Asociatia Alfa Club Romania :: Sfaturi achizitie Giulia

Felicitari si sa te plimbe cu drag!

Este echipată binișor!
Cum a spus si George, scaunele reprezintă un mare plus.

Culoarea este cumva Grigio lipari? Daca da, fantastică!

Concediu plăcut!

Dacă mașina are echipare veloce dar nu scrie veloce pe aripi e ceva neobișnuit sau ceva atipic?

https://link.mobile.de/nL54QfkKUNsJF6Rd7

Incerc sa devin posesor de Giulia si am nevoie de ajutor pentru a solutiona niste dileme.

Pentru context, caut o varianta cu suspensii active, faruri model nou (desi nu ma atrage in mod deosebit LCD-ul din bord), cu garantie, iar culoarea sa fie Nero Vulcano sau alba (desi cred ca albul din ultimii ani nu e ce aveam eu in minte si mi-a placut).
Criteriile de mai sus m-au dus catre un Competizione pe care sa-l gasesc SH in afara sau, noua, Tributo alba cu plafon negru.

Avand in vedere ca am inceput sa gasesc Competizione la aprox 40k EUR, diferenta de pret intre cele doua variante si faptul ca doar Competizione este Nero Vulcano ma imping spre a cauta ceva in Germania desi am zero experienta cu achizitii SH si ceva stres legat de asta plus griji legate de cum a fost intretinuta/folosita masina.

Primele 2 Competizione Nero gasite, mai sunt si altele in intervalul acesta de pret dar alte culori:
40k EUR | 12.000 km | 02/2023

46k EUR | 8.000 km | 09/2023

48k EUR | 11.000km | 09/2023 nu e Nero, pusa doar de referinta

In ultimele 4-6 saptamani am mai vazut cel putin 3 Competizione la 40k - s-au vandut repede, impreuna cu alte doua-trei vandute in jur de 45k.

Tributo nou este undeva intre 57k-61k Eur...

Q1: Exceptie locatie/marketing, este vreun motiv pentru care variaza atat de mult pretul si de care ar trebui sa tin cont? Daca e mai ieftin, ar trebui automat sa presupun ca are potentiale probleme mai mici sau mai mari (gremlins pe la electrica/motor/vopsea matuita/etc...)? Daca da, la ce sa fiu atent?
Q2: Majoritatea par sa provina din leasing si probabil s-au acoperit repede din costuri, dar tot mi se pare surprinzator ca se gasesc Competizione mai ieftine decat Veloce (fara suspensii adaptive, uneori si fara alte optiuni). Este vreo problema cu echiparile Competizione care le face mai ieftine?
Q3: Este valida garantia de 4 ani in RO?
Q4: Avand in vedere ca importul mai vine cu niste costuri aditionale si ceva riscuri, care considerati ca este un pret de la care nu mai merita adusa din Germania si mai bine ma impac cu albul de la Tributo dar masina noua?
Q5: pareri despre 40k EUR | 12.000 km | 02/2023?

PS: Ma uit si la QV - daca stiti ceva bun in zona de pret <60k, as putea fi tentat. Mentenanta n-ar fi o problema dar ma intreb daca are sanse sa fie o masina de familie folosita daily si tot anul (ploie/zapada, la mare si la munte).

Iertați un bătrân senil - kilometri care se pupa cu bugetul de 60k, euro. Inspecția o ceri de la ei cind negociezi mașina sau daca nu au, vorbești sa-ți discounteze tot ce găsește transportatorul la ridicare.
Tranportatorul cu care am adus eu face peste 30 de poze la mașina cind o pune pe platforma.

Mulțumesc pentru sfaturi.

În privința QV, nu găsesc nimic în plaja de preț 30-40k - sigur nu era vorba despre alt interval @GiuliaLover ?

Cea de 40k este de la dealer autorizat Alfa. În privința inspecției, nu știu cum să procedez - caut eu un inspector independent care sa meargă să o vadă?

@tdanut cum ai achiziționat mașina? Ai mers acolo sau comandata din RO și adusa pe platforma? M-ai putea ajuta cu niste sfaturi?

Salutare!

https://www.autovit.ro/autoturisme/anun ... HsCWr.html

Am găsit această Giulia la vânzare și deși eu urmăresc una cu echipare Veloce nu am putut să nu observ la această mașină interiorul și scaunele.
Firește, văd și diferența între 200 și 280 CP dar mă întreb... ce alte diferențe sunt între o Giulia Veloce și una non Veloce?
Există diferențe tehnice?

