Exige-ul ala S e chiar bun, cam rupe fasul in clasa lui... Alfa cred ca pierde mult datorita motorizarii net inferioare. Cu un 4C cu un V6 de 2.5-3 litri, cred ca altfel ar sta treaba.
Eu nu am inteles cum a luat Peugeotul 4 stele ca e tractiune, daca nu ma inseala memoria.

Poti pune tot articolul? Sa vedem si noi cum s-a judecat?

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu pot. On line s-au smecherit, e pay per view. Fugi si cumpara revista iar la Fest ti-o reciclez eu.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Ca o paranteza: pay per view e o porcarie, e jecmaneala la drumul mare. Cand cumperi revista printata, poti citi si reciti articolul de cate ori vrei. Ar trebui ca o data platit articolul sa il poti reciti de cate ori vrei. Eventual sa blocheze vizionarea pe device-ul de pe care ai platit.
Ma rog, cam asa vad eu lucrurile...

In alta ordine de idei, concluzia mea este ca 4C are nevoie de o varianta QV cu minim 300cp. Toata concurenta are o versiune "normala" si una "cu muschi flexati la sala".
Parerea mea este ca a pierdut mult la capitolul utilitate, cotidiana sau nu, unde toate concurentele au punctat gras. Poate ceva mai slabut Exige-ul.
Dar ma intereseaza cum s-a descurcat la capitolul dinamic. Daca ne uitam la specificatii, Alfa e pe locul 2 la sprintul pana la suta. Lotusul cu 3.5 v6 si 345cp si aproape 300cp/tona mucifica efectiv toata grupa cu 3.8s urmata de Alfa cu 4.5s. Nici la greutate diferentele nu sunt asa mari intre cele 2. Concurenta e practic out of space. De unde imi inchipui ca la capitolul dinamic alfa nu a stat rau deloc in urma Lotusului.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... t-unveiled" onclick="window.open(this.href);return false;

Renault reinvie Alpine, cu o masina concurenta pentru Alfa 4C, cel putin ca filosofie, pentru ca s-ar putea sa fie mai ieftina decat Alfa. Cifrele de performanta sunt apropiate, dar frantuzoaica probabil ca nu va folosi fibra de carbon, deci va fi ceva mai grea.

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Pare un competitor redutabil pentru 4C si cred ca si mai mult pentru Cayman. Alfa o sa si-o ia din nou la popou la capitolul functionalitate, Renaultul parand mai putin spartan. Nu stiu in felul asta cum se vor impaca ideea de slim fit cu cea de bine dotat...
Iar la 300cp si 1100kg cred ca va anula rapind surplusul de greutate. Iar daca isi vara coada cei de la divizia sport,... s-ar putea sa devina grava treaba.

PS stopurile de influenta hAudi, un mare fail. Cred ca puteau mai bine de atat.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Yux, e coada lui renault sport varata toata, ei l-au conceput. Mie imi place ca incearca sa reinvie o poveste. Gen Fiat 500/Mini etc. E posibil sa prinda. Daca vine si cu un pret decent...

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

Mi se pare foarte tare ca scot un succesor spiritual al A110-lui si scot de la naftalina brandul Alpine.

Porsche (prin Cayman si Boxster in acest segment) cred ca e prea bine stabilit in piata ca sa-si faca probleme fata de oricare, 4C, Lotus, si acum Alpine. Cele din urma sunt destinate unei nise, pe cand Porsche e mult mai mult de atat, chiar daca layout-ul MRWD il include in aceasta grupa.

Interesante eforturile Renault in directia asta, precum si decizia de a reveni in acest an ca si constructor in F1 cu echipa de uzina.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Mi se pare exagerata comparatia cu A110 , un mit al raliului ... Inca face legea pe la istorice . Aia a fost masina , nu accesoriu de etalat pe bulevard .
Partzeta asta noua e prea posh , auzi tu , angel eyes ... Pfff

Arata extraordinar!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Mugurel, la 1100kg, RWD, motor central (asa pare, nu am citit in amanunt articolul), 300 cp top, nu e tocmai partzeta. Daca vine si cu un pret decent s-ar putea sa dea rusine la multe masini mai galonate si atunci poate sa-si puna si bullseye, nu numai angels.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Nu contest asta , doar ca e departe de ce a fost A110 la vremea lui .

Tocmai de asta apreciez si mai mult faptul ca Alfa nu a incercat sa faca un remake, ci doar s-a inspirat din gloriile trecututui si a facut o masina cu personalitatea ei proprie. Cum poti sa refaci asa ceva?!

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Si un clip cu acest Alpine : https://www.facebook.com/Largus.auto/vi ... 447786370/

_________________
“Nothing can keep me away from the love of God”-Ayrton Senna Da Silva

Alfa 159 SW 2,4 JTDm 210 PS - neagra
Alfa 146 1,7 16v Boxer 129 ps[/b]
Ex. Alfa 159 SW 1,9 Jtdm 16v Ti
Ex.Alfa 159 SW 1;9 JTDM 16v 150+ ps rosie
Ex. Alfa 156 SW 1,9 JTD 8v 140 ps

Sa inteleg ca acest Alpine ar putea fi un rival pentru 4C? Din clip parca ar avea statura necesara

_________________
Alfa 159 2.4 200+CP - "Angry"
ex: Fiat Stilo 1.6 16v- "Kicsi"

as pastra designul exterior iar interiorul l-as face modern.

