madkat Quote:
Sunt curios cat o sa le mai ia imbecililor din guvern si alora din APIA ca exact ideea lor de a baga taxa retroactiva a omorat ce mai ramasese din piata auto romaneasca...
http://www.capital.ro/detalii-articole/ ... 87386.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.capital.ro/detalii-articole/ ... 87386.html" onclick="window.open(this.href);return false;
din cauza taxei a picat piata masinilor noi din Romania ? Nu iau apararea nimanui - taxa este o mizerie, insa cu si fara acea taxa, tot atatea masini noi s-ar fi cumparat. Nu "e" bani...
Oamenii nu-si cumpara Golf 2 / Corsa B din pasiune, sa stii, si-l cumpara pentru ca atata isi permit (este o statistica pe undeva, marea majoritate (50+%) a masinilor SH importate in ultimul an au peste 10 ani vechime). Sunt multi "posesori de rable" care si-ar lua masina noua dar nu isi permit sa o cumpere ("masina de 5000 euro" s-a facut aproape 8000, daca vrei un dizal mai binisor echipat, sare de 10k
). Un roman ajunge sa plateasca o gramada de ani credit pentru o coaja de masina; in schimb, un neamt cumpara aceeasi masina muncind 3-4 luni. scaderea puterii de cumparare, deciziile guvernantilor (-25% pentru bugetari, taxele/impozite tot mai mari), creditarea din ce in ce mai dificila...s.a.m.d.
articolul e prost scris, extrem de prost. Sunt altele pe aceeasi tema mult mai bine documentate.
Stii cate tari din Europa au ajuns la "minime istorice", exact asa cum se spune si despre Romania? Sunt de accord ca taxa ar putea avea o influenta negativa, dar in niciun caz nu este principalul factor care a dus la scaderea pietii auto de masini noi.
