nu stiu daca s-a mai discutat subiectul, la o prima cautare nu am gasit.
Am am mers cu masina un drum de cativa km. Apoi am oprit-o ptr 5 min. Ultimii 2 km au fost facuti un pic mai in forta.

La repornire mi-a aparut simultan o serie continua de erori semnalizate pe CB - ASR off, ABS off, si inca vreo doua acronime pe care nu le-am retinut inca. Apareau brusc una dupa alta, odata cu aprindera in bord a becurilor de frana de mana si mai era inca unul pe care nu l-am reperat.

Am repornit motorul si totul a fost ok, pe principiul celebrului restart la windows...

=====

si o alta intrebare - cat e de eficient asr-ul (esp-ul) la alfa 159? Nu am prea avut ocazia sa il testez, insa atunci cand a inceput sa imi patineze la o curba luata in viteza la Academiei nu a intervenit absolut nimic...si in niciun caz nu il dezactivasem eu...

_________________
Ford Focus
ex: Alfa Romeo 159
ex: Opel Astra GTC
ex: Vw Lupo 3L

ESP-ul e eficient, la mine functiona intr-o veselie in iarna (mai ales spatele din cauza cauciucurilor).
Ca idee, ESP-ul se aprinde pe bord in momentul in care nu prea mai are ce sa redreseze din frane si trebuie sa inceapa sa taie din alimentarea motorului, altfel nu prea il sesizezi, isi face treaba in liniste.
Cu gume bune si asfalt uscat greu poti sa rupi aderenta la un 159, mai ales daca ai esp-ul activat.


Legat de cealalta problema, verifica preventiv cablul de masa intre caroserie si motor (un cablu baban care trece pe sub cutia de sigurante), eu am tras un cablu de masa auxiliar mult mai gros.

_________________
cuore sportivo
....cuz straight line is for vaginas