Daca te oboseai sa dai search, gaseai, dar deh, e greu.
Desfaci capac axe cu came, pornesti motor. Daca ajunge ulei pe axe, e de bine, asteapta insa sa se aprinda martorul inainte sa opresti motorul, sa vezi ce se intampla. Posibil sa fie mizerie adunata.
Daca nu ajunge ulei pe axe, nasol, prima incercare, engine flush. Nu garantez ca merge sau ca face ceva, dar e ieftin si merita incercat. Te costa solutia propriu-zisa, plus inca un schimb de ulei si un filtru de ulei. Dupa ce pui uleiul si filtrul nou, daca tot face asa, vei fi nevoit sa desfaci baia de ulei sa vezi daca e ceva infundat acolo. Sau, in cel mai rau caz, pompa de ulei, desi daca nu se aprinde martorul de la bun inceput, nu cred sa fie pompa.
|