salut,
intors de la germanica iar 2500km.pentru ca nu au fost prea multe camioane pe autostrazile din germania,austria si ungaria am mers foarte bine...e,in romania exeptand valea oltului unde am vazut ca multe masini gen g-class 4000 sau lexus sunt slabe pe curbe(i-am ars cu gt-ul meu de 1.9),A1 pitesti-bucuresti unde 50%dintre participantii la trafic indiferent ca au logan sa mercedes amg,nu stiu sa foloseasca benzile de pe autostrada.cum sa mergi km intregi cu 100km/h pe banda 2 si sa creezi blocaj?pe banda 1 se circula cu 110...
a culminat cu centura bucuresti...sper sa termine cu odata cu pasajele suspendate
in rest masina ma uimit cu motorina de la aral.omv si mol slabuta.mai buna este rom petrol.
cumva pierd lichid de parbriz instantaneu.in austria am alimentat si deodata am vazut in fata masinii lac...am crezut ca este motorina.pierde lichid pe la una din pompe sau este spart rezervorul.zilele urmatoare o sa verific.

L.e

merita sa cumpar aceste jante de gtv pentru iarna?

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Daca le-ai gasit la un pret rezonabil, ia-le ca am vazut ca sar de 1k euro in unele locuri. Nu stiu ce ET au, ca la GTV e altul din cate stiu.
P.S. Pentru exact acelea, Speedline 2002, dimensiunile sunt astea 7,5Jx17″ ET 30.5. Vor sta mai inafara, dar arata cam ca cele Q2.
Putin cam confuze site-urile astea, ca pentru GT vad mai multe ET-uri pentru aceleasi dimensiuni.
https://www.wheel-size.com/size/alfa-romeo/gt/2008/
http://wheel-guide.com/makers/alfa-rome ... -Romeo-GT/

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

sunt et 30.5 eu am de vara et 27....maine vorbesc cu ei....


l.e am de iarna r17 et 35,j7 collezione ...se curata greu..

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

241k km...si merge de rupe.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut,
am crezut ca pierd lichid de parbriz pe la rezervor.am schimbat rezervorul degeaba si cand am pus pompele la loc am schimbat mufele intre ele.cea de la parbiz la spalatoare si invers asa ca am cumparat si alta pompa degeaba marca meyle,mult mai slaba decat hella care scoate 2 baria acum am rezervorul plin,dar cand se mai goleste pun pompa hell inapoi.scurgerea era de la spalatorul din dreapta.siguranta de plastic ce tine furtunul in spalator era slaba.am prins cu strap de plastic acum.
daca mai pierd lichid inca odata anulez spalatoarele faruri.nu stau sa dau bara jos in fiecare saptamana.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

iar am muncit astazi...de ceva timp cand spalam masina intra apa pe la antena si cumva a daunat plafonierii spate.s-a desprins o clema de la bec.Am cumparat un alt suport antena de pe o alfa cu navigatie din fabrica.adica avea 4 cabluri fata de doua ale mele.masina fiind pecablata am gasit in zona antenei si celelalte 2.nu imi sunt folositoare pentru ca eu am navigatie aftermarket.dar,am gasit un cablu adaptor ce poate conecta antena mea cu navigatia aftermarket(bineinteles vine din china)asa scap de antena gps si cablul ei din torpedou
problema a fost ca antena mea avea surubul de 5mm si cea montata 6mm.noroc ca acum ceva ani am cumparat din greseala o antena de 159 noua si originala de 6mm.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut,
am luat jantele 200 euro.maine cred ca ajung...

