| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Alfa Romeo GT https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=19863 |
Page 39 of 48 |
| Author: | Bilobistroc [ 04 May 2016, 20:29 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Frumos, imi place ce vad. Nici la mine nu se mai rabateaza oglinzile  am citit din topicul tau si m-am dus sa incerc la GT si surpriza...nu se rabateaza. In schimb la 147 se rabateaza usor si e cu 4 ani mai invarsta 147 decat gt-ul.L.E. urasc autocorrect-ul...... |
|
| Author: | bluecar [ 04 May 2016, 20:42 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
poti scoate oglinda(sticla) si sa dai cu putin spray degripant,daca nu putin ulei pe axul ei.poate in timp isi da drumul. de vineri sau sambata ma apuc de simering la planetara si bratele inferioare,unul oem si unul Metzger. |
|
| Author: | bluecar [ 07 May 2016, 09:55 ] | |||||||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | |||||||
ieri am rezolvat si problema bratelor inferioare si a simeringului.mi-a luat 10 ore,pana la ora 15 am fost singur si imi mai trebuia o mana in plus. bratele dupa cum am mai spus au fost diferite,unul oem si unul Metzger,pe masina a fost la fel unul oem(dreapta) care cred ca mai ducea 10-15k km sau mai mult si unul aftermarket dus de tot. ma chinuit sa scot pivotal de la cel oem,nu am avut un ciocan mai mare si nici presa de pivoti,toti vecinii erau la munca.pe la 15 a venit un prieten cu un ciocan mai mare si un flex,flexul l-am folosit la bratul aftermarket,bucsa mai mare de aluminiu la una din prinderi era mai groasa si nu intra pe pozitie,se lovea de suportul la bara stabilizatoare.abia dupa o ora de incercari am comparat bratele si am polizat surplusul.deci atentie la bratele aftermarket. greu a fost si cu planetrara intermediara din dreapta,bineinteles ca am sunat un prieten (de cateva ori)Lucian pentru consultari  tot din lipsa unui ciocan mai mare am lungit-o,a iesit pana la urma cu un ciocan mai mare.am schimbat simeringul,am scos protectia de la rulment si am pus vaselina. planetara nu este intr-o stare foarte buna,partea unde "calca" simeringul are urme de la el,rulmentul can huruia din cauza lipsei de vaselina,dupa ce am pus vaselina era ok. pentru viitor trebuie sa caut o planetara. o sa pun si cateva foto,cu planetara am luat de pe net ca incepuse sa ploua si nu am mai facut.
|
||||||||
| Author: | bluecar [ 13 May 2016, 18:43 ] | |||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | |||
salut, in ultima saptamana am facut doar 3-4km cu masina si aseara a murit bateria.am reinstalat windowsul la laptop si nu am salvat mltiecuscanul,aveam varianta 1.2r si fes 3.6 dar nu ma puteam conecta cu ele. asa ca timp de 3 zile am tot stat la masina incercand sa ma conectez.ieri mi-a trimis lucica multiecuscan 1.7 descarcasem si eu 2.2 dar nu gaseam porturile in ele. cu alfaobd de pe telefon intru fara probleme. aseara am reusit sa ma conectez doar cu elm 327 Bluetooth,am scos interfata dar nu am luat contactul si deodata au inceput sa parpaie toate becurile in bord si sa "tacane" ceva pe la motor.bineinteles ca l-am sunat pe Lucica si mi-a spus sa scot borna,am scos borna dar degeaba,bateria moarta  .problema era ca nu puteam sa ridic geamul ca o lasam asa pana dimineata.am gasit un vecin binevoitor si mi-a dat current sa o pornesc.dimineata am pus-o 3 ore pe redresor si astazi aveam 13,88v cu motorul pornit. o veche problema care nu ii dau de cap este alarma,imi arata ca este on si la contry cod EEC dar nu functioneaza,o sa mai incerc si alte variante.
|
||||
| Author: | bluecar [ 10 Aug 2016, 12:15 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
salut, revin cu o intrebare:ma poate ajuta cineva cu furtunele de la admisie(cel mare intercooler-admisie si cel mic turbo-intercooler)pentru alfa 147,156,gt 1.9 jtd? am incercat sa fac unele din(inox) doua admisii de laguna dar au iesit aiurea.acum cu ajutorul unui coleg de pe forum as vrea sa fac altele dar nu are model. preferabi sa fie cineva din zona Baia Mare,nu conteaza daca sint sparte. |
|
| Author: | BZ-76-DIA [ 10 Aug 2016, 16:18 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Iar carpesti mah la godinul ala ? Esti in tara sa inteleg ? |
|
| Author: | bluecar [ 10 Aug 2016, 21:30 ] | ||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | ||
BZ-76-DIA Quote: Iar carpesti mah la godinul ala ? Esti in tara sa inteleg ?
