Asociatia Alfa Club Romania
https://www.alfaclub.ro/forum/

Brusc na vrut sa mai porneasca
https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=20008		 Page 3 of 3
Author:  deck_jena [ 27 Feb 2013, 18:51 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
comanr Quote:
Verifica daca pierzi motorina pe la pompa de inalta, daca miroase tare
Nu pierd.Sa fie vreo bujie dusa sau senzorii vilbrochen+volanta?
Author:  comanr [ 27 Feb 2013, 19:16 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Daca e vreo bujie ar trebui sa clipeasca spirala aia la pornire.
Author:  deck_jena [ 27 Feb 2013, 19:26 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
A propos:care-s simptomele la tampoanele motorului duse?
Author:  comanr [ 27 Feb 2013, 19:29 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Zgaltaie la pornire
Author:  deck_jena [ 27 Feb 2013, 21:25 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Hmmm!Primul minut ,hai si al doilea zgaltaie usor gen dieselul de la iarnaMercedes Cobra la pornire
Author:  deck_jena [ 27 Feb 2013, 22:14 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Erata:Hmmm!Primul minut ,hai si al doilea zgaltaie usor gen dieselul de la Mercedes Cobra la pornire,iarna.
Author:  comanr [ 27 Feb 2013, 22:45 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
nu are voie sa zgaltaie 2 minute

ori vreun injector nu lucreaza bine la relanti, ori nu ai presiune in rampa ori vreo mufa nu face contact la vreun injector , incearca sa le cureti cu wd40 pe toate 4 . eu am observat ca uneori patrunde praf in conectorii injectoarelor.curata si mufa de la regulatorul de presiune de pe pompa.macar sa elimini problema cotactelor + consumabile schimbate.

daca nu se repara, vezi pe diagnoza ce presiuni ai,ce corectii ai ,eventual un test de retur injectoare.

ps:am observat ca exista in anumte conditii un hunting al relantiului la 1.9jtd 16v , dar cred ca e din cauza campului alternatorului sau mai bine zis cand se ridica tensiunea in sistem adica incepe sa incarce alternatorul, se produce un hunting,dupa pornire , foarte putin sesizabil care se stinge de la sine dupa 10-15 secunde.
pentru vibratii fine ar fi bine sa verifici si starea fuliei alternatorului(freewheel)
Author:  deck_jena [ 28 Feb 2013, 00:04 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
:goodpost:
Multumesc mult! :cheers:
Author:  comanr [ 01 Mar 2013, 09:35 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Sa ne zici ce ai gasit.
mai exista o metoda simpla nedistructiva pentru a determina temperatura de lucru din fiecare cilindru.astfel poti vedea unde ai probleme de injectie/etansare camera de ardere .metoda nu este folosita la noi mai deloc.
pentru diagnostic se va masura rezistenta bujiilor incandescente in functionarea motorului, se stie ca rezistenta lor electrica creste odata cu temperatura.
cilindrii cu valori mai mici sant mai reci si probabil cu probleme pe partea de injectie/etansare.
Author:  deck_jena [ 09 Mar 2013, 17:51 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Mda!Am schimbat cureaua de transmisie ,ea era cu scartaitul.Despre tractoreala?Acum nu mai e ...cineva mi-a sugerat ca poate am mers subturat mai mult decat trebuie sau ca am mers la economie-chiar nu-i stilul meu(a avut ,oarecum dreptate-a mers sotia cu Bella ,in ultima vreme ,oaresce timp si mai mult cu tempomatul pus intre 90-100 km/h ,intr-a 6-a :bash: ...si nici macar n-a mers pe economie ca si intentie ci ca sa menajeze motoru':"Vrei sa fac praf motorul ?"...macar eu doar pe autostrada folosesc a 6-a) si leacul ar fi sa merg in "forja" ,s-o curat.Am dat intr-o noapte vreo 5 ture de A1 "Deva-Simeria" asa cum ii place unei Alfe si nu mai am nicio problema...nici fum nu mai lasa cum lasa cand ii era "menajat motorul"...am scapat si de curatat EGR-ul :clapping:
Asa ca nem tractoreala. :clapping: :peace:
Author:  Cypy [ 09 Mar 2013, 20:24 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Eu as zice ca aveai senzorul de presiune de pe galeria de admisie imbacsit de la mers subturat si putina forja l-a curatat la loc.
Author:  deck_jena [ 10 Mar 2013, 02:29 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Cypy Quote:
Eu as zice ca aveai senzorul de presiune de pe galeria de admisie imbacsit de la mers subturat si putina forja l-a curatat la loc.
Tractoreala era simptomul senzorului afumat?
Author:  comanr [ 10 Mar 2013, 11:02 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
"tractoreala" poate proveni din 2 surse:

duty cycle ul injectoarelor(injectoare zgomotoase)
zgomot provenit de la partea superioara a chiulasei(tacheti hidraulici)
admisie sau evacuare neetansa(nu cred ca e cazu)

in cazul tau probabil ca e doar "placebo" , si eu sufar de asta uneori... multi km fara probleme ! :D
Author:  deck_jena [ 10 Mar 2013, 15:48 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
comanr Quote:
.....duty cycle ul injectoarelor(injectoare zgomotoase)....
Scuza-mi ignoranta :wallbash: : cum vine injector zgomotos?...sau care anume defect genereaza zgomot la injectoare?
Author:  comanr [ 10 Mar 2013, 17:43 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
pai la rece nu ai observat ca face ca un tractor motorul?.
e zgomotul provenit de la injectoare.
Author:  deck_jena [ 10 Mar 2013, 18:47 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
comanr Quote:
pai la rece nu ai observat ca face ca un tractor motorul?.
e zgomotul provenit de la injectoare.
Facea si la rece si la cald sau eram eu doar hiperatent(in genere sunt, mai mult de cat trebuie, atent la zgomote/sunete.Un mic ex.:sotia batea cu unghia in fata de usa si am oprit sa vad ce se aude...dupa doua opriri ,intrigata ,m-a intrebat ce-i si s-a prapadit de ras cand i-am spus de ce opresc si ma dau jos s-ascult motorul :lol: )
Deci:zgomot provenit de la injectoare(in cazul in care eu nu sesizez ca exista in continuare :samui: ) inseamna alte injectoare ,nu? :blink:
Author:  comanr [ 10 Mar 2013, 20:35 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
Man daca merge, n ai treaba.apa,gaz,talpa.
Author:  Cypy [ 11 Mar 2013, 11:27 ]
Post subject:  Re: Brusc na vrut sa mai porneasca
deck_jena Quote:
Cypy Quote:
Eu as zice ca aveai senzorul de presiune de pe galeria de admisie imbacsit de la mers subturat si putina forja l-a curatat la loc.
Tractoreala era simptomul senzorului afumat?
Nu. Pentru pornire grea , mult fum , dificultati in a tura motorul. Cunosc cel putin 2 cazuri pentru care toate astea s-au rezolvat doar cu o curatare de MAP.
Page 3 of 3 All times are UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
https://www.phpbb.com/