Salut, sunt fericitul posesor al unel Alfa Romeo 156 1,6 16V TS din '98, de vreo cateva zile... Si am cateva probleme cu ea...

1. opresc la semafor si stau cateva minute cu masina pe loc in relanti, cand plec iar de pe loc cand ii bag a-1-a si accelerez se ineaca se accelereaza putin ii dau a-2-a face la fel si daca o accelerez la maxim si o tin asa putin incepe sa dea rateuri dupa aia isi revine,dupa aceea merge perfect.. Dupa o perioada de timp iar face la fel... Acuma, cat timp astept sa se faca verde la semafor ii tot dau sprituri, dupa aia pleaca bine nu se mai ineaca si nu da rateuri... Cand am cumparat`o nu mia facut asa primele 2 zile decat odata, dar acuma face de cateva ori pe zi, si este foarte enervant...

2. I`am pus de vreo 130 Ron benzina, si acul sa ridicat pana la un sfert, la prima linie... O singura data sa ridicat dupa cateva ore, aproape de jumate, dar a coborat repede inapoi la un sfert... Acul sta acolo.. si coboara ffff greu...

In rest sunt fffff multumit de masina... E super !

Avand in vedere ca am 18 ani, si 2 luni de cand am carnet, va dati seama ca nu stiu prea multa mecanica, daca nu m-am exprimat bine, si nu ati inteles, mai intrebati-ma...

(o sa adaug poze cu ea, cand o spal, maine probabil, ca e vremea naspa...)

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Nu stie nimeni ce ar putea fi?

Va rog mult de tot... astept un raspuns...

Multumesc

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

poate pompa de benzina , parca seamana cu ce a patit userul Simi cu alfa 147

_________________
*cenzurat*

Salut si bine ai venit!Nici eu nu ma pricep la mecanica si am 34 de ani... In ceea ce priveste rateurile nu pot sa te ajut(inclin sa cred ca e o problema de alimentare).Dar cu indicatorul de motorina e o problema intalnita foarte des la Alfa Romeo.Eu am un JTD si niciodata nu ma bazez pe acel indicator.II pun motorina si urmaresc nr de kilometri.Imi fac un calcul in mare si stiu cam cand trebuie sa alimentez din nou.Pentru asta va trebui sa stii consumul masinii.Si nu uita:O Alfa este ca un om dupa 40 de ani:Daca dimineata se trezeste si nu-l doare nimic,atunci a murit in somn...

_________________
123urban este o colectie de termeni care,desi nu si-au gasit locul in dictionarele traditionale, umbla libere si nestingherite in limbajul colocvial.E datoria noastra sa continuam de unde a lasat Academia:NUP-acronim pentru neinceperea urmaririi penale.

Subscriu la ceea ce a zis Benjamin. In ceea ce priveste problema ta incearca urmatoarele :
1. Curata clapeta de acceleratie. cauta ca este un topic sticky parca dedicat (daca nu gasesti da`mi un mesaj si iti voi trimite niste poze ca sa vezi ce si cum) Recomand WD-40 .
2. incearca sa vezi pe un tester ce presiune ai la injectoare. sau daca nu ai probleme la aprindere, unghi de injectie si toate cele
3. verifica bujiile daca nu cumva sunt terminate.
Sper sa te ajute ca prim check list! Ceilalti utilizatori o sa te ajute si ei nu`ti face probleme, dar stii cum e unii nu au timp si raspund cand apuca!
P.S Felicitari pentru achizitie si ai grija de ea si ea va avea grija de tine ! (Am invatat asta pe pielea mea )

_________________
" Alfa Romeo " what else?!? = Mandru "posedat" de Alfa Romeo 156 2.0 TS.

eu am crezut ca e de la debitmetru.. am sunat pe cineva.. mia spus ca cica nu e de la el.... mi`a spus sa o bag pe calculator la un test... sa vad exact... ce si cum...

acuma nu stiu ce sa cred... cand am cumparato nu mia facut asa ceva... dupa ce am cumparat`o.. am spalato la motor... si omu de la care am cumparat`o mia spus ca nu trebuia, ca nu se spala motoru pe benzina... acuma ma gandesc sa nu zica el asa, ca sa se scoata...

nu ma pricep la mecanica.. dar au vreo treaba bujiile in mers ?

a inceput sa faca tare urat.. nici nu mai trage cum tragea inainte..

stiti cumva in galati, un service bun dar si modest la pret? sau pe cineva care se pricepe la Alfa ?

Multumesc de raspunsuri..

