Vazusem revista asta http://www.auto.it/edicola/ prin Italia azi-dimineata. Interesanta si intentia de a readuce in viata numele Duetto, cat si fotografia!
Din pacate, pe site-ul revistei nu sunt date alte detalii din articol.

Good idea if VW should buy Alfa - the only downside is that Alfa will lost it's beauty and art. VW will kill all Alfas' looks and make them bland and boring as all their other cars.

The problem isn't ownership or decision making. The problem is that the Alfa Romeo product line is not optimised (read: compromised) for the US market. To enter with todays models would mean certain failure. To modify their lineup to suit US tastes would mean certain failure in mature markets. It's a no win situaiton for a brand of their size/resources.

Articol de sinteza despre viitorul Alfa, modelele etern amanate si in mod repetat anulate : link
- Mito 5 usi, prevazut pentru State (au patentat si denumirea), a fost anulat. Inlocuitorul lui Mito 3 usi, prevazut a fi dezvoltat pe platforma lui Punto, are un vitor incert, datorita conditiilor economice din Europa chiar dezvoltarea viitoaree generatii Punto a fost oprita.
- 4C-ul probabil va fi prezentat la Detroit, si spre sfarsitul anului viitor va incepe si productia/vanzarile.
- Giulietta ar fi trebuit revizuita in 2014, si de la aceea data exportata in State. Aceste planuri au fost anulate, precum anulata a fost (dupa ce fusese initial aprobata) varianta SW.
- Giulia a avut in ultime 30 luni cateva verisuni aprobate, si mai apoi anulate de catre Marchionne. Dupa ultimul plan industrial, ar trebui sa vedem o berlina medie Alfa si sora ei SW in 2014, construite pe platforma CUSW.
-Spider-ul va fi contruit impreuna cu Mazda in Japonia, conform memorandumului de colaborare semnat in Mai.
- Crossover compact : mult amantul proiect Kamal se pare ca afost definitiv anulat. Initial era prevazuta constructia lui la Mirafiori, acolo insa va fi construita perechea de SUV-uri mici Fiat 500x/Jeepster.
-Crossover mediu : Jeep Liberty, (Giullieta inaltata care a tot fost surprinsa in poze spion prin State) va avea un corespondent Alfa incepand cu 2014.

"Vom sfida marcile germane cu Alfa si Maserati"

Mercedes va avea in productie clasele: A, B, C, E, G, M, R, S, CLA, CLS, GL, GLA, GLK, SLS, SL, SLK, CL (S Coupe), CLK (E Coupe) etc. Nici nu mai pomenesc de variatiunile de caroserie - coupe, t-modell, cabrio - pe care le pot avea toate astea. Nici nu vreau sa ma gandesc cu cata ingrijorare priveste Dieter Zetsche ofensiva pe care o pregateste Marchionne prin dublarea gamei de modele, de la 2 la 4.
Singura ofensiva pe care o vad eu aici e impotriva bunului-simt !