Marchionne ricorda anche la visita di Renzi a Torino, al quartier generale della Fiat, quando il premier si definì “gasatissimo”. “Gli abbiamo fatto vedere l’Alfa Romeo che sarà presentata il 24 giugno” e che non è ancora certo se si chiamerà Giulia. “Ho subito cercato di vendergli una macchina”, scherza Marchionne. Poi più serio: “Gli ho detto che come presidente del consiglio deve guidare un’auto prodotta da noi, la facciamo su misura come la vuole, gliela diamo anche gratis. La prima Maserati Levante sarà sua, gli faccio l’offerta pubblicamente”. Marchionne ritiene che Renzi sia rimasto impressionato dall’impegno, perché “quello che è successo a Melfi può potenzialmente succedere in tutta la rete industriale del gruppo. E poi quando si fa quel lavoro si ha bisogno di buone notizie”.

o "inventie" care e veche de vreo 100 de ani, treaba e simpla, pentru a suporta presiunile din noile ascutitori turbo aluminiul nu mai e valabil, exista avantaje si dezavantaje, oricum motoarele astea dopate nu se tureaza prea mult, nu e musai ca pistoanele sa fie usoare iar coroziunea , acizii rezultati vor ataca mai repede pistoanele, logic, overall o strategie necesara pentru a inchide usa in nas pe perioada de garantie a masinii cu motor nou si "evoluat", praf in ochii posesorului de aifon cu dop.

Which reminds me of this


(si exemplele sunt nenumarate)