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Salut, am aflat care e "posibila" problema... Pompa de benzina... Asa mi`a spus un meserias in Alfa (cred)...
Si mi`a mai spus ca imi aduce si piesa... cu 550 RON... ce parere aveti? e mult sau putin? Gasesc si mai ieftine?

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Daca rateurile se aud in toba atunci mai probabil e aprinderea. La relanti un motor ave vibratii mai puternice decat atunci cand este turat si de accea o fisa defecta sau o masa proasta poat da problemele pe care le ai tu. Asa ai scapa cel mai ieftin dar pot sa existe si alte cauze care duc la aprindere proasta si tin mai mult de electronica. O pompa proasta ar da mai mult problemem in sarcina decat in relanti. Doar daca nu si acolo e vorba de controlul presiunii sau contacte.
Nu te grabii sa cumperi piese noi pana cand nu verifici in primul rand contactele. Bafta!

_________________
ALFA 75, 2.0 TS, ASN
CROSSWAGON Q4 (zis si autobuzul scolii) R.I.P.
CROSSWAGON Q4 (BB)

am observat ca toti incepeti asa...sunteti siguri? doar cateva? ...nu-i nimic ai timp sa inveti, pt asta e Alfa Romeo

_________________
Un om bogat nu este acela care are cel mai MULT ci acela care are nevoie de cel mai PUTIN

Cineva din galati, poate sa imi recomande un service bun, sau macar un mecanic bun?

V-as ramane recunoscator.

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Masina este din 98, e normal sa aiba ceva probleme.
Eu chiar sunt un fericit posesor de 156, probleme?

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Buna ,am gasit o Alfa Romeo 156 pe net arata bine masina din poze,numai ca scrie acolo ''Alfa Romeo Alfa 156 2.0 *HIGLINE*WFS PROBLEME*FESTPREIS*D3'' daca poate cineva sa imi zica ce problema are si cam cat costa reparatul.sper ca am postat bine,daca nu rog un moderator sa mute sau sa stearga.multumesc.

WFS inseamna Wegfahrsperre , adica imobilizator electronic (ei spun ca sunt probleme cu el).De asemenea mai scriu acolo ca masina nu porneste.In rest mentioneaza ca din punct de vedere optic masina e ok, si au pus o lista cu dotari.
banuiesc ca la asta te-ai uitat
http://suchen.mobile.de/haendlerfahrzeu ... ml?lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;

Masina arata ca un cotet, si cred ca a fost lovita in fata lateral dreapta.Pretul e la fel , dubios. Handlerul se numeste Nicolai Costea. mai lipseste ceva?

_________________
Ni Ten Ichi Ryu

Ms Soul_assassin,de asta ziceam , ma gandeam ca are ceva probleme mai grave avand in vedere pretul,interiorul arata bine,adica scaunele. mai am o intrebare daca masina ii din luna 11/1998 ii euro 3? la unele scrie ca sunt euro 3 si sunt din '98.

Salut.. A mea e tot din 98, dar nu e euro3, e euro2.. Din cate stiu eu, euro3 a aparut pe la modelele din 2003..
Nu stiu exact, daca e gresit sa ma corecteze cineva:D..

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Niciodata, ce e pana in 2000 sunt 100 % euro 2, euro 3 la benzinare din 2000 incoace...
Bafta/

_________________
Alfa 156 1.8 t.s/1999 "edizione sportiva"

"After you drive an Alfa Romeo,anything else is..basic transportation!"

Fffffuai apoi ce ca fac, ca am doar 2000 de euro la dispozitie pentru masina si 1500 taxa,daca ii euro2 cu motorul de 1.8 platesc vreo 4000 Euro taxa (( si nu as vrea sa renunt la 156 ......

Salut. Se pare, ca am mai dat peste o belea, defapt vreo doua belele..

1. S-a rupt (a cedat) axa (sau rulmentul acela, nu stiu exact ce e) pe care statea cureaua de la alternator (cred, nu ma pricep prea bine la mecanica)

2. Imi curge uleiul de la directie pe undeva. Am pus ieri vreo jumate de Litru, si in 2 minute, era tot jos..

Vroiam sa intreb cateva lucruri :

1. Cand apare aprins in bord bateria.. cu culoare rosie, acolo sus.. Ce ar trebui sa am in vedere? Ca nu functioneaza alternatoru?

