E vina lui ca nu isi intretine masina.

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Eu stiu dacii din 80 care pornesc mai repede de a4a "invartire" la -15 grade (cu socu' tras ) , da nu m-am gandit niciodata ca Dumnezeu are vreo legatura cu asta... Acuma, what ever roks your boat...
tu sa fii fericit...

_________________
Alfa 147 1.6 120 cp

LOL, si uite asa ne dam seama ce mari cunoscatori in materie de tehnica sunt majoritatea posesorilor de tractoare. Trecand peste cacofoniile si lipsa de coerenta, nu pot sa nu remarc o chestie : omul se bucura ca i-a pornit masina, nu din prima, nu din a doua, ci pe la numarul 3 sau 4 asa. Fantastic. De stupid.

PS. Toate cele 4 masini pe care le mai folosesc every now and then(unele mai rar decat folosite decat colacul de salvare intr-o statiune montana, altele zilnic) sunt pe benzina si toate pornesc la prima cheie, chiar si pe frigul asta. O sa ma duc la biserica, moscheie, altarul zeilor si asa mai departe, sa duc ofrande, primul nascut si sufletul, ceva. Dar trebuie sa merg cu un diesel, ca deh, am masini pe benzina, nu ajung nici pina la coltul strazii cu ele, la cat consuma. Stiu ca trebuia sa imi fi luat Cuore sportivo cu motor de tractore agricolo, macar sa arate sportiv chiar daca e conceputa pentru muncile campului(arat, semanat, treierat, etc), si sa nu consume decat o pipeta de tractorina pe mileniu.

Eu am pornit masina acum 2 zile dupa ce statuse 3 zile. Nu am numere dar a trebuit sa o mut ca venise un escavator sa ia zapada. S-au strans 3 muncitori... bronzati pe langa ea cand au vazut ca intru in ea, era inzapezita asa, se vedea ca nu a mai fost mutata. Mi-au dat zapada din fata rapid, pe urma au zis..ti-a inghetat bmw-ul, nu mai porneste. A luat-o la prima cheie.
Am cerut feedback de la 2 prieteni pasionati de consum, unul cu golf4 sdi 2001 si altul cu e46 320d 2004: niciunul nu a avut probleme cu pornirea, insa amandurora le-a inghetat motorina.
Cat despre consum, eu la 318is, mers doar in bucuresti, schimbat in 3,5k normal + reprize pana in limitare am consum 15 mediu(masina are chip si jante 17, gume pe 235).
Pt urmatoarea masina ma gandeam la un 156 2.0 ts sau jts, de la care ma astept la un 16 asa. Dupa parerea mea, SINGURUL dezavantaj al benzinarelor este consumul, in vreme ce la diesel... se cam strang fie vorba intre noi.

Pana azi dimineata n-am avut nici o problema cu dCi-ul, dar in aceasta dimineata se pare ca -23 grade au fost totusi prea mult...Nu mai pleaca...Mai astept, poate poate se mai incalzeste si resusesc sa plec la munca

n-am avut probleme cu pornirea pana acum, slava domnului (inafara de cele de la inceputul iernii, mentionate pe topicul masinii), dar dupa vagile mele cunostinte auto, mai dificil cu diesel-ul iarna decat cu o benzinara (curent mare de pornire, bujii incandescente, motorina care ingheata..)

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Folosesc motorina normala de la OMV. La -21 in Cluj a pornit fara probleme. Long live Alfa

LE: nu aici am vrut sa postez ) (motorina sub -20° C)

_________________
Alfa 156 1.9 JTD M-Jet 16v, 140+ CP
------
When the fast car picks you up, you will weep and smile,
And see Heaven in the headlights,
Mile after mile, after mile, after mile..

Asa Alexandrus .... fi agresiv, fi rau, nu te lasa mai ai 1% .... marea majoritate a colegilor de forum te rugam sa fi in continuare "tu". Vrem sa-ti vedem in continuare agresivitatea verbala si atacurile la persoana. De ce te opresti? Ce ar fi forumul asta fara tine ? Fara pata de culoare pe care o dai tu... Sti ca toti te iubim ...

