Mulțumesc, sper sa ajung curând sa schimb și fascia de pe bord din standardul de qv titanium gray în cea pe rosu din linia de accesorii, sa fie în ton cu schimbătorul

Cu ajutorul baietilor de la SRZ (profesionalism total) mi-am reconditionat jantele originale, urmand ca acestea sa ramana pe masina ca jante de iarna. In plus, cum iarna nu e ca vara si imi ramasese gandul la combinatia de culori din catalogul de accesorii de Giulietta, jantele si-au schimbat culoarea sa fie mai in ton cu vremea.

In final și pe mașină.

Arata foarte bine!

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.8 TBi - Valeria
Alfa Romeo GTV 2.0 V6 TB - Carla
“La Bellezza è lo splendore del Vero.”

cat a costat reconditionarea?

A fost 1300 de lei.

Sunt intetesante, insa contrastul e prea mic si partea nichelata nu mai iese in evidenta, cel putin asa se vede in poze

_________________
Stelvio Veloce 280cp - Visconti viewtopic.php?f=91&t=29263

Am avut:
1. Stelvio QV
2. 156 GTA viewtopic.php?f=17&t=28029
3. 2xStelvio 2.2 jtdm 210 CP Q4
4. Giulia Veloce viewtopic.php?f=90&t=27090
5. Brera 1.750 TBI viewtopic.php?f=22&t=27532
6. GT 1.9 JTDM http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=18&t=25735
7. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=23381
8. Giulietta QV http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=24393
9. 159 TBi ti 250 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=23&t=22223
10. Giulietta 1.4 Mair 170 CP http://alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?f=63&t=22292
11. 159 2.4 JTDM 200 CP
12. 159 TBi 200 CP

AutoRulateLeasing
https://autorulateleasing.ro

Înainte să o găsesc pe a mea, cu puțin timp înainte să vorbesc cu tine, ai avut și tu doua frumuseți de QV, ambele pe alb, la vânzare - eram aproape decis (până am zis sa merg pe roșu) și găsisem jantele astea, originale, in UK, noi, la promotie - îmi fugise mintea la cat de frumos ar fi dat pe un QV alb și am rămas cu ele in minte..iar apoi am tot văzut din astea old school...Giulia, Giulietta pe insta roșii, cu jante albe...și am zis ca merita. Jantele oricum trebuiau aranjate..și sunt super incantat. Sunt doar 5 spițe cu diamond cut, aceleasi, iar de efect sunt doar când sunt curate

Mai las una, cu ele nu prea curate

Ce misto arata in poza asta!


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Puțin târziu, dar cu izolarea asta abia am reușit sa le schimb și eu și sa le pun pe cele de vara

Dupa ce prin vara am inceput sa 'aud chestii' , am zis ca sigur nu e de bine..Prieteni, familie, cand le spuneam ca se aude ceva - baaai, esti cu capul, nu e nimic.
In fapt, s-a dovedit ca auzeam bine - L-am barait putin pe Bogdan cu telefoanele, am reusit sa ii las masina si aparent turbina era pe duca.
Asadar, asa, de final de vara, a mea a avut parte de inlocuit teava alimentare cu ulei pentru turbo, remanufacturat turbina, ulei, filtre si altele conexe astfel incat acum masina zburda din nou linistita.
PS: Ca la o zi distanta dupa ce am luat-o de la garaj am ramas fara permis ..e alta poveste.

Cu permisul recuperat, măcar temporar, pana la soluționarea contestației, dacă eu am fost prudent, alții nu.. Asa ca m-am ales cu o bara fata zgâriat, crăpata, cu aripa dreapta puțin zgâriata și cu farul drept la fel.
Din fericire, cu puțin timp pierdut, am rezolvat pe asigurare, asa ca bara e noua, farul drept la fel, grila centrala la fel.
Și cum tot era zor de vopsit, am zis sa vopsesc și capota, care avea urme de la pietricele și pisici, asa ca înainte de iarna.
Suplimentar, ca uitasem sa mai zic, Bogdan m-a mai ajutat și cu un suport pe la motor, un scut nou și o finala de la Ulter care ii da puțin sunet în plus la turații joase.
Tot pentru ca vin sărbătorile, am zis sa schimb și presurile din interior cu unele noi, ca..deh, nu te poți urca cu noroi pe picioare pe presurile vechi

Am tot zis ca fac un post cum trebuie, dar încă nu am apucat sa ajung pe la tara sa recuperez tipsurile.. Pana una alta, dacă cineva e interesat de finala de la o QV, pm și o dau cu drag (preferabil în București). Are tipsuri și acum, sudate în punct, cele originale vin și ele și se pot repune la loc. Ah, se da = no money.

Salutare,
As vrea eu toba daca mai este inca valabila. Daca nu ma insel cred ca suntem si vecini

Salut, stiam, dar ma mai rugase si Kodak si a fost primul venit - daca se schimba ceva, am numarul si cu siguranta iti dau un semn.

Daca ai trecut ieri prin zona Baba Novac-Str Campia Libertatii si ai vazut un motociclist cu tot cu pasager care se holbau la masina sa stii ca eram eu! Doamne in ce fel arata diffuser-ul ala pe bara din spate!

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 CP Q4
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 2012
EX: Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM 2009
EX: Alfa Romeo 147 1.6TS 2001

___________________________________
---------------------------------------------------------
La meccanica delle emozioni!

Haha, arata, da, dar sincer 1) m-am plictisit de el, 2) s-a făcut urat vopseaua de pe el, deci trebuie revopsit... Și 3) regret ca e lipit, deci o sa fie chin când îl dau jos...

[/quote]
Haha, arata, da, dar sincer 1) m-am plictisit de el, 2) s-a făcut urat vopseaua de pe el, deci trebuie revopsit... Și 3) regret ca e lipit, deci o sa fie chin când îl dau jos...
[/quote]

Sa nu il arunci cand il dai jos, hit me up si poate facem o afacere!

_________________
Alfa Romeo Stelvio 2.0 280 CP Q4
Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM 2012
EX: Alfa Romeo Mito 1.6 JTDM 2009
EX: Alfa Romeo 147 1.6TS 2001

___________________________________
---------------------------------------------------------
La meccanica delle emozioni!

Ca aparent trebuie sa ma rup curand de ea pentru un Stelvio sau o Giulia și o sa îmi lipsească asta mica, mai las și eu ceva pe aici.

Ok, am profitat ca plec puțin intr-o vacanța (sa mai reduc din tentația de a o păstra) si am pus-o pe Domnița la vânzare. Dacă cineva de pe aici e interesat pretul e altul pentru club. Nu am apucat încă sa o pun si aici, pana una alta e pe olx

Au fost multe călătorii si multe amintiri legate impreuna cu Domnița. Mi-ar fi plăcut sa rămână aici, dar am încredere ca a ajuns pe mâini bune, care sa ii ofere si mai multe drumuri frumoase. Raman in familie o MiTo si o Stelvio, deci ne vedem curand

Noi zicem ca a ramas in marea familie Alfisti De maine si cu numerele noi!