Parca am simtit eu cam de 1 sapt mici ezitari in franare, dar astazi am patit-o! In mijlocul unei frane mai tari am ramas fara ABS.. Pedala parca a "agatat" un pic, pe computerul de bord am primit mesajul ABS failure, pe bord s-a aprins simbolul de ABS, iar masina s-a dus sanie.. Simbolul de ABS si inexistenta sistemului s-au mentinut pana la prima oprire a motorului, dupq repornire totul normal. Insa la prima frana ceva mai tare, ori intra ABSul ori se repeta povestea de mai sus. Si cam asa am tinut-o azi toata ziua (caci am cam avut ceva de umblat prin oras) ba cu ABS ba fara.. Acum va intreb, ce sa fie oare?!

Offtopic, am auzit multe pareri cum ca ABSul este si nu prea este bun, cum ca in anumite situatii e bine sa poti bloca rotile, sa detii tu controlul franarii, etc etc, credeti-ma, pana azi, in momentul in care am rams fara el nu mi-am dat seama niciodata ce minunatie este!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

si eu am patit tot asa.. pe zapada
e naspa, dar nu stiu ce are...

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

O intrebare: voi folositi frana de mana la parcare?

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

eu nu
dar stiu ca am mai patit-o asa cand era trasa frana de mana si cand am lasat-o mi s-au aprins beculetele abs si ala cu semnu exclamarii
am facut un topic atunci la "Alfa Romeo 156"

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

De obicei da, iarna evit. Am si cablul usor franjurit si uneori ramane "agatat", iar de vreo 2 ori am patit sa o trag si sa inghtete..
Acum spune unde vrei sa ajungi..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ideea e ca io am patit-o de 2 ori. Am fost la AI, si amicul de acolo a luat un incalzitor industrial si a bagat jet sub masina sa se usuce cablul, a tras de 2-3 ori cablul si gata.
Cablul se franjureste inauntru si "agata", facand ca frecarea celor 2 roti din spate sa fie inegala drept urmare raspunsul la senzori sa fie inegal si calculatorul de ABS se blocheaza... de aici si ABS si VDC failure si te duci sanie! Asta a fost anul trecut.
Acum 2 saptamani, pe cancerul ala am repetat greseala. Am lasat masina in soare, la cald vro' juma de ora si gata! Problem solved! Insa daca vrei sa rezolvi problema rapid, scoti siguranta de la ABS, dar nu o sa mai ai ABS, o sa fie ca o masina fara.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Foarte ciudata chestia cu frana de mana. Zic asta pentru ca eu de exemplu, folosesc MEREU frana de mana, eu nu bag in viteza, doar trag frana de mana si pana acum cel putin nu am avut absolut nici o problema.

R u nuts ?! nu am intrebat cum fac sa scap de mesajul de eroare, am intrebat cum fac sa mearga ABSul, am vazut azi ce diferenta enorma exista (mai ales iarna cand porti incaltaminte de vara) si nu vreau sa merg fara ABS.
In alta ordine de idei, e posibil asta sa fie cauza (cablu de frana de mana ramas un pic "agatat" si sa dea erori senzorului de ABS)? Daca asta e cauza ce pot sa fac sa rezolv? O "degivrare" a cablului este suficienta, nu poate ramane agatat cumva si din cauza ca este franjurit?
Daca nu e asta cauza, ce ar putea fi? ce se poate strica la ABS/sistemul de franare (caci parca am senzatia ca si pedala este mai moale, poate e doar o kestie psihologica stiind ca nu functioneaza ABSul, nush..)

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

De stricat nu se strica nimic. Nu ar strica atunci cand e mai cald afara (peste 5°C) sa tragi sanatos de frana de mana de mai multe ori ca sa se netezeasca (,) "camasa" cablului si, daca nu ti-e lene, sa reglezi si tu frana de mana. O fi avand un autoreglaj, dar perfect nu are cum sa fie. E simplu, am zis pe forum la Troubleshooting cum se face reglajul, dureaza 15 minute.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v