_________________
ALFA 147 -1.9 mJTD 16v

Si acuma o sa urmeze Alexandrus adaugand niste "i" uri in postul tau +remarca critica Cel mai tare ma enerveaza iarna cand trec prin spatele unui diesel si miros "aburul" din esapament care miroase ca dracu de urat, miros care uneori se simte si in masina.

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Lasa i-urile, sau i-ul, nu ma asteptam la un post scris coerent si corect cap-coada, dar speram macar la ceva mai mult stil, sarcasm, etc. Se pare ca vreau prea mult

Bella mea a pornit la sfert si ieri, si azi dimineata(h06.45 -27 de grade). Noaptea au fost si -32
L.E. Uitasem, e din '99

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Cred ca am gasit cauza pentru Laguna mea: se pare ca am bateria terminata...Diseara iau alta, sa speram ca doar asta e cauza...

Pai de dimineata la -23 grade a invartit ceva (am tinut mai mult pe buton) dar nu a pornit. Urmatoarele incercari - invartea foarte putin si se taia singura. Am pus bateria pe redresor timp de 1 ora, am pus-o la loc: a invartit prima data si dupa aceea nimic, se aud doar niste relee, nu mai vrea sa invarta. Am pus aparatul pe ea: 9.5V-10V, iar cand dau la buton 5-6V .
Deci pare a fi bateria. Acum...sa vedem! .
Si deci Florine: se pare ca asa este, nu vrea sa invarta probabil sub x V ..

ia sa auzim baietii cu benzinare ce consumuri au pe temperaturile astea?? mie sincer mi-a crescut....la 9.3 )

_________________
Alfa GT 1,9 Jtd MultiJet 150 Hp

de la? 8,7?

_________________
"If everything seems under control, you're just not going fast enough"
Alfa Romeo 33 Boxer 1.7 16V Quadrifoglio Verde "Forza"

Ti-a crescut la 9.3 fara sa mai resetezi? Din exprimare asta inteleg, iar daca ai facut un drum lung e normal sa ai consumul mediu mic.

Iti dau exemplul meu: 8% in afara si 15% in oras(care mi se pare foarte ok, la un cuore sportivo)

Luna asta am facut 400km in afara si 400 in Iasi, inseamna ca am un consum mediu de 11.5. Nu mi se pare foarte mare diferenta, avand in vedere ca schimbul de ulei+filtre la masina mea costa aproximativ 200Ron(la un 2.0benzinar e 50ron in plus) iar la a ta 550Ron. Un mic calcul arata ca tu economisesti 840Ron la 10.000km minus 350Ron(diferenta de la un schimb) fac 490. Daca faci 20.000km\an ai economisit aproximativ 10milioane\an.
La 4ani si 80.000 de kilometri ai economisit 1000 de Euro dar conduci un disel, piesele sunt mai scumpe si ai dat 2000 de euro in plus pentru ati cumpara disel...

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

550 ron? Baieti, hai sa nu intram in polemica reviziilor acum si cine de ce si-a luat diesel. E o blasfemie sa ai AR diesel? Eu nu cred, nu vreau tractoras cuore sportivo dar asa fumegand cum e el cred ca face lejer un 1.6 ECO (cuore sportivo). Am tractor si nu-mi pare rau!
Cu respect,

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Cred ca motoarele disel de la AR sunt niste motoare FOARTE reusite si nu am spus niciodata ca e o blasfemie sa ai Alfa Romeo disel.
1.6-le meu "ECO" are 88KW, te rog sa te uiti in certificatul de inmatriculare la sectiunea Putere Maxima si sa-mi spui cat scrie la a ta.
Daca benzina e ECOnomica tu de ce iti cumperi disel ca sa consumi mai putin?

