buna ziua rog si eu sa ma ajutati cu niste pareri

Detin masina de mai sus , am avut probleme cu debitmetru , imi dadea rateuri in motor , si pornea greu , am fost la auto biti , si mi-a zis debitmetru dus bosch 0280218019 ,am cautat ptin magazine pret 8-9 milioane , destul de scump , am hotarat sa caut la dezmembrari gasesc anunt pe net o alfa la dezmembrari , sun il intreb daca are debitmetru din ala zice ca da cand primesc primesc alta serie , il pun masina nu mai face probleme , sun un prieten care se ocupa cu pise auto imi zice ca e compatinil maxim pe alfa 156 140 cp , a mea din cat stiu are 146,

Problema ea cand avea debitmetru ala vechi parca masina tragea mult mai bine , sau cel putin asa mie se pare

se poate sa fie pt ca nu e debitmetru cod ala care era primu sau sunt ate cauza ,

mi se pare ca turatie motorului e mare si viteza prea mica

de exemplu undeva pe la 2800 rpm in treapta a 5-a vreo 100 km /h

ma poat ajuta cineva ?

in treapta a-2-a daca ii dau pedala maxima parca nu are vana aia care ar trebui sa fie la 146 hp

toti care au condus-o mi-au zis slab pentru motorizarea asta


rog sfaturi

1. Revizuieste-ti felul in care scrii. Daca NU promit sa-ti sterg eu postarile de aici.
2. Nu exista 1.8 TS de 146 cai (probabil tu ai 140 + 6 cai frumosi)
3. Daca montezi un debitmetru aiurea nu te astepta ca masina sa mearga bine. Mai bine vinde masina, eu nu cred ca e de tine o Alfa.
4. Daca in continuare te incapatanezi si vrei sa pastrezi masina, iti pot aduce debitmetru bosch nou pe la 140-150 euro.
5. Intrucat am vazut ca ai pomenit de Autobiti, presupun ca esti din Suceava. Sunt alfisti in SV care te pot ajuta, incearca sa te intalnesti cu ei, ii gasesti pe topicul de Intalniri la SV.
6. Motoarele TS sunt motoare aspirate. Practic incep sa traga dupa 3000 RPM.

cu stima,
Marian Melinte

_________________
Alfa 156 SW 1,9 JTD 16V

am uitat sa precize ca e si 16 v

) din cate stiu sunt 5 motoare pe benzina puse pe 156 si nici unul nu are 8v, dupa cum urmeaza:

1.6 TS 16V
1.8 TS 16V
2.0 TS 16V
2.0 JTS
3.2 v6

Ca sa verifici daca debitmetrul este problema, scoti mufa si dai o tura cu masina, teoretic ar treb sa traga normal. Vreun martor in bord ai aprins? cum ar fi cel cu motorasul ( check engine ) ?

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

Mai exista un al saselea motor: 2.5 V6 24v.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Debimetrul e una din piesele pe care nu are sens sa o cumperi uzata. Fa testul sugerat de @CristianMiu: scoate mufa si vezi daca trage mai bine. Daca da, e tot debimetrul de vina. Asta suna mai mult ca ar patina ambreiajul. In mod sigur nu are nicio treaba cu debimetrul. Motorul de 1.8 a fost pe 156 in doua variante de putere: 144 CP Euro 2 si 140 CP Euro 3.
TS-urile au doar cateva cauze pentru care fac belele: debimetrul, bujiile, corpul clapeta sau fro sonda Lambda. Pentru sonda o pui pe tester si verifici daca da fro eroare, sau masori tensiunea. Corpul clapeta il dai jos si il cureti ca lumea (gasesti indicatii precise prin alte topicuri => foloseste functia de cautare). Bujiile se schimba la 100k km (iarasi gasesti indicatii prin alte topicuri).

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

N-are legatura, asa sunt etajate cutiile pe TS-uri. Pasaj din primul meu post pe forumul asta (ref. la Alfa 147 1.6TS):

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Viteza in sine (100 kmh la 2800 rpm) in mod sigur are sens. Ca reper eu tin minte ca la 120 kmh aveam 3500 rpm (valoarea de cuplu max) - tot 156 1.8 TS.

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI