Salutare tuturor. As vrea sa schimb difuzoarele la Alfa GTV si nu stiu ce tip, model, etc trebuie. Daca are cineva idee, ii sunt recunoscator.

Multumesc

cam tarziu dar poate te mai intereseaza (sau eventual pe altii)

pe fata ai cate un tweeter si o boxa ovala in fiecare usa. ovala nu mai stiu exact ce dimensiuni are dar in locul ei poti baga un difuzor rotund de 13cm (sau 16.5 dar cu modificari radicale si ireversibile ale panourilor usilor.
pe spate ai doua coaxiale rotunde de 16.5

eu mi-am pus pe fata sisteme (13cm + tweeter) de la hertz (dieci DCX 130.3), iar pe spate coaxiale tot hertz de 17cm (dieci DSX 170.3)
rezultatul e average. basii sunt cam slabi. momentan am basul dat pe +2 sau +4, inaltele pe 0 si fader-ul pe F+2 (daca las egalitate intre fata si spate, tendinta e sa se auda mai mult spatele (probabil din cauza parbrizului foarte inclinat si pozitiei boxelor foarte aproape de el). ce as face acum daca le-as lua iar? as pune midbasi pe spate in loc de coaxiale, in speranta ca as avea un sunet mai plin. tweeterele sunt foarte puternice si pot face fata cu brio unor basi mai puternici.

solutiile mele au fost alese plecand de la doua 'cerinte'> fara modificari ireversibile a masinii, fara amplificator extern.

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

La boxele alea e pacat ca nu ai un amplificator decent. Daca ai pastrat CD-ul masinii, ai cam 4x10w care le misca, insuficient. Eu am descoperit la fel pe masina mea, 2x16cm componente pe fata (+crossover) DLS si in spate 16coaxiale DLS. Lovite de 4x7w de la CD-ul original. Rezultatul este subtirel, doar inalte pregnante in rest...Urmeaza o statie 2x50w pe fata.

ulterior montarii noilor boxe am luat in calcul trei variante (in diverse combinatii intre ele)> montarea unui subwoofer (pica din cauza modificarilor pe care ar trebui sa le fac - iar deja probabila clasica varianta cu sub-ul in portbagaj sfideaza oarecum legile acusticii), montarea unui amplificator (dar pentru ca stiu destul de putine despre subiectul asta am fost retinut - nu stiu care ar fi varianta cea mai buna> amplificarea tuturor boxelor sau doar amplificarea sistemelor de pe fata) si respectiv inlocuirea coaxialelor cu o pereche de mid-basi (habar n-am daca s-ar simti vreo diferenta notabila). am un prieten posesor de audi TT care a tot incercat sa-mi explice ca oricat m-as stradui nu voi obtine un sunet impresionant dintr-un coupe de genul GTV-ului pentru ca incinta acustica pe care o ofera nu e cea mai potrivita.

am ales linia dieci pt ca a fost gandita pt o functionare neamplificata. cd playerul original a fost inlocuit un un alpine CDE-120RR 4x50W (n-am gasit niciunde care e output-ul real), care intr-adevar e un HU entry level, cu optiuni putine si probabil si competente limitate, dar despre care am citit ca ofera un sunet mai curat decat concurenta similara. momentan am alte prioritati (rezolvarea bucselor puntii spate, schimbarea arcurilor si amortizoarelor de pe fata), si abia ulterior am sa 'redeschid' subiectul asta. sper sa ma mai si lamuresc intre timp care ar fi varianta cea mai ok

LE> ce-ar trebui sa inteleg printr-un amplificator decent? (eventual daca-mi poti sugera un model pe care sa-l iau drept reper in cautari si documentari )

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

Acum am vazut ca ai 13 pe fata, probabil din alea nu o sa scoti bass nici cu o statie. Nu stiu daca poti sa inlocuiesti fata cu spatele, sa pui 16.5 pe fata si 13 pe spate. Avind in vedere ca sint si coaxiale, cred ca e mai bine sa le lasi asa.
Subwooferul s-ar auzi mult mai bine la tine pe GT decit la o berlina la care portbagajul este bine izolat de habitaclu. Chiar as incerca un setup d-asta in cazul tau, am impresia ca ar schimba mult sunetul (incerci inainte, vezi cum se aude, dupa aia dai banii).

CD tau scoate undeva la 4x25W RMS.

Amplificator decent ar fi ceva cu "firma" si care sa scoata puterea RMS a boxelor (un 2x50 in cazul tau). Ideal ar fi sa fie toate boxele amplificate.

nu pot pune 16.5 pe fatza decat cu decupari ale panourilor si alte modificari pe care nu sunt dispus sa le fac. si nici sa pierd putinul spatiu din portbagaj n-as prea vrea. in cazul asta raman doar cu varianta amplificarii, si probabil ca schimbarea coaxialelor cu niste mid-basi care sa se opreasca in 5khz ar scoate cat se poate de mult in contextul dat. dar da, ar fi fain sa pot testa diferentele live inainte sa dau cu banul. din pacate nu prea am cum / unde

_________________
Alfa Romeo 916 GTV 2.0JTS
Alfa Romeo 916 Spider 2.0TS
Alfa Romeo 159 2.4JTDm
ex: Alfa Romeo 156SW 1.9JTD

uneori fotograf

cristialex80 a facut zic eu un compromis bun, si-anume un subwoofer activ, de mici dimensiuni si plat, amplasat sub polita de la luneta.
Impreuna cu un HU destept, care sa stie LPF, poti obtine un sunet destul de clar si plin.
Parca pe topicul lui erau ceva poze, daca nu, poate pune el o poza aici.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Uite aici: viewtopic.php?f=72&t=17666&start=225" onclick="window.open(this.href);return false;
Eu zic ca se aude f ok la mine: HU Alpine, Hertz ovale pe fata, Kenwood coaxiale pe spate si sub activ Blaupunkt in portbagaj fara sa ocupe vreun spatiu utilizabil cine stie cu ce.
O sa urmeze si o insonorizare a usilor, toata partea laterala din spatele scaunelor din fata, spatele banchetei + haionul.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

N-ai ambitie, ia-ti antena Sony si magazie de cd-uri Samsung.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP

Babilonieeeee hai lasa ca se inteleg intre ele.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS

Nu-i o idee rea bani sa fie.

_________________
156 1.6 TS
fosta GTV 2.0 TS
fosta 156 1.6 TS