_________________
156 1.6TS 120CP
"Senza cuore saremmo solo macchine"

Nu spuneam de tine in special insa majoritatea asta considera. Cat tine de putere, n-am spus niciodata ca as avea mai multi kw ca tine, am spus doar ca cred ca ar face lejer un 1.6 de 105 cv. Nu ma pronunt deocamdata la cel de 120 cv. De asemenea, n-am spus ca benzina este ECOnomica, "ECO" am crezut eu ca se refera la varianta stock de 1.6 105 cv. Cat tine de economie, da, chiar de-aia am vrut diesel si culmea, chiar consuma mult mai putin. Ar mai fi si faptulu ca ii este sotiei mai usor cu condusul. Apropo : 6 litri ulei,filtru ulei,filtru aer motor si filtru polen carbon activ - 390 lei din care mai ai si reducere daca esti membru oficial. Hai ca am dat-o in offtopic rau de tot. Bafta!

_________________
(O=v=O) - 147 1.9 JTD

Nu, evident ca nu am facut un drum lung si apoi m-am plimbat prin oras ca sa ma bucur ca am un consum mediu mic.....Am resetat cand am facut plinul pe 5 ian si am mers numai in oras.
A crescut de la 8,5 la 9,3 si asta cred mai mult pt ca stau cu ea pornita sa se incalzeasca pana curat geamurile.
@ALLANN calculele tale sunt total gresite, s-a mai discutat ca reviziile sunt aproape la fel de ieftine/scumpe la ambele motorizari....ce e mai scump la diesel? ai intrebat macar vreodata la magazin cat e un filtru de ulei pt diesel? e 25 de lei....ce e mai scump? uleiul? filtru de aer? de polen? de unde veniti frate cu cifrele astea fara sa va documentati...
Sa fac si eu un calcul acum....a ta cu motor 1,6 sa consume 15....e exorbitant, iarta-ma ca iti zic si n-are nici vlaga in ea....
Deci la 1000 km/luna pe care ii fac in medie in oras eu consum 90 litri de motorina iar tu 150 de benzina,(asta daca am merge la fel de mult) adica in lei vine 360 ron pt mine si 600 de ron pt tine (am facut calculul cu 4 lei/litru la ambele motorizari, desi e mai scumpa benzina acum), inmultit cu 12 luni da exact 4320 lei la mine si 7200 lei la tine, diferenta de aproape 3000 de lei numai din consum....la 4 ani cum ai facut tu calculul economisesc 120.000 lei dar conduc diesel, care are cuplul imens la rotatii mici, trage bine, motor fiabil care tine 4-500.000 km, nu mi-e frica sa bag piciorul in ea ca imi sare consumul in aer...etc
Ar mai sari unii care zic ca filtrul de combustibil e 300 de ron la diesel...asa e, dar pe ala il schimbi la 20-30.000 km, deci in perioada totala despre care discutam il schimbi de 3 ori, mai scadem 900 de ron si tot raman 119.100 lei economisiti..

_________________
Alfa GT 1,9 Jtd MultiJet 150 Hp

suma este 12.000 nu 120.000 ...graba asta...

_________________
Alfa GT 1,9 Jtd MultiJet 150 Hp

Acum ai sa ti-o iei de la moderator: nu ai dat "edit" si pe deasupra ai folosit "quote" la un post anterior.

_________________
Giulia Veloce TI
Ex: Giulia 2.2 Nuovo Bianco
Spider 916 ph1 CUP
Spider 916 ph2
Ex: 159 2.4 TI
Ex: Giulietta 1.6 JTDm
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 120+ CP
Ex: Alfa Romeo 147 1.9 JTD 8v 115+ CP MUSTERICA

nu mai puteam sa folosesc functia 'edit' ca am incercat iti dai seama, si in al doilea rand am folosit 'quote' ca sa se vada la ce ma refeream, in ce context am facut rectificarea.

_________________
Alfa GT 1,9 Jtd MultiJet 150 Hp

Filtrul de motorina costa aprox 150 RON (sau chiar mai putin, nu mai stiu exact preturile). In nici un caz 300 RON!
"Nu stiu altii cum sunt, dar eu" consum 10-10.5% pe aceste geruri cu dCI-ul actual. Acelasi consum era si la JTD.

Nu stiu exact pretul, pt ca nu l-am schimbat niciodata de cand am luat masina la 39.000 km, acum am 57.000....am spus 300 de ron pt ca stiu de cand aveam peugeot 206 ca atat am dat ...preturi zdravene la pug

_________________
Alfa GT 1,9 Jtd MultiJet 150 Hp