Mulțumesc!

Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD).
Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft.

Vlzz Quote:

Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD).
Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft.

Q2 este optiunea de LSD, nu inseamna neaparat ca este doar RWD. poate fi si Q4 (AWD) cu Q2 (LSD). gen veloce cu diferential autoblocant cu alunecare limitata (LSD) Q2

crosu87 Quote:

Vlzz Quote:

Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD).
Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft.

Q2 este optiunea de LSD, nu inseamna neaparat ca este doar RWD. poate fi si Q4 (AWD) cu Q2 (LSD). gen veloce cu diferential autoblocant cu alunecare limitata (LSD) Q2

@crosu: stii tu ceva dar nu stii chiar bine, si iti explic: variantele de 200 cai benzina si 180 cai diesel vin doar cu tractiune spate.
Q2 este dif blocant electronic, total diferit de lsd(limited slip diff) care e mecanic.
Veloce vine doar cu tractiune integrala, insa exista masini, precum cea de aici, care au scaunele sport ce vin in echiparea veloce.
Nici un veloce nu vine standard cu suspensie adaptiva, padele si/sau lsd spate in standard, a fost dotare optionala acel performance pack sau fiecare luate separat. Cred ca intr-un an Autoitalia a vandut masini in echipare veloce cu pachetul acela inclus in pret de standard, insa cred ca sunt putine pe strazi.

Lucky13 Quote:

Masina arata foarte bine, ma uit la scaunele alea si vad ca cineva a avut grija de ea, chiar si curatate/hidratate daca ar fi inainte de vanzare, tot arata foarte bine, ceea ce denota atentie. In plus, vad dotari extra precum jantele, computerul de bord mare, culoarea exterioara super misto, geamurile fumurii de fabrica, display-ul de navi nou cu touch, volanul nou...eu zic ca merita macar sa mergi sa o vezi.

Author:	Iftao [ 21 Jun 2024, 22:03 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Felicitari pentru achizitie si sa ai parte de si mai multe bucurii de acum inainte alaturi de Giulia ta!

Author:	Lazarmarianlmd [ 22 Jun 2024, 13:02 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Vă mulțumesc tuturor! Într-adevăr, un vis împlinit

Author:	Lazarmarianlmd [ 22 Jun 2024, 13:04 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
nesquick Quote: Felicitari si sa te plimbe cu drag! Este echipată binișor! Cum a spus si George, scaunele reprezintă un mare plus. Culoarea este cumva Grigio lipari? Daca da, fantastică! Concediu plăcut! Culoarea este Grigio Lipari Pearl, din ce am observat se vede diferit în funcție de lumina soarelui sau lipsa ei

Author:	dodo04ro [ 13 Jul 2024, 18:59 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Dacă mașina are echipare veloce dar nu scrie veloce pe aripi e ceva neobișnuit sau ceva atipic? https://link.mobile.de/nL54QfkKUNsJF6Rd7

Author:	triesse [ 14 Jul 2024, 14:42 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
dodo04ro Quote: Dacă mașina are echipare veloce dar nu scrie veloce pe aripi e ceva neobișnuit sau ceva atipic? https://link.mobile.de/nL54QfkKUNsJF6Rd7 Link-ul nu merge accesat. In anumite tari a existat posibilitatea de a comanda masina de noua cu bara fata, bara spate si scaunele Veloce, dar cu motorizarea basic. Spre exemplu 2.0 200cp benzina sau 136/150cp diesel. Si deci nu scrie Veloce pe aripi.

Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/

Sfaturi achizitie Giulia https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=27041	Page 15 of 17

Author:	dodo04ro [ 22 Jul 2024, 13:39 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Nimeni nu stie?

Author:	Ripper_624 [ 28 Jul 2024, 13:19 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Eu din cate stiu inscrierea liniei de echipare este optionala. Din poze mie mi se pare Veloce (interior, etrieri, padele, bara fata/spate). Incearca sa faci rost de un VIN, si poate de ajuta un dealer. De ex la mine nu apare inscrierea "Super" pe aripi.

Author:	dodo04ro [ 12 Aug 2024, 15:49 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Mersi de info.

