Cu riscul de a fi considerat hater, tradator sau mai stiu eu ce, voi afirma urmatoarele: sunt perfect de acord cu tine jull, absolut toate remarcile legate de masina le consider pertinente, iar faptul ca unii colegi considera evolutia tehnologica o involutie si ca ar trebui pe loc data deoparte mi se pare o prostie.
Pe sleau, consider ca daca dau 40k euro pe un track weapon ca un lotus, porsche, etc, atunci da, nu am pretentii de gadget-uri si confort, vreau sa fiu rasplatit 100% cu senzatii pure, magice, de condus, pe circuit si nu numai. Cand insa arunc aceeasi suma pe o berlina moderna, aruncata in focul luptei celei mai disputate clase si anume cea a berlinelor medii, consider ca lipsa multor chestii de comfort si functionalitate sau studiul precar al unor aspecte, nu poate fi trecut cu vederea. Da vreau apple carplay/android auto, da vreau ergonomie studiata exemplar, da vreau sa pot decupla un nenorocit de esp fara sa duc masina la tuneri ca sa jmekereasca sistemul, da vreau multe altele pe care masina nu le are, ca sa pot parcurge mai rapid si mai relaxat distantele lungi pentru care se presupune ca am luat masina asta.
Asta e parerea mea, scuze daca am deturnat discutia, insa atunci cand am citit postarea ta m-am regasit fix in situatia de acum cateva luni cand, din pacate sau nu, am ales alt drum, dupa ce am asteptat giulia mai bine de 1 an cu sufletul la gura si eram absolut convins ca ea e aleasa.
L.E. android auto/apple carplay nu vor putea fi "introduse" pe modele produse inainte de lansarea lor pe respectivul model dat fiind ca implica si ceva modificari hardware, nu doar update de soft. Sunt in situatia asta cu o masina din familie, o coreeana, produsa cu fix o luna inainte de a introduce respectivul producator aceste noutati in lista de optionale. Zadarnic am incercat sa fac "update" catre acele sisteme, implica prea multi bani investiti in schimbarea de componente pe masina.