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

dimineata am ridicat jantele de gtv de la curier.arata 9 din 10.le-am dus la vulcanizare si am montat anvelopele 215.45.17,normal ar fi trebuit 225.45.17.oare pot pune pe masina doua dimensiuni.2 anvelope de iarna sunt noi si 2 trebuie sa le schimb cat mai curand.ma gandeam sa cumpar 2 225.41.17 si sa le pun pe spate pana se tocesc cele 215.Oricum nu stau rau pe jante.
nu le-am montat pe masina ca imi trebuie alte prezoane.cele de pe masina au lungimea filetului 22mm si pentru jantele de gtv imi trebuie de 26mm.am comandat dar ajung luni si jantele au ramas la vulcanizare.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

E cam aiurea cu doua dimensiuni pentru ca inaltimea balonului va fi diferita, totusi diferenta nu e foarte mare... Cele mai late le-as pune pe spate.
https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

anvelopele noi sunt marca sonar chinezesti.Acum cativa ani am avut unele asemanatoare 235.45 17 iarna...am fost super multumit de ele.in 20k km,nici nu se cunostea ca au fost folosite.plus ca la 80km\h pe zapada se comportau perfect.Sa vand anvelope de 130 euro cu 50 nu vreau.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Eu n-am avut curajul sa iau chinezesti pentru iarna. Am avut pentru vara la 156 (riken) si dupa niste episoade cam la limita am jurat ca in viata mea nu mai cumpar astfel de porcarii.
De iarna am luat Continental TS 850 pe 15, pentru 156 care au fost fantastice, indiferent de suprafata (zapada, ploaie rece, uscat si chiar si vara)!
In momentul de fata am Bridgestone Blizzak LM005, de care nu-s prea incantat, dar daca tot le am, le invart. Pe zapada fleoscaita, asa pe la 0 - (-1/-2 grade) nu-s mare smecherie, chiar daca-s laudate in teste. Eram intr-o rampa usoara si am patinat, ele fiind nou noute! Pe zapada inghetata bine n-am avut ocazia sa le incerc. Pe asfalt ud si uscat, sunt acceptabile...
Mai bune au fost niste BFGoodrich pe 16 care chiar m-au impresionat, pana cand in al cincilea an efectiv parca erau plastic desi nu erau foarte uzate. Am si "sarutat" un Sandero din cauza lor la sub 30 la ora pe o ploita de toamna rece din care eu am ramas fara bara ca a intrat carligul lui prin ea. Si da, aveam distanta marisoara fata de el, dar s-a dus saniuta...

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

anvelopele uzate sunt nokian,plus ca mai am inca 3 bucati tot 215.45.17 made in rusia.cele chinezesti mi sau parut peste,nu bat ca khumo sau debica.la 3 grade pe ud se duc ca pe gheata.in schimb nokian pe la 7grade pe uscat sunt perfecte
o sa merg pe kleber 225.45.17

L.e.am avut o anvelopa kleber de mult pe haudi.anvelopele erau continental de iarna si,cumva la unul de pe spate m-am trezit cu o taietura pe mijlocul caii de rulare.masina a ajuns la fier vechi cu acea anvelopa dupa 3 ani si tot arata bine.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Aratau foarte bine jantele Collezione!

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2005 Rosso Alfa 165 cp
Alfa Romeo GT 2.0 JTS 2007 Nero Carbonio 165 cp
Focus ST 2.5 turbo 2006 225 cp(volvo T5 inside)
Opel Astra J GTC OPC 2.0 turbo 2017 280 cp
ex: Alfa Romeo Brera 2006 2.4 JTDm 200 cp
ex: Alfa Romeo 159 2006 3.2 JTS v6 Q4 260 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 1.9 JTD 150 cp
ex: Alfa Romeo GT 2006 2.0 JTS Selespeed 165 cp

Mitica e masochist... de cand il stiu eu cumpara orice altceva decât un set OEM.

_________________
Every road is great and never too long when you drive an Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia MY19 Rosso Alfa | B 952 DKR
Alfa Romeo Giulietta Quattro Formaggi Nero Etna | B 940 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 Distinctive Elegante Blu Aurora | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo 159 1.9 JTDm Distinctive High Blu Oltremare | B 939 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Q2 Rosso Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo GT 1.9 JTDm Nero Pastello | B 937 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 Facelift 1.6 TS Nero Metalico | B 08 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Nero | B 147 DKR
Ex: Alfa Romeo 147 1.6 TS Azzurro Gabbiano | B 08 DKR

pai sunt oe,doar ca sunt pentru alfa romeo gtv.originale de gt imi plac doar cele spitate pe 18...sau cele de pe 156 gta.

