o sa printeze totul si la sfarsit o sa printeze si un alfist la volan
toate denumirile alea de vectoring si alte inovatii sant defapt un compromis la un alt compromis, astia(producatorii) fac orice pentru a nu pune o transmisie calumea, practic asista cu sistemul de franare din dotare, micsoreaza cheltuielile proprii, nicidecum o investitie in produs, ceva gen folosirea asr ului in loc de un diferential inteligent.
bineinteles aceste lucruri vor avea nume din ce in ce mai pompoase si vor da bine in prezentari
ps: eu personal cred ca alfa romeo trebuie sa se intoarca cu fata catre motorul boxer aspirat de turatie mare si cilindree mica(sub 2 litri) , fara curea de distributie, cu valve actionate hidraulic (un fel de multi air care nu e inventat inca) , motoarele in 2,3,4 cilindri in linie supraalimentate se vor dovedi nefiabile in conditiile in care vor pastra o cilindree mica si vor avea capacitati de racire mediocre, plus ca produc vibratii.
pun pariu ca nici un sconcs din cizma nu e in stare sa faca asta in urmatorii 8 ani.