nu,nu sunt acasa.cred ca ajung curand ca se termina proiectul(windfarm)eu ajung mereu la final in limita posibilitatilor mai carpesc cate ceva,as vrea sa fac mai mult dar ......... L.E daca eram acasa iti inroseam telefonul 
|
|||
| Author: | bluecar [ 15 Sep 2016, 20:45 ] | ||||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | ||||
salut, pentru ca jantele toora (ti)nu aratau prea bine am cumparat altele tot pe 17 cu et 27 si j7.5.nici acestea nu arata foarte bine dar.... pe celelalte o sa pun anvelopele de iarna si in vara poate le sablez si vopsesc. in rest masina merge bine,ar trebui o revopsire si ceva tinichigerie la praguri. cred ca sunt sufficient de iesite in afara 
|
|||||
| Author: | nesquick [ 15 Sep 2016, 21:48 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Terminate cu prostiile și cumpara unele originale... arată odios. Sent from my mobile |
|
| Author: | bluecar [ 15 Sep 2016, 21:55 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
sa dau 300 pe unele originale nu pot,multe sunt vopsite cu spray si cer multi bani.o sa pun toora la vara. l.e originale imi plac cele ti,gta si cum avea mugurel pe gt |
|
| Author: | nesquick [ 15 Sep 2016, 22:01 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Pai pana acum câți bani ai dat? Mai bine cumpara unele zgâriate, lovite și le recondiționezi. Este normal ca niște jante pe 17-18 in stare f buna sa coste ceva. Sent from my mobile |
|
| Author: | BZ-76-DIA [ 15 Sep 2016, 22:05 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Nu arata nici pe departe odios, le trebuie capacelele centrale si neaparat revopsite. Dar gandita bine culoarea, eventual niste photoshopuri inainte cu mai multe variante de nuante. Pe linia masinii par ok cu ET-ul ala mic. |
|
| Author: | bluecar [ 15 Sep 2016, 22:05 ] | ||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | ||
cristianmiu Quote: Pai pana acum câți bani ai dat? Mai bine cumpara unele zgâriate, lovite și le recondiționezi. Este normal ca niște jante pe 17-18 in stare f buna sa coste ceva.
cu totul cam 800 lei dar au avut 3 anvelope 215/45/zr 17 hankook aproape noi.le vand si mai recuper din bani.Sent from my mobile daca aveam bani sigur cumparam unele in stare f buna,deocamdata am alte prioritati. l.e capacele au o dimensiune intre cele de 159 si 147,156 si gt au la exterior 55mm si interior 52.poate are cineva dimensiunea asta.
|
|||
| Author: | yux_mm [ 16 Sep 2016, 01:34 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
As zice ca nu arata rau. Iar culoarea mi se pare si ea ok in asociere cu cea a masinii. |
|
| Author: | andreiblitz [ 16 Sep 2016, 01:39 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Chiar arata bine dupa parerea mea. Lipsesc capacele dar e ok, per ansamblu. |
|
| Author: | bluecar [ 16 Sep 2016, 04:45 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
capace cred ca iau unele de la bazar fara emblem sau variant aceasta: http://www.ebay.de/itm/262491581099?_tr ... EBIDX%3AIT" onclick="window.open(this.href);return false; |
|
| Author: | bluecar [ 28 Sep 2016, 06:31 ] | |||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | |||
salut, ieri am facum un drum mai lung braila-suceava cam 700km si decoperit ca anvelopele spate ating de aripi la denivelari mari.am fost cu un prieten si sotia lui sa cumpere o masina si sotia lui tot imi spunea ca se aude ca freaca ceva in spate dreapta.eu ma gandeam ca sunt rolele lu cea mica care se plimba prin portbagaj,nu a fost asa,la o denivelare mare cand spatele sa miscat stanga-dreapta am auzit si eu cum a frecat ambele anvelope. toti 3 nu am depasit 200kg,la intoarcere am fost singur in masina si nu a frecat deloc.dupa multe schimari de arcuri am ramas cu arcuri sport fata si oem spate cu doua amortizoare diferite unul bilstein si unul oem. intrebare:arcurile sunt prea moi sau amortizoarele duse?ori tot ansamblul? drumul braila-focsani a fost foarte prost si cu anvelopele runflat mi-a clantanit dintii in gura,am observant ca la intoarcere cand temperatura a fost in jur de 20 grade sau mai inmuiat,dimineata au fost 8 grade.deci o sa trec pe anvelope de iarna. am mai observat un mic lag pana pe la 2200rpm,o sa pun debitmetrul nou inapoi.tragea mult mai bine cu el dar scotea ceva fum. in rest masina sa comportat foarte bine,pe sectorul Bacau-Focsani am prins in fata un Passat 2.o tdi cu statie si in spate un bmweu, gt-ul meu nu sa facut de ras.vw pe la 180 cred ca se plafona,se vedea ca urca mai greu,bmw-ul pe reprize scurte ramanea putin in urma. consumul a fost bun cred eu,700km cu aprox 45l.
