salut!
am o problema care ma sacaie de ceva timp si anume:
-la pornire,motor rece tensiunea de incarcare este 14,35-14,40;
-dupa ce se mai incalzeste motorul(aprox.15min.) tens. incarcare este 14,20;
-cu motorul cald tens.incarcare este 13,90-14,00(fara consumatori);13,85-13,90(cu consumatori)
in concluzie la rece incarca aprox.14,35 iar la cald 13,90
am verificat:
-cablu curent alternator-electromotor-baterie(+);
-astazi am dat alternatorul jos,am fost cu el la electrician,la demontat,masurat si este bun(diode,rotor,stator,carbuni);
intrebare- s-a mai confruntat cineva cu o situatie asemanatoare?ce ar mai fi de verificat?ar putea fi din releu?(asta nu se poate verifica,daca il schimb e la risc)
multumesc!

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

salut .spunemi te rog ce nu tii se pare normal? cu valorile alea de mai sus alternatorul trebuie sa fie stok

valorile sunt si la mine la fel , scade odata cu incalzirea motorului , insa eu am patit ceva ciudat , intr-o dimineata am gasit bateria moarta , avea in jur de 8V , baterie de 1 an , am incarcat-o si nu sa mai intamplat figura , valorile de incarcare la mine sint cam ca si la tine.. 14.30 la cald si scade putin dupa ce se incalzeste ..

_________________
*cenzurat*

din cate stiu eu tensiunea de incarcare nu trebuie sa scada sub 14,10-14.20 cu consumatori,pe cand la mine e 13.90 cand se incalzeste

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp

le-am verificat din ochi si cu voltmetru masa baterie-caroserie(daca stie cineva cate mase sunt pe caroserie sau are shema electrica mi-ar fi de ajutor),urmeaza o verificare amanuntita pt ca in seara asta am vazut ca am pe undeva un contact imperfect (se vede in luminile de pozitie,plafoniere cadere de tensiune cand actionez un consumator-lumini avarie,stop frana,stergatoare).

_________________
**Alfa Romeo Giulia Q4 280cp
**Alfa Romeo Spider, Zoe 1.8 ts
**Alfa Romeo 156 TI, Busso engine
**Alfa Romeo 159SW, 1.8mpi
Ex:
Alfa Romeo 159SW,TBI TI
Alfa Romeo Gt Blackline
Alfa 156 sw,1.9jtd,115cp
Alfa Romeo Brera, 2.4jtdm, 210cp +
Alfa 159 SW, 2.4jtdm, 210cp
Alfa 156,1.9jtdm,150cp+
Alfa Giullieta 2.0jtdm
Alfa 159sw,1.9jtdm,150cp
Alfa Crosswagon,Q4
Alfa 147 selespeed,2.0TS,150cp
Alfa 156sw,1.9-115cp
Alfa 166,2.4jtd-136cp
Alfa 156,2.0ts-150cp
Alfa 147,1.6ts-120cp