2. Cand imi da in nas, si imi intrerupe, se balbaie masina cand o turezi, poate avea legatura cu alternatoru?

Pe langa toate astea, Printzesa, a fost internata astazi intr-un service, pentru toate problemele, de la filtre, bucse etc, pana la motor, cand o voi scoate, o voi scoate sanatoasa tun(sper)

Acolo unde am internat-o, baiatul mi-a spus in felul urmator, el se uita la ea, vede ce are, la motor, la roti, filtre etc, tot ce trebuie schimbat, imi da frumos "listuta" cu toate piesele care trebuiesc, mi le cumpar, i le duc, si el isi face treaba.. Banuiesc ca n-ar avea nici un motiv, pentru care sa imi spuna ca e stricata aia, aia, aia, aia, si de fapt sa nu fie.. Oricum, voi reveni, dupa ce va fi sanatoasa, cu niste poze cu ea...

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Depinde cat de bine il cunosti.
Ar putea sa-ti dea pe lista de "stricate" chestii care sunt foarte OK, tu sa cumperi piese noi si sa pleci de-acolo tot cu alea vechi. Sau sa pleci cu cele noi, iar alea vechi si perfect functionale sa-i ramana lui si sa le puna drept "de la dezmembrari" pe masina urmatorului nefericit care-i va trece pragu'. Singurul mod in care poti sa eviti asta e sa stai langa el 100% din timpul in care lucreaza si sa ii ceri sa-ti dea si piesele vechi. Scuze daca sunt sceptic, da' specia mecanicilor nu imi inspira niciun fel de incredere...

bine ca m-ai atentionat, deci, piesele vechi le voi lua inapoi, chiar stricate cum sunt, sa ma asigur ):D

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Pentru putin. Oarecum off-topic, dar am descoperit ca e mai greu sa gasesti un mecanic bun si de incredere decat un doctor bun. Mie dealer-ul a vrut sa imi schimbe turbina din cauza fluieratului, informindu-ma ca o cadere totala e iminenta.

Ce parere aveti de urmatoarele preturi, la urmatoarele piese?

1. Kit distributie(2 curele, 4 role, pompa apa) = 904 RON
2. Pompa Benzina = 550 RON
3. Set bujii (Champion) = 212 RON (toate

4. Brat inferior = 461 RON
Brat superior = 284 RON
5. Cablu frana de Mana = 2 x 93 RON
6. Placute de frana = fata = 142 RON
= spate = 71 RON

Am cateva intrebari pentru voi :

1. Sunt bune bujiile Champion, se merita sa pun acest tip de bujii pe Alfa mea (1,6 16V TS)? Daca nu, care se merita, stiti si cat costa?
2. Cam cat costa o pompa de directie SH, de la dezmembrari?


Multumesc frumos, pentru raspunsuri !

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Cu uleiul de directie am avut si eu probleme. Ieri am stat toata ziua in service. Era un furtunas care se pare ca a cedat. Ori de la frig ori de la de la gheata care o aveam in spatele rotilor si a fortat prea tare furtunasul la luat curbele. Mai sigur e treaba cu gheata. 40 lei uleiul de directie, 30 lei manopera, furtunasu moca de la dezmembari.

_________________
Mercedes E250 coupe
ex: Mercedes CLS 320
ex: Giulietta 2.0 JTDM-2
ex: 156 1.9JTD 8v
ex: 156 1.9JTD 16v
ex: 156 2.0 TS

Salut.

Mi-a spus mecanicul, ca acel scartait la roata de pe stanga fata, ar fi de la bratul superior si cel inferior. Bun, poate asta e problema, dar problema e urmatoare, momentan nu am bani sa le schimb, si cineva mi-a spus, ca cunoaste pe cineva care le bucseaza sau ceva de genul asta(nu ma pricep la mecanica si chestii de genu), cu vreo 150 ron.

Acu vreau sa va intreb pe voi, se merita sa se faca asa ceva? Cat poate sa ma tina?

As vrea sa ma tina maxim 3-4 luni, fac eu rost de bani pana atunci sa schimb ambele brate.

Astept pareri. Multumesc

_________________
Printesa mea, ALFA ROMEO 156 1,6 16V TS 120 CP

Salut! La mine am avut aceeasi problema cu scartaitul dar s-a rezolvat de la sine in sensul a nu se mai aude. Acum parerea mea este sa nu te apuci sa dai bani pe bucse si pe manopera si sa mai astepti pana cand vei avea bani sa schimbi bratele "cu totul". Bratele tin si asa doar ca depinde prin ce gropi bagi tu masina! Inca un sfat, du-te la Fotache la reprezentanta si fa un test motor ca sa vezi exact cum stai si apoi compari cu ce ti-a zis mecanicul tau. Un test motor la ei costa 100ron. Si eu am fost sceptic la inceput in privinta lor dar am fost multumit pana la urma de ei.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v