Author:	bkdc [ 10 Nov 2024, 02:05 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Incerc sa devin posesor de Giulia si am nevoie de ajutor pentru a solutiona niste dileme. Pentru context, caut o varianta cu suspensii active, faruri model nou (desi nu ma atrage in mod deosebit LCD-ul din bord), cu garantie, iar culoarea sa fie Nero Vulcano sau alba (desi cred ca albul din ultimii ani nu e ce aveam eu in minte si mi-a placut). Criteriile de mai sus m-au dus catre un Competizione pe care sa-l gasesc SH in afara sau, noua, Tributo alba cu plafon negru. Avand in vedere ca am inceput sa gasesc Competizione la aprox 40k EUR, diferenta de pret intre cele doua variante si faptul ca doar Competizione este Nero Vulcano ma imping spre a cauta ceva in Germania desi am zero experienta cu achizitii SH si ceva stres legat de asta plus griji legate de cum a fost intretinuta/folosita masina. Primele 2 Competizione Nero gasite, mai sunt si altele in intervalul acesta de pret dar alte culori: 40k EUR \| 12.000 km \| 02/2023 46k EUR \| 8.000 km \| 09/2023 48k EUR \| 11.000km \| 09/2023 nu e Nero, pusa doar de referinta In ultimele 4-6 saptamani am mai vazut cel putin 3 Competizione la 40k - s-au vandut repede, impreuna cu alte doua-trei vandute in jur de 45k. Tributo nou este undeva intre 57k-61k Eur... Q1: Exceptie locatie/marketing, este vreun motiv pentru care variaza atat de mult pretul si de care ar trebui sa tin cont? Daca e mai ieftin, ar trebui automat sa presupun ca are potentiale probleme mai mici sau mai mari (gremlins pe la electrica/motor/vopsea matuita/etc...)? Daca da, la ce sa fiu atent? Q2: Majoritatea par sa provina din leasing si probabil s-au acoperit repede din costuri, dar tot mi se pare surprinzator ca se gasesc Competizione mai ieftine decat Veloce (fara suspensii adaptive, uneori si fara alte optiuni). Este vreo problema cu echiparile Competizione care le face mai ieftine? Q3: Este valida garantia de 4 ani in RO? Q4: Avand in vedere ca importul mai vine cu niste costuri aditionale si ceva riscuri, care considerati ca este un pret de la care nu mai merita adusa din Germania si mai bine ma impac cu albul de la Tributo dar masina noua? Q5: pareri despre 40k EUR \| 12.000 km \| 02/2023? PS: Ma uit si la QV - daca stiti ceva bun in zona de pret <60k, as putea fi tentat. Mentenanta n-ar fi o problema dar ma intreb daca are sanse sa fie o masina de familie folosita daily si tot anul (ploie/zapada, la mare si la munte).

Author:	GiuliaLover [ 11 Nov 2024, 10:42 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Q1: Exceptie locatie/marketing, este vreun motiv pentru care variaza atat de mult pretul si de care ar trebui sa tin cont? Daca e mai ieftin, ar trebui automat sa presupun ca are potentiale probleme mai mici sau mai mari (gremlins pe la electrica/motor/vopsea matuita/etc...)? Daca da, la ce sa fiu atent? Sa fie accident free, sa aiba inspectie de daune minore (sau sa o poata face cel care o aduce), sa aiba reviziile facute cum trebuie si cind trebuie, istoric complet, sa fie cumparata de preferinta de la dealer autorizat, km trecuti in contract, masina radiata pregaita de vinzare etc. Q2: Majoritatea par sa provina din leasing si probabil s-au acoperit repede din costuri, dar tot mi se pare surprinzator ca se gasesc Competizione mai ieftine decat Veloce (fara suspensii adaptive, uneori si fara alte optiuni). Este vreo problema cu echiparile Competizione care le face mai ieftine? Depinde de la caz la caz, Competizione a fost seria speciala prin care s-a lansat faceliftul deci sunt early 2023, automat Veloce facute dupa pot fi mai scumpe,. depinde cum s-au amortizat costurile, masinile mai vechi sunt de regula buybackuri si atunci clientul mai lasa ceva pe masa Q3: Este valida garantia de 4 ani in RO? Nu au garantie 4 ani, au garantie 2+2 si cu acel +2 pot fi probleme, trebuie relationat cu dealerul din Germania daca AIT refuza decontarea in +2 Q4: Avand in vedere ca importul mai vine cu niste costuri aditionale si ceva riscuri, care considerati ca este un pret de la care nu mai merita adusa din Germania si mai bine ma impac cu albul de la Tributo dar masina noua? Daca cumperi de la dealer serios, nu vine cu niciun risc major, costul de aducere cu tot cu verificare e circa 1000 de euro pina in poarta, cu documente gata de inmatriculare, in 5 zile ai numerele definitive. Q5: pareri despre 40k EUR \| 12.000 km \| 02/2023? E un pret bun daca bifeaza cele de mai sus PS: Ma uit si la QV - daca stiti ceva bun in zona de pret <60k, as putea fi tentat. Mentenanta n-ar fi o problema dar ma intreb daca are sanse sa fie o masina de familie folosita daily si tot anul (ploie/zapada, la mare si la munte). Orice post MY2020 pina in 30-40k ar trebui sa fie ok

