La 156 870 km a avut parte de schimbul de ulei, filtru de ulei, filtrele de aer si polen.
Asa frumos "toarce" motorasul ...
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Bestiutza -- 147 SHAPE https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=18458 |
Page 3 of 3 |
| Author: | spooky [ 07 May 2013, 16:54 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Asta e una din putinele Alfe care arata "blanda" |
|
| Author: | movapsebik [ 29 May 2013, 15:43 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
La 156 870 km a avut parte de schimbul de ulei, filtru de ulei, filtrele de aer si polen. Asa frumos "toarce" motorasul ...
|
|
| Author: | mv_andrei [ 29 May 2013, 17:10 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Sa nu uiti sa treci pe la mine sa-ti resetez km service 
|
|
| Author: | movapsebik [ 03 Sep 2013, 09:21 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Salutare, Revin cu o mica problema, inca nu stiu exact care este si ma gandeam ca ma puteti ajuta voi: Acum cateva zile (cam o saptamana) am sesizat mai multe erori pe display-ul computerului de bord: "BRAKE LIGHT FAILURE" urmata de "RIGHT LIGHT FAILURE" (sau ceva asemanator) + un comportament ciudat la ledul de la semnalizare, palpaia de vreo 2 ori mai repede cand semnalizam dreapta. Am verificat toate becurile de la stopul dreapta, toate functionau perfect. Pana azi dimineata, cand un coleg mi-a spus ca toata partea dreapta nu se mai aprinde: pozitie, frane, semnalizare. Am cautat erorile respective pe forum, am gasit 3 post-uri, am incercat sa verific contactele din spate, nu era nimic in neregula cu contactele. Sa fie cumva ceva siguranta? si e separat pentru stopul dreapta fata de celelalte? Aveti idee daca pot rezolva eu sau trebuie sa merg la un mecanic? |
|
| Author: | _mircea_ [ 07 Sep 2013, 11:45 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Salutare, ar trebui sa cureti niste contacte oxidate, si anume , incepi cu dechisul capotei, iar in dreapta cum te uiti (partea soferului) ai pe baterie o cutiuta pe borna de + , ii dai capacul frumos jos si iei fiecare contact in parte , apoi deschizi fuse box , se afla dupa baterie ( directia spre faruri, e o cutie mare neagra), lafel deschizi capacul , si scoti fiecare releu si siguranta, si pe fiecare picior dai cu un smirghel fin si spray de contacte , apoi asta (daca ai rabdare faci si cu panoul de sigurante din bord ( sub volan , ai 2 suruburi cruce, le desfaci si tragi usor, se va desface capacul ), repeti operatiunea , cu fiecare siguranta , evident o introduci de unde ai luat-o iar in final cureti contactele de la stopuri prin portbagaj , pe stalpi ai niste usite de vizitare (din materialul tapiseriei) pe unde ai acces sa desfiletezi cele 3 suruburi ce tin stopurile prinse de caroserie , apoi iti dai seama ce si cum , si repeti procedeul cu smirghelul si spray-ul de contacte , remontezi inapoi totul in ordinea opusa desfacerii. Succes |
|
| Author: | movapsebik [ 09 Sep 2013, 09:35 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Da, mersi pentru raspuns, asta a fost: un contact oxidat (la masa) la stop. Dupa ce a fost curatat, problema a disparut. 
|
|
| Author: | movapsebik [ 15 Aug 2014, 21:44 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Salut, revin cu niste updates referitoare la masina A implinit 167 000 km acum cateva zile, si inca se tine bine. Ca sa ne fie viata mai usoara, a avut parte de o revizie mai cuprinzatoare: -kit distributie -pompa apa -antigel -curea transmisie -ulei si filtre Drumuri bune la toata lumea si fara evenimente rutiere neplacute! |
|
| Author: | Hermanoli [ 17 Aug 2014, 16:32 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Doamne ajuta! |
|
| Author: | ALXege [ 18 Aug 2014, 11:12 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Putin offtopic: un alt Shape  Sent from my Alfa Romeo |
|
| Author: | movapsebik [ 18 Aug 2014, 15:55 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
COOL  Ma si miram sa fiu singurul din tara, cam mici sansele sa fiu "asa de unic". Sunt bucuros si ca e doar o chestie de cum arata si nu am probleme la gasirea pieselor de schimb. |
|
| Author: | movapsebik [ 24 Aug 2014, 10:51 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Salutare, Am cautat peste tot, in manualul de utilizare al masinii, pe Google, dar nicaieri nu am gasit raspunsul la intrebarea: de ce ledul de la butonul de inchidere centralizata din masina sta tot timpul aprins rosu? Pana acum daca il apasam din masina se lumina verde, cand inchideam masina din telecomanda se aprindea intermitent cu rosu. Usile se inchid normal in ambele cazuri, dar ledul a luat-o razna. Aveti idee ce inseamna comportamentul asta? |
|
| Author: | Hermanoli [ 24 Aug 2014, 13:01 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Posibil ca bateria la cheie sa fie pe duca. From space... |
|
| Author: | movapsebik [ 24 Aug 2014, 13:17 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Ca sa inteleg: ledu din masina (consola centrala, langa butoanele pentru farurile de ceata) indica starea bateriei din telecomanda? |
|
| Author: | Hermanoli [ 24 Aug 2014, 13:47 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Scuze, am citit eu gresit. Ups From space... |
|
| Author: | movapsebik [ 19 Jul 2016, 12:14 ] |
| Post subject: | Re: Bestiutza -- 147 SHAPE |
Salutare alfisti! Nu am mai postat de foarte multa vreme aici, toate au mers ca unse. Am totusi un update: dupa 4 ani si 6 luni si aproximativ 46 000 de km impreuna, eu si Bestiutza ne-am despartit. Nu a fost o decizie gandita, a fost mai mult un impuls. Am avut de luat decizia de a investi bani sau de a o da cu gandul sa iau altceva mai nou. Si am dat-o. Pentru cei 183 000 km motorul s-a comportat exemplar, ce a fost mai sensibil (caseta de directie, bielete) am achimbat. Partea electrica a fost si ea mai sensibila in sensul in care mai tot timpul se ardea un bec, a inceput sa dea rateuri motorasul de la geamul soferului, stergatorul de la luneta, trapa, contactul de la stop. Aaa, si faptul ca s-a infundat sistemul de drenaj al apei de ploaie si am avut o inundatie. In rest, masina perfecta pentru "prima masina" cel putin pentru mine. Nu regret nimic. Problema cu care ma confrunt acum e ce masina urmeaza. Si nu stiu de ce, cred ca m-am infectat cu ceva "boala", dar vreau tot Alfa. Posibil Giulietta. Ramane de vazut ce imi face cu ochiul si astept sa vina monentul potrivit. Si stati linistiti, ca o sa va fac cunostinta cu Bestiutza 2. Toate cele bune, Sebi |
|
| Page 3 of 3 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|