Salutare
Am o problema si ma gandesc ca poate ma ajuta cineva cu un sfat: pe drum spre mare mi s-a oprit motorul in mers si nu a mai pornit desi aveam curent si "invartea"! Panica mare crezand ca e distributia! Am constatat ca nu e asta la un service unde s-a descoperit o siguranta arsa de 40A ( A/C conf marcaj - intalnita langa baterie) si un contact imperfect la semnalizator spate stanga. Schimbata acea siguranta am rezolvat pornirea motorului am mers cativa km iar apoi am constatat ca nu-mi functioneaza geamurile electrice fata + stop frana , desigur o alta siguranta arsa ..de data aceasta una de 10A (siguranta SERVICES conf marcaj intalnita "sub volan" langa restu sigurantelor). Dupa ce s-a ars si am schimbat-o de vreo 4-5 ori siguranta de 10A, in mers, s-a ars o alta siguranta de la motor, de 30A (IGN conf marcaj ) care mi-a "taiat" total curentul.Langa aceasta siguranta IGN am obs ca mai am si siguranta EFI care este de 40A in loc de 30A conf marcaj. Sunt sigur ca e o chestie dubioasa si necesita verificare la un mecanic "priceput" nu care sa schimbe doar o siguranta...insa sper sa gasesc un sfat / sugestie la voi!
Multumesc anticipat!
Am atasat si o poza cu detalii!
Attachment:
sig motor.jpg [ 74.78 KiB | Viewed 1511 times ]
) nu..dar n am mai intrat de atunci... acum am vazut si topicul deschis...am zis sa raspund...poate ajuta pe cineva 