Author:	tdanut [ 11 Nov 2024, 14:44 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
bkdc Quote: Incerc sa devin posesor de Giulia si am nevoie de ajutor pentru a solutiona niste dileme. Pentru context, caut o varianta cu suspensii active, faruri model nou (desi nu ma atrage in mod deosebit LCD-ul din bord), cu garantie, iar culoarea sa fie Nero Vulcano sau alba (desi cred ca albul din ultimii ani nu e ce aveam eu in minte si mi-a placut). Criteriile de mai sus m-au dus catre un Competizione pe care sa-l gasesc SH in afara sau, noua, Tributo alba cu plafon negru. Avand in vedere ca am inceput sa gasesc Competizione la aprox 40k EUR, diferenta de pret intre cele doua variante si faptul ca doar Competizione este Nero Vulcano ma imping spre a cauta ceva in Germania desi am zero experienta cu achizitii SH si ceva stres legat de asta plus griji legate de cum a fost intretinuta/folosita masina. Primele 2 Competizione Nero gasite, mai sunt si altele in intervalul acesta de pret dar alte culori: 40k EUR \| 12.000 km \| 02/2023 46k EUR \| 8.000 km \| 09/2023 48k EUR \| 11.000km \| 09/2023 nu e Nero, pusa doar de referinta In ultimele 4-6 saptamani am mai vazut cel putin 3 Competizione la 40k - s-au vandut repede, impreuna cu alte doua-trei vandute in jur de 45k. Tributo nou este undeva intre 57k-61k Eur... Q1: Exceptie locatie/marketing, este vreun motiv pentru care variaza atat de mult pretul si de care ar trebui sa tin cont? Daca e mai ieftin, ar trebui automat sa presupun ca are potentiale probleme mai mici sau mai mari (gremlins pe la electrica/motor/vopsea matuita/etc...)? Daca da, la ce sa fiu atent? Q2: Majoritatea par sa provina din leasing si probabil s-au acoperit repede din costuri, dar tot mi se pare surprinzator ca se gasesc Competizione mai ieftine decat Veloce (fara suspensii adaptive, uneori si fara alte optiuni). Este vreo problema cu echiparile Competizione care le face mai ieftine? Q3: Este valida garantia de 4 ani in RO? Q4: Avand in vedere ca importul mai vine cu niste costuri aditionale si ceva riscuri, care considerati ca este un pret de la care nu mai merita adusa din Germania si mai bine ma impac cu albul de la Tributo dar masina noua? Q5: pareri despre 40k EUR \| 12.000 km \| 02/2023? PS: Ma uit si la QV - daca stiti ceva bun in zona de pret <60k, as putea fi tentat. Mentenanta n-ar fi o problema dar ma intreb daca are sanse sa fie o masina de familie folosita daily si tot anul (ploie/zapada, la mare si la munte). E am luat un Competizione, 15000km, redus de la 42650 la 41800. Ce probleme au fost: masina a fost lovita usor in fata, a trebuit sa inlocuiesc "scudetto". Deci trebuie sa te informezi foarte bine despre starea masinii, mai ales cand gasesti un pret semnificativ mai mic.

