de tot.Am fost la CL la un electrician recomandat de cineva cu problema aerotermei, dupa ce am pierdut o zi intreaga, cand am plecat de la el nu im mai functionau urmatoarele: inchiderea centralizata, geamurile electrice, aeroterma si releul de la semnalizare era prajit.
Acum prefer sa incerc eu sa o repar, cel putin o stric eu cu mana mea, daca nu se poate atunci nu o sa am de ales decat sa o las iar pana mana unui electrician.

Buna seara, am mare nevoie de ajutorul vostru.
Am descoperit ca imi lipseste un releu din torpedou, va rog sa-mi spuneti pentru ce ar trebuii sa fie acel releu si ce specificatii are ca sa-l pot cumpara.
Am atasat o poza cu locul unde ar trebuii sa fie acel releu.

releu spalator faruri!

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

Multumesc.
Inca o rugamine cine are si poate sa imi trimita si mie o variante de fiat ecuscan care sa aibe activat tabul cu Adjustments deoarece eu am 3 variante si niciuna nu are tabul respectiv (adresa de mail: boogy.bogdan@gmail.com)
@tomi_alfa- imi cer scuze de abia acum am realizat ce prostie am scris de 2 ori, nu am vazut ca se scrie "Volet".

Sent from my phone using Tapatalk 2