|
||||
| Author: | nesquick [ 28 Sep 2016, 07:08 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Eu ți-am mai spus ca, Combinația amortizor-arc este o tâmpenie la tine. Ori iei ceva cum trebuie, ori pui stock. Sunt sigur ca mașina se controlează mai bine cu stock decât cu setupul tău actual. Amortizoarele și arcurile trebuiesc sa aibe o anumită duritate sa facă o anumită treaba. Sent from my mobile |
|
| Author: | bluecar [ 28 Sep 2016, 07:13 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
fata sta bine,spatele este problema si acolo cu exceptia unui amortizor tot este stock L.e suspensia stock nu este ce trebuie pentru gt(este parerea mea)nu filtreaza bine,am fost foarte multumit de arcurile novitec dar masina statea dupa cum stii,era prea joasa. am vazut aici la mica publicitate un set de gta dar nu stiu cu munca cum este,adica nu stiu cand plec.am mai gasit si un sport pack dar.... |
|
| Author: | nesquick [ 28 Sep 2016, 10:28 ] | ||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | ||
Din punctul meu de vedere suspensia de GT stock este mai mult decat ok daca amortizoarele sunt bune. Eu circul cu 18 si nu prea simt gropile... mai nou am inceput sa aud un brat superior ca ar face putina galagie. Treaba e simpla, trebuie sa alegi intre confort si duritate/sportivitate. Eu am ales confortul, iar pana la 180kmh masina sta foarte bine pe sosea ( mai tare nu am mers ). Iar pe viraje nu sunt chiar kamikaze sa ma dau de-a latul, insa am reusit chiar si 60kmh in viraje mai stranse, doar ca rotile din spate rupeau binisor aderenta. Acum daca tu conduci mai sportiv sau poate doresti sa mergi pe circui sau nu ai ce face cu banii, atunci o suspensie b12 este binevenita oricand. Clar este o imbunatatire fata de cea stock, insa pentru zi cu zi nu stiu daca ai nevoie de mai mult, fata de ce ofera stock-ul. Mai ales ca in Braila drumurile sunt cum sunt. Parerea mea: 1. amortizoare noi; 2. arcuri stock sau sport, de care vrei dar sa fie toate 4 la fel si sa nu maturi cu ea pe jos ( eu as pune stock sau eibach -25mm ); 3. anvelope de calitate ( asigura un confort in plus si tinuta de drum este cu totul diferita fata de o anvelopa veche de 5-10ani care pe langa ca nu-si mai face treaba, este si foart rigida ). 4. Bucsi de PU powerflex la bara stabilizatoare cel putin. 5. Motorina si km cat mai multi 6. Si daca vrei jante misto, cauta unele pe 17, collezione. 7. Si pune o evacuare de facelift, ca arata belea fata de ce pocnitoare am auzit ca vrei sa pui tu
|
|||
| Author: | Godzzi [ 28 Sep 2016, 10:56 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
mie unu nu-mi place evacuarea de facelift deoarece se vede prea multa tabla pe langa cele 2 tevi, atunci cand privesti masina din spate. Cred ca atunci cand au trecut la evacuarea cu 2 tevi trebuiau sa modifice si bumberul, sa ma umple din gaura. |
|
| Author: | bluecar [ 28 Sep 2016, 17:48 ] | ||||
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT | ||||
Cristi,chiar crezi ca,daca imi permiteam nu erau montate jantele care imi plac sau suspensia care trebuie?din 2012 dupa ce am cumparat masina imi merge foarte greu,,chestiile astea erau montate de atunci daca mergea treaba.inca mai am 10k datorie. in limita posibilitatilor incerc cat de cat sa o mentin intr-o stare buna. referitor la suspensia sport: uitate la alfa din fotografia pe care ai postat-o,nu arata a masina coupe ci mai degraba a crosswagon. am vrut sa o cobor putin si un setup intre stock si sport ceva pro. cred ca eibach -25 prokit este ce trebuie cu amortizoare adecvate cand o sa aiba Valentin timp poate merg sa vad cum e cu b12. stie cineva daca trebuie facuta geometria daca et-ul la jante este 27?oare