nu am putut sa pun jantele ca prezoanele noi pe care le-am comandat tot sunt prea scurte.26mm lungimea filetului nu este de ajuns,asa ca le trimit inapoi sa mi le schimbe cu unele de 30mm.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut,

am reusit sa montez jantele.eu zic ca dau bine....trebuie anvelope 225.45.17.o sa cumpar doua pentru spate in cateva zile cand ajung la germanica.
am dat un jet de apa si pe la motor.nu a mai fost spalat de 3 ani.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Chiar arata bine.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

O intrebare putin pe langa subiect, dar nu prea ma pricep la "ciuning". Care e rolul barei de torsiune montata deasupra telescoapelor fata? Cu ce ajuta? Se simte vreo diferenta cu sau fara ea in vreun fel?

Ajuta la dinamica masinii mai ales in viraje. Se intareste rigiditatea caroseriei si scade torsionarea ei. Asta e bara de rigidizare, nu de torsionare. Aia de torsiune sau de stabilizare e legata de suspensie. Asta e legata de caroserie. De asemenea se pastreaza mai bine geometria, deci tine anvelopa sa aiba contactul cel mai bun si oalele telescoapelor nu se mai apropie intre ele la viraje. Cand privesti masina din fata telescoapele arata ca doua laturi a unui trapez / \. Cand suspensia lucreaza, capetele de sus tind sa se apropie intre ele si nu e bun, ca e elastica treaba asta. Vrei o caroserie cat mai rigida, nu elastica. Daca urci o movila de pamant cu una din roti sau ataci in diagonala un intrand ai sa auzi niste sunete prin caroserie, mici trosneli . La GT aud, la 156 am auzit si la Golf si toate nu aveau probleme cu suspensia sau altceva. Pur si simplu se torsioneaza datorita pozitiei maselor din fata si din spate. Exemplu https://optimumg.com/torsional-stiffness-2/
Sunt si pentru dedesubtul masinii fata/spate si pentru spate in interior. Exemplu https://ultraracingshop.com/products/ul ... ce-rl4-935
Uite si un film cu explicatii cu imagini. https://youtu.be/-S6H7ZdzBfE?t=61
P.S. Cateva date despre Alfe. Din pacate nu apare si GT, dar cred ca nu-i departe de suratele sale.
http://youwheel.com/home/2016/06/20/car ... sive-list/
http://www.italiaspeed.com/new_models/n ... afety.html

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

salut si la multi ani!

inca un dus-intors de la germanica 5k km,fara mari probleme..cred ca am batut recordul personal in 34 de ore cu 6 ore oprire in 2500 km...exceptie spalatoarele de prrbriz.de cand am plecat spre germanica nu prea functiona..te-ul ce distribuie lichidul spre spalatoare sa stricat sau infundat.noroc cu vremea ca nu am avut mare nevoie.
deja ma pregateam sa fac comanda...azi am gasit 3 bucati acasa din care unul nou ...
am cumparat 2 anvelope de iarna 225 45 17 kleber dar nu le montez inca.peste 2 saptamani plec cu avionul si cred ca le las pentru sezonul urmator...

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut,
nu prea am mai scris pe aici ca am fost la munca fara masina.la noapte sau maine seara o duc iar la germanica.
zilele trecute am schimbat placutele fata Ate si spate Brembo..pe fata au foat yellow stuff.nu am mai pus ca sunt aproape 200 euro.nu se simte mare diferenta la franare deocamdata.
am mai schimbat lichidul de frana cu ate typ 200(avea 4 ani) si uleiul din cutie cu castrol 75w90.am descoperit ca reductia antivibratii de silicon dintre teava de la intercooler si turbo era fisurata.normal rezista la presiune mare,de ce sa fisurat nu stiu.am pus-o pe cea cu care a venit tevile pana comand alta.nu mai spun ca si intercoolerul care este aproape nou are ceva urme de ulei.probabil scapa pe la capacul de plastic de jos.o sa vad daca il dau jos si mai strang clemele sau cumpar altul.
trebuie sa schimb pragurile urgent pentru ca pe partea dreapta deja se vede gaura dedesubt.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut.
nu prea am mai scris pe topic pentru ca masina merge foarte bine.
saptamana trecuta am schimbat uleiul,filtrele si intercoolerul.cel vechi sufla prin partea de jos.am pus nou aftermarket.made in china dar pare de calitate.peste 2 zile o duc iar la germanica si acolo o cumpar si toate furtunurile de la imbinarile intercooler din silicon.
ajung din nou acasa in iunie si trebuie sa rezolv cu pragurile.pe partea dreapta se vede gaura.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