_________________
-Alfa Romeo Brera-
EX: Ducati Monster
EX: Alfa Romeo 159 TI 2.4 Nero'Etna
EX: Alfa Romeo 159 my09 2.0JTDm TI
EX: Renault Twingo 1.2
EX: Fiat Barchetta 1.8
EX: Alfa Romeo 159 my08 1.9JTDm
EX: Alfa Romeo 147 1.9JTD 140cp(soft Tibi)
Ex: Skoda Fabia 1.2 54cp

Chiar conteaza pentru voi ca e un remake sau nu? E un successor spiritual, nu se numeste A110-2. Foarte bine din partea lor ca au readus acest brand la viata.

Interiorul mi se pare foarte tare.

_________________
La Veloce Vita: Olio Acqua Benzina & Veloce

It`s an Alfa Romeo thing, you wouldn`t understand.

AYRTON SENNA SEMPRE

Interiorul arata foarte bine (doar eu vad o oarecare inspiratie de la Giulietta, cu butoanele alea?) dar exteriorul nu ma incanta prea tare. Eu zic ca 4C-ul e mai misto.

_________________
Ford Focus Wagon ST-Line
Ex: Giulietta my2017 2.0 JTDM-2, 175 CP
Ex: Giulietta 2.0 JTDM-2, 170 CP
Ex: FURIA ALBA, AR 159 JTDM, 210 CP

Da , conteaza cel mai mult .
In asta te sui ca sa mergi in partzuri la o cafenea , sa te minunezi de cum arata interiorul , sa dai bine la costum cu un ceas jmeker , asa cum sugereaza pozele de mai sus . E un breloc ...
In aia veche te suiai ca sa castigi o cursa .
E fix ca aia cu "noul Maradona" ... Maradona a fost unic , nu va exista altul ca el .

fara dubii. 4C pare/este supercar [carbon fiber ] in adevaratul sens al cuvantului si arata ca atare, mai ales vazut live.

_________________
"If you can't go fast with 90 horsepower, 900 horsepower won't help you" - B.H.

4C nu prea isi propune sa fie o masina utilizabila zi de zi...fara servo, fara prea mult confort, destul de dificila de condus la limita (din review-uri cel putin asta reiese). E mai aproape de filosofia Alpine-ului original decat frantuzoaica. Pe de alta parte, Alpine-ul asta nou probabil ca asta va incerca sa fie mai user friendly, la fel ca si 718 de la Porsche, pentru ca asa ai sanse mai mari sa atragi si pe cei care vor doar un accesoriu, nu neaparat cea mai performanta masina. Oricum, faptul ca e dezvoltata de Renault Sport garanteaza un lucru...manevrabilitatea va fi in mod cert impecabila, e incredibil ce masini le ies astora, mai ales daca tii cont ca se pleaca de la niste modele orientate 100% spre confort, fara nicio pretentie de sportivitate

_________________
2018 Mazda 3
2008 Mazda 2

Ex: Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

Puțin offtopic dar o poveste interesantă despre Alpine este aceea că a fost produsă sub licență în Brazilia prin anii `60 sub numele Willys Interlagos în variante coupe și cabrio. Și ca să devină și mai interesantă povestea, un coachbuilder italian fondat în 1921 pe nume Maggiora and Carrozzeria Viotti a prezentat în 2014 la salonul auto din Bologna o reinterpretare modernă a modelului ”brazilian” Willys Interlagos. Noul Interlagos este bazat pe caroseria lui Porsche 911 și urmau să fie produse 110 exemplare la prețul de 380k eur. Nu știu ce viitor a avut acest proiect din momentul în care Renault a decis să readucă marca Alpine pe piață însă licețierea vechiului A110 în Brazilia ne dă astăzi ocazia să vedem două reinterpretări moderne ale aceluiași model, chiar dacă sub denumiri diferite.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Eu n-as insista foarte mult pe reinterpretarea lui A110, ci mai degraba pe reinvierea brandului. De aici foarte normala dealtfel alaturarea noului model cu o legenda. Imi aduc aminte ca si conceptul MiTo GTA a fost promovat la vremea lui alaturi de legendarul GTAm, fara a avea pretentia unei reinterpretari...
Altfel, pare foarte atractiva jucaria!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

http://petrolicious.com/i-just-witnesse ... ports-cars" onclick="window.open(this.href);return false; - reda foarte misto atmosfera din jurul evenimentului de lansare
http://www.automarket.ro/stiri/renaster ... 69349.html" onclick="window.open(this.href);return false; - contine niste informatii interesante privind viitorul model

Aparent, preturile vehiculate sunt doar speculatii, cei de la Automarket vorbesc de pragul de 50k E. Adica fix in gama de pret a 4C. Prima va beneficia de tot luxul si gadeget-urile erei ultra-moderne, cel de-al doilea este un mini-super-car, cu toate pros-and-cons pe care le stiti deja

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP

Alfa 4C vs .....X ? Link-ul bun. Cel anterior n-are legătură dar nu mai pot edita postul.

PS. Următorul test al celor de la Motor Trend este Audi TTS vs Alfa Romeo 4C. Va fi publicat în curând.

_________________
Razvan Patrascu

-------------------------------------
Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 120 CP
Alfa Romeo GTV V6 3.2 270CP
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 101CP
Alfa Romeo 33 boxer 1.7 16V QV 140CP
Ex. Alfa Romeo GTV V6 2.0 Turbo 240CP