Zero vor fi sansele fara soft. Cum nu vrei soft, tot 150 o sa ai. Hai 160.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Cam orice modificare mai serioasa la motor implica soft pentru ca sa zicem ca tu ii pui axe cu came care deschid mai mult supapele, dar ECU nu va fi capabil sa "vada" asta si in loc sa-ti bage o cantitate ceva mai mare de combustibil, optima pentru noua cantitate de aer, o sa bage la fel si castigul de putere va fi sau poate chiar nu. Ca o analogie, ca si cum ai avea un supercomputer, dar tu joci solitaire, nefolosind hardware-ul la capacitatea optima cu ajutorul software-ului.
Inclusiv in KIT-ul Autodelta scrie negru pe alb ca implica resoftare.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Eu inteleg lucrurile astea sunt logice, degeaba iti dau mai multa hartie, mai multa informatie nu poti scrie mai mult daca iti las tot un singur stilou cu cerneala aproape gata. Dar am vazut o multi care si-au resoftat masina, de regula stock fata nici o modificare, nimic si apoi plangeau ca ii costa 1000 Euro sa-si schimbe motorul. Eu asa ceva nu pot accepta sa dau peste 1000 euro pe motorul nou cu montaj si accesorii, sa mai dau peste 1500 Euro pe tot kit-ul pistoane, ax, biele etc, si sa mi se intample sa fie entuziasmat/impresionat "softatorul" sa ii creasca un debit derizoriu ca daca sunt forjate rezista la forte cinetice infinite si sa ma trezesc o face de 600 CP din soft, rezista 2 zile jumate si iese fum de sub capota. Nu face fata uleiul, nu se unge motorul cat invarte. De asta spun eu de soft, eventual ar ajuta sa iau un ECU de un v6 ? 3L sau 3.2 gta? Sa functioneze in parametrii aia, cu injectia de combustibil aferenta 3 sau 3.2 L ? oricum pentru mine 250 CP ar fi suficient, repet nu exista sa improvizez tevi sudate la motor, turbo, super charge, etc, nu am atat sange rece sa ucid o alfa motorul va ramane identic piese mobile interne sa le schimb doar, o sa ma informez ce efect are sa ii pun, un filtru carbon si un intercooler mai mare, dar fiind benzina nu stiu cat ajuta interculerul

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Poti sa pui ecu de v6 daca ii pui si motorul. Lucrurile astea cu modificari motoare asa functioneaza, cu riscuri. Daca nu esti gata sa ti le asumi, stai in banca ta. Iar inainte de a debita prostii, mai vorbeste si tu cu cineva care se pricepe. Tot il f*ti la cap toata ziua pe Florin.

Ps: macar un google pentru intercooler sa afli si tu ce e. Sa nu pui unul mai mare in balcon.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Nu inteleg ce e in capul tau, de ce mai postezi aiurea atat timp cat nu ai cunostinte elementare la baza :
1. Vrei motor modificat dar nu vrei soft - cum mama dracului vrei sa functioneze motorul ala, au piesele alea "forjate" inteligenta artificiala ? De ce nu scoti atunci ecu de tot, vezi ce se intampla...
2. Vrei "interculer" pe masina aspirata - no comment. Cred ca ai vrut sa spui radiator racire...
3. Te gandesti sa pui ecu de v6 pe masina in 4 cilindri - tie iti suna ok cand citesti ?
4. Ce este un filtru de carbon ? Cati cai iti da ? Ca vad ca toba ai deci deja incep sa creasca caii...

Totusi, nu te-ai gandit sa o vinzi ? Ca oricum vei ajunge sa iti bati joc de ea si alfa va fi tot o masina proasta.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Pai daca intelegi lucrurile logice, explica-mi te rog logica montarii unui ECU de V6 pe un motor in 4 pistoane. Daca e dupa logica ta, poti pune si un ECU de Scania V8.

_________________
Alfa Romeo GT 2.0 JTS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
EX: Alfa Romeo 156 2.0 TS
Redline it once a day, keeps the mechanic away

Mecanic nu sunt, de aceea intreb nu afirm, logica legat de ecu, repet nu sunt mecanic, ar fi ca este programat pentru un debit de combustibil mai mare, ma rog, am inteles nu merge.

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

isn't she a beauty?

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

In curand vindem vaduva trecem pe brera, brera... lafel ca si 159 masina care schimba cutii de viteza mai des decat uleiul de motor, motorul hamesit care papa clapete si care adora sa te trimita la banca ruinat financiar, si urasti ca o iubesti tot drumul pana la ofiterul de credite brera... italiano

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Am terminat cu sistemul de evacuare, teava complet schimbata stainless de la pilot, toba supersprint, scoasa intermediata. Acum trecem la frane, si pentru asta, am intrat deja in posesia unor etrieri Brembo... cu tot cu adaptori, fireste.
Curand ii montez, si apoi, inca nu m-am decis exact ce vreau sa fac la motor,filtru aer sport k&n no brainer, si apoi...swap, tuning... sincer mi-e cam mila sa dau jos motorul meu ca e bun bland si ascultator si deja avem o relatie stransa, pareri?

