Masina mea!

Masina da intr-adevar are ceva modificari, ma pot mandri cu unul dintre cele mai puternice 1.6! Masina are pozitia axelor si variatorul modificat, evacuare directa, chip personalizat.....In rest multi o stiti !Modificarile au fost aduse de catre un inginer profesionist, old school! Am si folie pe ea )) neautorizata!:))).
Masina este intretinuta si iubita precum o bijuterie de catre mine, fiind si acum indragostit de ea ca la primul drum!Dupa vreo 2 ani sunt si foarte atasat de evenimentele prin care am trecut impreuna si nu ma refer la cele legate strict de ea....plimbari persoane trairi la care a participat si ea indirect...!O sa-mi fie tare dor de ea..cand ma va parasi...dar stiu ca o va lua cineva care o va iubi la fel...

Ps:tot cu telefonul !

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Salut occ
"Masina are pozitia axelor si variatorul modificat".Spune-mi te rog daca te referi la alte axe cu camele altfel pozitionate sau cu camele altfel profilate..

_________________
156 2.0TS 150cp

Ai pm!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

E o masina reusita.
Felicitari!!

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Multumesc mult alex_alfa!

In esenta eu am vrut prin modificarea la motor sa aduc cuplu mai de jos si sa mai ridic si puterea intr-un mod atat mecanic cat si de soft!Reusita a fost mai mult decat placuta, iar cei care stiu masina o pot confirma! A little hot hatch !

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Si eu as fi interesat mai in detaliu de modificarile facute (daca se poate). U never know..

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

De 3 ori traiasca! Superba!
Vlad daca poti as vrea sa vorbim mai pe larg despre modificarile tale. La un suc, o bere cand ajung si eu prin capitala.

_________________
God drives Alfa Romeo!
Alfa 147 1.6 "Foxy"
CT 83 FOX

Multumesc mult! cum sa nu vom vb ...!

In opinia mea se poate si mai bine cu axe de 2.0 apoi cu resoftare!iar solenoidul de la variator cat se paote de precis.....trage si de jos iar 2.0 nu va mai devenii interesant ptr nici un 1.6 ))!

Ultima mea isprava fiind simulatul cu Vali(mirica) care ptr mine a fost o surpriza fff mare, de aceea spun ca varianta cu axele de 2.0 e chiar perfecta ptr un 1.6 veloce..

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Oricum trebuie inteleasa clar notiunea de optimizare si fortare.De multe ori sunt foarte multi speriati de aceste lucruri, una e sa optimizezi motorul si alta e sa faci multe modificari in care fortezi motorul.De multe ori softurile "default" din fabrica sunt pentru toate conditiile de exploatare (-30 50 de grade, benzina buna...benzina sub orice critica...etc) de aceea se lasa multe tolerante.Oricum softul are o reala valoare la motoarele cu trubina(jtd sau benzina turbo), pe cand cele aspirate se ajuta mai mult pe partea de mecanica hardcore( alte axe, chiulasa planata...etc.).Eu mi-am dorit o optimizare a masini, datorita cuplului ridicat la acest gen de motoare..sa-l aduc mai jos, eu de fel mergand mai batraneste..dar mai apelez si la putere si cuplu cateodata:).

Depinde ce vrei de la masina...eu am vrut sa o simt ca raspunde mai repede...!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Foarte misto, modificari inteligente la masina asta.

Eh, Vlad e modest si nu spune tot.. unele modificari se vad cu ochiul liber (jante, toba, stopuri), altele nu!
Keep up Vlad

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Da, stiu masina destul de bine, si pot spune ca se tine de 2.0 stock destul de binisor
Bravo Vladutze, masina e deosebita!

Multumesc de aprecieri..baieti! Inseamna mult ptr mine!Sincer!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

FELICUTARIIIIII!!!!!!!!Superba si ai grije de ea

_________________
cand e vorba de ALFA ROMEO,
doar CERUL este limita
ALFA ROMEO 145 mica rosie
ALFASUD ´82
EX:"ITALIANCA"ALFA ROMEO145,CRASH

@occ m-ar interesa si pe mine detalii in legatura cu modificarile pe care le-ai facut la motor, daca nu sunt indiscret .

_________________
ex. Alfa 156 1.8 TS
ex. Alfa 147 1.9 JTD
ex. Alfa Spider 3.0 V6
Alfa 147 1.6 TI

am vorbit astazi cu vlad pe mess si se pare ca am descoperit sursa puterii mai trebuie doar sa verifice si sa confirme ! Am intuit ok cred

_________________

Da Dom'le... bun bun... dar dincolo era....
Felicitari si sa ti faci treaba cu el

_________________
"La potenza e' nulla senza controllo"

lasa Horia ca a ta e mult mai tanara si cu multe upgraduri(personal imi place suspensia si dinamica masinii tale), nu vreau sa ma gandesc cand vei pune compresor...sincer in acel moment vreau sa o vad si sunt absolut sigur ca vei face asta.

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

Dupa cateva zile de nefolosinta...spalat masina si revizie generala azi la mirica!

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"

sal e superba,pe 10 decembrie merg sa vad si eu un 157 2,4 jtd,sper sa fie asa cum imi doresc,sa pot sa fac remap si sa o aduc la 190 cp

190CP? Unde faci remapul?!? Ca saltul este unul destul de sanatos, 35%!!! 15624jtd (nu masina, ci Alex, asta e id-ul lui ) avea 156 2.4 jtd 140CP si dupa remap a urcat la 175cp... Oricum si-asa a mancat bataie de la mine Si nu oriunde, ci in Italia. Bine c-a ramas masina in club.

Alex.

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Iar daca e vorba de cel de 175 de cai stock, remaparea trebuie sa o duca binisor peste 200 de cai

_________________
Alfa Romeo 156 1.6 TS 120hp +Chiptuning +Cold Air Intake

Aa, corect...

_________________
"The Red Hawk" - Alfa 156 1.9JTD 115CP
Alfa 147 2.0TS Selespeed
Fiat Punto 1.9 JTD 8v

Really?! When? Ca tot ce imi amintesc a fost fugaritura de pe Panduri cand va tineati scai unul de altul..deci..

Oricum, realmente offtopic

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

10x ptr apreciere Soprano.Ideea este ca chiptuningul prea fortat nu este bine.eu zic ca 25 cp la diesel e suficient...ideea e si cine iti face chiptuningul si asta conteaza in mare masura...nu tot timpul puterea e factorul deciziv ci si cuplul...deschiderea turbinei..etc.....

_________________
"It's better to keep your mouth shut and give the impression that you're stupid than to open it and remove all doubt...so I Am so Clever That Sometimes I Don't Understand a Single Word of What I Am Saying"