Author:	bkdc [ 11 Nov 2024, 16:20 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Mulțumesc pentru sfaturi. În privința QV, nu găsesc nimic în plaja de preț 30-40k - sigur nu era vorba despre alt interval @GiuliaLover ? Cea de 40k este de la dealer autorizat Alfa. În privința inspecției, nu știu cum să procedez - caut eu un inspector independent care sa meargă să o vadă? @tdanut cum ai achiziționat mașina? Ai mers acolo sau comandata din RO și adusa pe platforma? M-ai putea ajuta cu niste sfaturi?

Author:	Iftao [ 11 Nov 2024, 19:05 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
@bkdc: Prietenul Alfist GiuliaLover , se referea mai mult ca sigur la nr de km (30-40k) si nu la pret. Nu exista QV-uri in toate mintile atat de ieftine sau cu rulaj mic la astfel de preturi.

Author:	GiuliaLover [ 11 Nov 2024, 21:56 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Iertați un bătrân senil - kilometri care se pupa cu bugetul de 60k, euro. Inspecția o ceri de la ei cind negociezi mașina sau daca nu au, vorbești sa-ți discounteze tot ce găsește transportatorul la ridicare. Tranportatorul cu care am adus eu face peste 30 de poze la mașina cind o pune pe platforma.

Author:	nenciuvictor [ 19 Dec 2024, 16:22 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
salutare, eu sunt nou pe forum, am citit paginile de la sfaturi dar totusi am ceva intrebari. Momentan detin un Golf 7 hatchback, pe benzina, perfect pentru oras. Dar imi place mult Giulia si cum se pare ca din ce in ce se vor construi autostrazi, Golf-ul meu avand 1.0 nu prea merge el mult cu viteza constanta pe autostrada, imi urca temperatura la ulei, desi e Motul, pe la 94 de grade si viteza 150-160 km/h ... Lasand asta la o parte, m-am urcat cu ceva timp in urma intr-o Giulia, atat la reprezentanta cat si la Bacau, este un parc auto mare si e super masina, nu am apucat sa fac un test drive ... Dar nelamuririle mele, nu e cam joasa pentru drumurile din Ro? Ce am mai vazut pe YT ca si probleme, cica ar fi ceva diferente intre 2.0 Benzina 200 cp si 280 cp la configuratia motorului si cea de 200 cp ar fi mai putin fiabiala ... Adevarat, fals nu stiu ... Ma uitam atat pe autoscout24 cat si pe autovit, dupa Giulia, pe benzina, se incalzeste mai repede, iarna, e mai sprintena fata de diesel ... Eu fac test drive la VW cu masini noi si am vazut diferente ... Scut metalic pentru motor nu am vazut pe nicaieri, pe google, exista? Ca si consumuri, cea de 280 cp in oras 15l/100km? si 9-10 extra-urban ... e ok, pentru cp ... Pe mine ma intereseaza in principal sa o folosesc pe autostrada, concedii si rar prin oras ... Ca model, dupa 2019 din ce am citit s-au rezolvat cam toate problemele pe care le avea 2017, mai putin cea cu bateria cu voltajul ... Ca fiabilitate, din ce am vazut si pe acest forum dar si pe cel de pe facebook, e cam la noroc sau cum a fost intretinuta ... Acum va intreb pe voi, eu avand prieteni care pot aduce din orice tara din Europa masini, desi am vazut ca sunt multe de vanzare in Italia, nu am asa incredere, voi ce spuneti? Masina v-a fi luata de la dealer, pe firma, daca aveti ceva recomandari, caut si ma uit... Preferabil un delear mare sau mijlociu nu cu 10 masini ) Si probleme tehnice, am citit ca nu ar avea, grave, nici motorul diesel nici cel pe benzina, voi ati avut probleme, ceva ... Cam atat, momentan ... aa si legat de Veloce ce zicea baiatul mai sus, difera echiparile masinii de la tara la tara. De exemplu aceeasi echipare care e pentru Romania, difera in configuratie, cu aceeasi echipare pentru Italia de exemplu. Asa e la toate marcile ... La fel si calitatea ansamblarii, difera. De asta multi cumpara din Germania, fata din Romania, bine sunt si drumurile si mai multe ... Va multumesc!