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Fara sa te mai ia nimeni la bascalie, totul depinde numai de tine, iti recomand sa nu pui filtru de aer sport.
In Bucuresti de exemplu, un filtru de aer normal, in 10k km este negru. Iti dai seama cat praf iti poate intra in motor cu un filtru dala. Asta e parerea mea.
Iar motorul lasa-l pe asta daca zici ca merge bine.
Pune-i frane, evacuare, jante deosebite si gata.

Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk

As adauga si suspensie.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Am inteles, da, filtru aer spot ii mai spune 'ucigasul de debitmetru" mai sunt cele de la K&N speciale de 156 care doar inlocuieste in carcasa originala filtru normal, avantajul ar fi ca nu-l schimbi il cureti si aspira putin mai bine
Franale, urmeaza sa le montez, jante am raritati sunt cele de Q4 spitate nu-i om sa nu le vada sa nu ma intrebe cu cat le dau, si am si TL pe 17' am pus poza cu cele de Q4.
Evacuarea este schimbata la pilot nu mai am intermediara, iar toba supersprint, sunt poze pe topic speciala pentru alfa romeo.
Am vrut sa aduc o pereche de praguri din germania, 250 euro pragurile, 80 euro transport cu asigurare si m-am abtinut temporar.
In principiu, am un interior din piele imaculat cumparat acum un an, este imaculat, dar l-as inlocui cu unul TI, am gasit pe ebay era, 600 dolari australieni ...daca nu gresesc. Din tot ce mai vreau sa-i fac cred ca acel interior o sa-mi dea batai de cap cel mai rau.

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Update

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Arata bine. Mereu mi.am dorit o 156 fl rosie.
Front splitter.ul mi se pare , in schimb , ca ii scade din eleganta

ITB-uri, niste axe mai sportive, etc. Eu asta as face sub capota.

Ah, si ca sa fie visul cat mai erotic....

_________________
Alfa is my Church. Alfa is where i heal all my hurts

Sunt foarte interesat sa pun mana pe un GTA, curios ma face cat consuma, realmente inafara de datele oficiale urban si extra, cine ma poate ajuta cu o informatie?

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Eu asta i-as face la un 56
WTTC wide body kit, problema e ca e 2500 de euro
Cauta Stile Italia pe facebook.

Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk

WTCC sorry

Trimis de pe al meu SM-G930F folosind Tapatalk

Din ce vad este cu dubla evacuare asta inseamna ca trebuie sa modific si evacuarea abia pusa la pilot, plus am o toba "tapana" si nu as inlocui-o care nu prea o gasesti era pe tuning mall parca ...niste sute de euro, si ar mai trebui inca una. e frumos kit-ul de 3.7 dar sa ai si motorul v6 altfel nu prea e cum trebuie.
Dar o intrebare de curiozitate, in cazul ca te apuci din pasiune faci o masina, modifici motor, body kit, tot, bagi in ea inca 5000-1000, si batranul cu matiz in giratoriu este fascinat uita de frana.
Asigurarea se lasa impresionata de drama sau iti face un pret pentru stoc ce apare in acte?
Deja stiu raspunsul dar sunt in perioada de negare ...

_________________
Alfa Romeo 156 facelift 1.6 16V 120CP TS rosso

Pai de ce nu pui mana sa cumperi una? E modul cel mai usor de a te lamuri, ai siguranta datelor probate de tine.

_________________
now: 2023 Stelvio Competizione 2.0 280hp Q4
ex: Stelvio 2.2Mjet 210hp Q4 Veloce
ex: 156 3.2v6 24v GTA
ex: Giulietta M-air TCT 170hp
ex: 156 3.0 v6 racecar
ex: 159 2.4 Q4 TI
ex: 156 2.0 JTS
ex: 147 1.6ts 120cp

Daca iti faci pe rca-ul lui , primesti ce ai avut din fabrica pe masina.
Daca ai casco , atunci cand inchei polita ai posibilitatea de a pune ca si extraoptiuni tot ce ai tu pe masina. Masina va fi evaluata la o valoare mai mare(in caz de dauna totala) , dar si pretul politei va creste considerabil

Masina e mai veche de 10 ani, nu mai poate fi luata in calcul asigurarea casco...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Cata , lasa evacuarea dubla , body kit si alte bazaconii, pune mana si monteaza franele, ca ai ramas singurul prin pitesti fara brembo . )))

GTA`ul nu e pentru orice buzunar , proprietar, sofer, etc.

As sugera sa apreciezi intai ce ai, sa te bucuri intai maxim de ce ai si odata cu un pic de experienta....lucrurile se aseaza pe fagasul cel bun.

Nu de mult criticai marca, motoarele si te schimbai ceva mai rau ca vremea. Nu mi-o lua in nume de rau, si mie mi-a luat mult timp pana mi-am intrecut fricile de alfa si am cumparat alfa si nu`mi pare rau, cu toate problemele ei, cu toate hachitele si naravurile, o iubesc maxim si n-as da-o pe nimic altceva.

Alfa este dragoste, si ca`n viata..dragostea te face sa treci peste orice probleme, sa uiti de orice impediment si mai ales sa faci compromisuri

Stima! Mergi inainte, fa masina cum iti spune sufletul tau si nu o lasa balta.

_________________
Alfa is my Church. Alfa is where i heal all my hurts