salut,
nu am reusit sa schimb pragurile tura aceasta.....peste cateva zile plec la munca si cand ma intorc in august poate le schimb.
zilele trecute am facut itp-ul si,surprinzator din 6 masini doar la a mea au conectat o mufa obd si urmareau ceva parametri.fac la ei de 6 ani si niciodata nu l-au conectat.
bineinteles am trecut...dar au spus ca jantele nu sunt conforme si risc la un control sa-mi ia talonul.am hartia de la autoitalia cu dimensiunile jantelor..am zis sa schimb cartea si talonul ca au gresit modelul.au scris 147 in loc de gt.oare trebuie sa fac rar-ul din nou?
intre timp am cumparat un set de distributie originala si pompa apa hepu.o mai las 30k km si o schimb.
pentru ca aveam un singur filtru de aer sport si este greu de schimbat fara rampa am mai cumparat unul.il schimb odata pe an.asa pot curata unul sa il am de schimb.

am cumparat si 5 furunuri pentru turbo.2 le-am montat si zilele urmatoare le pun si pe celelalte.unul il tin de rezerva.

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit

Haha! Si eu am facut ITP de curand si o cauta pe dedesubt de mufa. Ntz, ntz! N-ai ce cauta acolo! E inchis frumos! O sa-i pun suruburi cu cap triunghiular sa nu poata intra nici de-a naibii (am eroare pe catalizatoare dar iese la noxe)! S-a schimbat legea de curand, dar pentru astea euro 6, nu sub. Pe astea trebuie sa le caute la mufe.
Daca RAR a scris 147 in loc de GT, este exclusiv vina lor. Pacat ca n-ai sesizat la momentul ala...
Abia astept sa vad operatiunea praguri, cum se va desfasura.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Neata,
nu am mai scris nimic pe forum despre gt-ul meu care functioneaza foarte bine.de la ultima postare cred ca am facut mai mult de 25k km...de un an muncesc 4 saptamani cu 4.deci la fiecare 4 saptamani fac un drum de 2500km.
pentru ca de la ultima distributie au trecut 80k km ieri am schimbato.am mers pe oe la distributie si continental la accesorii.mai ducea in ca vreo 20k km curelele aratand foarte bine cu exceptia pompei de apa hepu care umezea.nici hepu nu mai este ce a fost.
am schimbato la mecanic pentru ca nu a avut cine sa ma ajute sa o schimb eu.
ieri dimineata cand am ajuns la mecanic in fata garajului era o giulia am ramas foarte surprins ca se afla acolo pentru ca mecanicul meu nu prea se baga la alte marci el repara renaul si dacia.la mine face o exceptie pentru ca ne stim de aproape 20 de ani.era acolo doar pentru o verificare....

luni plec la tura si peste o luna cand ajung acasa trebuie sa schimb pompa de servo ca umezeste si galeria de admisie ca acolo am vazut putin ulei.cred ca pe la una din sudurile de la clapete scapa presiune sau garnitura.am o galerie de euro3 si o pun pe aceea.
tot atunci o sa schimb si pragurile.am vorbit cu un tinichigiu si a spus ca se baga.


l.e distributia este pentru motorul de 2.0 jtdm....

_________________
No job,No money,No woman,No car = No problem
alfa romeo gt 1.9 jtdm
ex. alfa romeo gt jtd,150 cp
ex.alfa romeo 145 1.9 jtd
ex. audi 100 2.0 D
ex.bmw 520i
ex.lancia prisma 1.9 TD
ex.olcit