Page 15 of 17	All times are UTC+03:00
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/

Author:	bkdc [ 12 Nov 2024, 00:55 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
GiuliaLover Quote: Iertați un bătrân senil - kilometri care se pupa cu bugetul de 60k, euro. Inspecția o ceri de la ei cind negociezi mașina sau daca nu au, vorbești sa-ți discounteze tot ce găsește transportatorul la ridicare. Tranportatorul cu care am adus eu face peste 30 de poze la mașina cind o pune pe platforma. Nu-i nimic de iertat, la mine n-a funcționat neuronul Și tot neuronul meu e blocat si la pașii de achiziție. Din ce mi-au spus până acum doi dealeri, pașii ar fi semnarea unui contract, apoi plata prin transfer bancar (avans sau total) - mai e loc de negociat atunci când constată transportatorul vreo problema, daca suma e in contract deja și banii transferați? Orice recomandări de transportatori și/sau cineva care să mă îndrume/ajute ar fi foarte apreciate!

Author:	GiuliaLover [ 12 Nov 2024, 11:55 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Nu negociezi cind o ia transportatorul - il pui pe dealer sa declare la contract ca e accident free si fara defecte vizibile si ca are toate reviziile la timp si ce garantie de fabrica sau de alt fel mai are. Orice dealer cind primeste o masina spre revinzare daca e SH face o inspectie la ea cu marcarea defectelor vizibile. Daca nu sunt, sa scrie in contract. Daca Transportatorul gaseste defecte (zgarieturi, lovituri, piese lipsa, geamuri sparte), refuza preluarea pina se remediaza sau se reduce pretul. E putin probabil sa ai surprize dar trebuie sa ceri si sa documentezi INAINTE.

Author:	tdanut [ 12 Nov 2024, 14:39 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
bkdc Quote: Mulțumesc pentru sfaturi. În privința QV, nu găsesc nimic în plaja de preț 30-40k - sigur nu era vorba despre alt interval @GiuliaLover ? Cea de 40k este de la dealer autorizat Alfa. În privința inspecției, nu știu cum să procedez - caut eu un inspector independent care sa meargă să o vadă? @tdanut cum ai achiziționat mașina? Ai mers acolo sau comandata din RO și adusa pe platforma? M-ai putea ajuta cu niste sfaturi? Am comandat masina din RO. Daca vrei faci la fel, cere poze cat mai detaliate, filmare, pune intrebari cat mai explicite. Evident ca trebuie sa verifici seriozitatea vanzatorului. Daca vanzatorul este un dealer, sigur poti gasi info despre el pe net.

Author:	Lucky13 [ 08 Dec 2024, 22:20 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Salutare! https://www.autovit.ro/autoturisme/anun ... HsCWr.html Am găsit această Giulia la vânzare și deși eu urmăresc una cu echipare Veloce nu am putut să nu observ la această mașină interiorul și scaunele. Firește, văd și diferența între 200 și 280 CP dar mă întreb... ce alte diferențe sunt între o Giulia Veloce și una non Veloce? Există diferențe tehnice? Mulțumesc!

Author:	Vlzz [ 09 Dec 2024, 01:18 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD). Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft.

Author:	crosu87 [ 09 Dec 2024, 14:07 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Lucky13 Quote: Salutare! https://www.autovit.ro/autoturisme/anun ... HsCWr.html Am găsit această Giulia la vânzare și deși eu urmăresc una cu echipare Veloce nu am putut să nu observ la această mașină interiorul și scaunele. Firește, văd și diferența între 200 și 280 CP dar mă întreb... ce alte diferențe sunt între o Giulia Veloce și una non Veloce? Există diferențe tehnice? Mulțumesc! nu ai padele, nu ai suspensie sport/adaptiva si cel mai probabil nu ai LSD (nu stiu daca toate veloce au LSD sau este extra). dar masina arata misto...

Author:	crosu87 [ 09 Dec 2024, 14:09 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
Vlzz Quote: Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD). Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft. Q2 este optiunea de LSD, nu inseamna neaparat ca este doar RWD. poate fi si Q4 (AWD) cu Q2 (LSD). gen veloce cu diferential autoblocant cu alunecare limitata (LSD) Q2