sa influenteze si suspensia? arcurile pe fata sunt aproape de stock doar ca sunt putin mai scurte,pe spate arcurile stock sunt prea moi cred si masina se lasa mult si atinge,plus ca amortize sunt cum sunt. probabil niste arcuri putin mai tari ar rezolva problema. referitor la evacuare: evacuarea mea este sita,a mancat-o rugina.am zis sa cumpar una de inox(sh)sa scap definitive de aceasta problema.evacuarea de pe facelift nu imi place plus ca noua sare de 200e.sa cumpar sh si dupa cateva luni sa o gasesc ciuruita nu. am cumparat una sport de inox cu 80+38 curierul. nu imi place la ea ca finalul este putin ridicat,ma gandesc sa il tai sau sa o pun invers adica cu ridicatura in jos. initial am vrutsa pun o teava si tipsul de la cea veche dar vorba lui @Godzzi se vede urat acolo. in mintea mea a fost sa ii scot catalizatorul si intermediara si sa ii pun downpipe dar tot setul impreuna cu tevile de la turbo ajung cu transportul 300e si iar nu pot. decat o toba ciuruita mai bine este ce am cumparat eu.nu ma itereseaza sunet sportiv sau evacuare dubla. foto cu toba si tevi: L.E uite cat costa o toba noua: http://www.ebay.de/itm/IMASAF-Auspuff-E ... SwYIxX3F13" onclick="window.open(this.href);return false;
|
|||||
| Author: | BZ-76-DIA [ 28 Sep 2016, 22:38 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Daca tu crezi ca veceul ala de toba (gen cum pun taranusii pe honda civic din 96 si pe alte japoneze de-o seama cu mamaia) va arata in vreun anume fel pe GT... iti spun eu de acum ca va arata ca dreaq. Bine, probabil tu te vei convinge de asta abia dupa ce o vei pune sus. Iar ca sa o pui sus vei cheltui iar o gramada de bani sa o adaptezi cu coturi si ce trebuie pentru a se mufa in restul evacuarii. Mai pe romaneste cu cat vei cheltui global, luai naibii direct una OEM si tot acolo ajungeai, doar ca aia era ce trebuie ! Cand ti-am zis sa iti dau traseul ala facut special pentru alfa cu evacuare dubla n-ai vrut ca nu iti place tie ideea de asa ceva pe diesel. Dar cand o sa vezi rasul ala cum am avut si eu acum 20 de ani pe prima Dacie, ala o sa iti placa, esti sigur ? Nu mai zic ca mai costa si bani tot circul asta pe care urmeaza sa il montezi, macar aia a mea era si moca si plug and play; daca nu-ti placea, in 5 minute o demontai si o dadeai la fier pe un pachet de Kent, plm. Doamne... |
|
| Author: | tzzivii [ 29 Sep 2016, 01:50 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Asta e Mitica, ce sa ii faci? Daca aduni doar ce a scris pe aici ca a tot schimbat, faci de o gramada de piese noi. |
|
| Author: | bluecar [ 29 Sep 2016, 04:31 ] |
| Post subject: | Re: Alfa Romeo GT |
Lucica,crezi ca daca puneam evacuarea dubla de la tine sau daca cumparam una noua oem gt-ul arata ca un Ferrari?o sa arate ca o dacie 1300 si?deja nu mai zic de Honda care pare un supercar pe langa dacie....pacat ca masina este diesel si nu benzinara,iti dai seama ca aveam si un sunet sportiv ca taranoii... de ce nu mi-ai dat toba de pe gt care nu este gaurita ca a mea?o plateam nu moca daca am gresit cu ceva este ca nu ti-am ascultat sfatul:sa nu cumpar alfa romeo gt,poate ca pana acum strangeam bani de una Q2 ca a lui cristimiu impecabila,sau chiar o brera,sau tineam alfa 145 care mi-a ramas la suflet,sau poate o nemteasca ca tine care nu se strica niciodata.de,nu stiam ce vremuri o sa vina. intr-un post mai sus chiar tu ai spus: "Mda, ai sa faci tu supergeteul lui dumnezeu si n-o sa mai valoreze nici 3 lei in 2-3 ani." Bogdan,nu inteleg ce vrei sa spui L.E singura alfa romeo gt care mi-a placut si as fi vrut sa o aduc si eu la stadiul acela a fost cea a lui ALXege |
|
| Page 39 of 48 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|