Alfa 156 1.9 jtd din 2000.Acum 2 luni mi-a plecat prima data ventilatorul deoarece fiind destul de cald apa ajungea sa creasca peste prima liniuta(unde statea deobicei).In timpul caniculei de saptamana trecuta nu mi-a plecat deloc.Acum cand nu mai sunt 37 de grade afara, imi pleaca chiar si dimineata cand masina nu a mai fost pornita de circa 10 ore.mentionez ca pleaca pana sa o pornesc chiar si cu clima si orice ventilatie oprite.Are chiar si reprize de oprire insa dupa scurt timp iar imi porneste.Apa sta normal.Ce-i de facut.Scuze daca mai este discutat undeva insa dupa o scurta cautare nu am gasit nimic .

_________________
AR 1.9 JTD

Sa inteleg ca nimeni nu a intampinat niciodata problema mea? Sunt tare norocos...

_________________
AR 1.9 JTD

Din moment ce apa iti sta bine,dupa parerea mea (de necunoscator) cred ca este o comanda gresita din calculatorul masinii,o eroare ceva.Probabil ca atunci cand declanseaza "citeste" calculatorul ca este motor incins.Pune-o pe un tester.

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Eu am patit ca tine dar mie mi se aprindea si "becu` galben" in bord si uneori imi pornea termocupla(motorul fiind rece).Nu stiu sa iti spun exact rezolvarea pentru ca eu am schimbat sonda lambda care era praf si termostatul cam in aceelasi timp.
Baga testeru pe ea si sigur gasesti vreo eroare memorata .

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l

Am si eu becul galben aprins dar este din cauza becului de pe stopul pe frana.Ar fi chiar culmea sa fie si din cauza ventilatorului(dar insa totusi nu inteleg ce leg. are ventilatorul cu beculetul galben din bord).Nu sunt cunoscator...intreb si eu.

_________________
AR 1.9 JTD

Eu ma refer la MCSF.

_________________
Alfa Romeo 156 `01 1.8 TS "Edizione Sportiva"
Ex: Ford Sierra `87 2.0l