Author:	georgeg [ 09 Dec 2024, 21:40 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
crosu87 Quote: Vlzz Quote: Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD). Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft. Q2 este optiunea de LSD, nu inseamna neaparat ca este doar RWD. poate fi si Q4 (AWD) cu Q2 (LSD). gen veloce cu diferential autoblocant cu alunecare limitata (LSD) Q2 @crosu: stii tu ceva dar nu stii chiar bine, si iti explic: variantele de 200 cai benzina si 180 cai diesel vin doar cu tractiune spate. Q2 este dif blocant electronic, total diferit de lsd(limited slip diff) care e mecanic. Veloce vine doar cu tractiune integrala, insa exista masini, precum cea de aici, care au scaunele sport ce vin in echiparea veloce. Nici un veloce nu vine standard cu suspensie adaptiva, padele si/sau lsd spate in standard, a fost dotare optionala acel performance pack sau fiecare luate separat. Cred ca intr-un an Autoitalia a vandut masini in echipare veloce cu pachetul acela inclus in pret de standard, insa cred ca sunt putine pe strazi. Lucky13 Quote: Salutare! https://www.autovit.ro/autoturisme/anun ... HsCWr.html Am găsit această Giulia la vânzare și deși eu urmăresc una cu echipare Veloce nu am putut să nu observ la această mașină interiorul și scaunele. Firește, văd și diferența între 200 și 280 CP dar mă întreb... ce alte diferențe sunt între o Giulia Veloce și una non Veloce? Există diferențe tehnice? Mulțumesc! Masina arata foarte bine, ma uit la scaunele alea si vad ca cineva a avut grija de ea, chiar si curatate/hidratate daca ar fi inainte de vanzare, tot arata foarte bine, ceea ce denota atentie. In plus, vad dotari extra precum jantele, computerul de bord mare, culoarea exterioara super misto, geamurile fumurii de fabrica, display-ul de navi nou cu touch, volanul nou...eu zic ca merita macar sa mergi sa o vezi.

Author:	Lucky13 [ 16 Dec 2024, 11:39 ]
Post subject:	Re: Sfaturi achizitie Giulia
georgeg Quote: crosu87 Quote: Vlzz Quote: Diferenta cea mai mare este Q2 (RWD) vs. Q4 (AWD). Din auzite, cei 200 cai se fac usor 280 cu un soft. Q2 este optiunea de LSD, nu inseamna neaparat ca este doar RWD. poate fi si Q4 (AWD) cu Q2 (LSD). gen veloce cu diferential autoblocant cu alunecare limitata (LSD) Q2 @crosu: stii tu ceva dar nu stii chiar bine, si iti explic: variantele de 200 cai benzina si 180 cai diesel vin doar cu tractiune spate. Q2 este dif blocant electronic, total diferit de lsd(limited slip diff) care e mecanic. Veloce vine doar cu tractiune integrala, insa exista masini, precum cea de aici, care au scaunele sport ce vin in echiparea veloce. Nici un veloce nu vine standard cu suspensie adaptiva, padele si/sau lsd spate in standard, a fost dotare optionala acel performance pack sau fiecare luate separat. Cred ca intr-un an Autoitalia a vandut masini in echipare veloce cu pachetul acela inclus in pret de standard, insa cred ca sunt putine pe strazi. Lucky13 Quote: Salutare! https://www.autovit.ro/autoturisme/anun ... HsCWr.html Am găsit această Giulia la vânzare și deși eu urmăresc una cu echipare Veloce nu am putut să nu observ la această mașină interiorul și scaunele. Firește, văd și diferența între 200 și 280 CP dar mă întreb... ce alte diferențe sunt între o Giulia Veloce și una non Veloce? Există diferențe tehnice? Mulțumesc! Masina arata foarte bine, ma uit la scaunele alea si vad ca cineva a avut grija de ea, chiar si curatate/hidratate daca ar fi inainte de vanzare, tot arata foarte bine, ceea ce denota atentie. In plus, vad dotari extra precum jantele, computerul de bord mare, culoarea exterioara super misto, geamurile fumurii de fabrica, display-ul de navi nou cu touch, volanul nou...eu zic ca merita macar sa mergi sa o vezi. Mulțumesc pentru lămuriri! Astfel se justifică și diferența de preț destul de mare între Veloce și non-Veloce. Majoritatea Veloce găsite au toate aceste opțiuni. Deci rămân pe ideea de a mă uita la Veloce, cel mai bine. Bine.... momentan încă prospectez piața, sper ca până la vară să pot pune mâna pe o astfel de bijuterie. P.S. Între FL 2020+ și FL 2024+ e vreo mare diferență în afară de faruri și stopuri? M-aș duce să testez una la reprezentanță. Nu am mers niciodată cu o Alfa Romeo.