exact de hankook vroiam sa zic si eu. chiar daca isi fac publicitate agresiva, sunt foarte multe case de tuning care pun hankook pe masini cu pretentii (de exemplu hamann pe ferrari) si review-urile sunt... surprinzator de bune. si au si preturi decente.

Eu ziceam Toyo R1R.

_________________
“The only way to get smarter is by playing a smarter opponent.”

Am vazut, insa din putinele surse unde am gasit informatii despre ele, nu am inteles ca ar deschide noi orizonturi, ba chiar nu le atinge nici pe cele mai vechi.

Cum face Q2 pe zapezile astea?

Pe loc, in parcare, excelent Pe zapada n-am apucat sa il testez decat in ritm de "bara la bara", unde, dupa ce erau vreo 5 destepti sa se opreasca in mine, am decis sa las masina in parcare si sa circul cu orice alt mijloc de transport gasesc in cale.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

In primult rand ,felicitari pentru masina ALX! Inca o dovada si motiv in plus sa imi iau si eu GT :d . Ma intereseaza sa stiu impresiile dupa remap .. so , in caz ca ti-ai marit puterea la motor zi te rog cat o costat ,cat o durat ("operatia") si merita investitia?


ps: scuze daca ai scris deja despre asta in thread.

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Merci. Ar fi indicat sa citesti tot topicul, imi place sa cred ca este plin de detalii interesante si cu siguranta vei gasi raspuns la intrebarile tale.
Poti incepe cu astea: mici detalii despre remap, un mic review si despe cum se misca

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Dupa 2 zile de inghetat pe langa masina in incercarea de a o porni (timp in care am descarcat complet si bateria), astazi au fost schimbate toate cele 4 bujii, the old fashion way: in fata blocului (multumesc alexmirica). Cu ocazia asta am mai aflat unul din secretele MultiJet-ului, si anume ca acesta foloseste bujiile si in timpul functionarii motorului, si nu doar la pornire. Explicatia este cam savanta ca sa o pot oferi eu, dar makes perfect sense. Ca efecte secundare a proastei functionari a bujiilor incandescente, posibil ceva mai mult fum si consum de combustibil ceva mai mare..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

#ALXege , scuze daca ai postat si nu am vazut eu ... Cum ai facut scrisul pe etrieri? Cu ceva sablon,nu? Iar ce vopsea ai folosit?In timp nu s-a sters culoarea? da-mi te rog info ,am nevoie intrucat sambata ma apuc sa vopsesc la a mea.thx

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

pe etrieri sunt stickere/decal-uri. aplicate dupa vopsirea etrierilor.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Referitor la scris, tzivi are dreptate. Referitor la vopsea, am folosit vopsea auto de la Policolor (nothin' special).
Dupa o experienta reusita cu fosta, pot spune ca de data asta nu am mai fost la fel de incantat de rezultat. Atat sticker-ul cat si vopseaua au inceput sa sara pe alocuri.. Nu-i bai, ca rezolvam curand problema intr-un mod mult mai interesant! Stay tuned

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

ALX , ai ales ceva bujii mai "bune" (daca da,lasa-mi un link sau ceva ...)? Sau n-au importanta prea mare?

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Bosch, OEM

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Ba are, mai ales daca intentionezi sa tii mult masina si sa ai grija de ea.
Recomand Bosch sau NGK.

_________________
156 2.0 TS
156 SW 2.0 JTS
166 2.4 JTD TI
916 Spider 3.0 Arese
159 SW 1.9 JTDm

Denso, mi se par peste NGK, care sunt peste Bosch. DG-170 e codul pentru 1.9 JTD 110kW.

Evident ca tot niste rezistente sunt, dar unele sunt facute mai bine, altele mai putin bine, exista ceva diferente. Plus ca, din ce am vazut, Denso sunt chiar mai ieftini decat majoritatea.

Pentru bosch sau ngk are cineva codul sau numarul de referenta?(nu stiu daca se spune asa ...xD)

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Vad ca tu consideri ca aici e knowledge database sau ceva. N-ai google ? Odata gasit site-ul producatorului, fii sigur ca exista acolo un part finder. Sau ai impresia ca unii s-au nascut programati genetic cu informatii tehnice ?

Tot eu ? Tu ai venit neintrebat cu codul pentru Denso ,am observat ca te pricepi si doar intrebasem ... Si stai chill ca ,caut inainte sa intreb. Ce naiba,nu poate intreba omul nimic acum? Last post here.


ps: Alexandrus sau cum ti se zice,nu necesita reply.mersi .

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Ah, am inteles, daca iti da omul un deget, vrei toata mina. Plus ca nu stiu daca te-ai gandit la varianta ca eu sa nu fi intentionat sa iti ofer tie ajutor, ci posesorului masinii descrisa in acest topic, dar cam asta era intentia.
Oricum, daca ai fi cautat inainte sa intrebi, aveai demult raspunsul

PS. Intrebarile despre masina ta, nu ar trebui sa fie pe topicul despre masina ta ? Nu e un repros, e pur si simplu o intrebare, retorica mai mult.

Cu tot respectul,eu nu am intrebat nimic despre masina mea aici . L-am intrebat pe Ege despre etrieri si bujii ,chestii care tin de masina lui intrucat a vopsit si si-a schimbat bujiile.

ps: Alexandrus ,daca imi permiti ... esti prea exigent si da,inteleg ca cunosti si stii multe dar mai bine ai folosii cunostintele sa ajuti ,nu sa critici. e doar parerea mea directa,prima de altfel.

Scuze off-topicul .

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

IMHO ai intrebat, chiar si doar de bujii si tot ai intrebat.
Cat despre ajutor, de ce as face asta ? La cat de liber si facil e accesul la informatie in ziua de azi, nu exista sa stii sau sa nu stii, exista sa vrei sau sa iti fie lene, asa ca daca imi ceri ajutorul e ca si cum ai spune "ba, cauta tu pentru mine ca mie mi-e lene si ma doare la basca".

EGE poti sa confirmi? i-am facut cadou 4 nkg la a mea si mi-ar prinde bine o parere inainte sa imi bag degetele pe acolo...(zic Ege fiindca le-a schimbat recent la gt ,dupa spusele lui)

_________________
Alfa GT 1.9 jtd 150cp +

Tu, in mod evident, nu ai idee cum se schimba niste bujii, deci mai bine te abtii, du-te la un mecanic.

Confirm, daca n-ai idee ce faci, ai mari sanse sa faci o prostie care te va costa apoi mult mai mult decat un schimb de bujii.

_________________
Alfa GT, 2.0 JTS, 166 CP
ex Alfa 156 SW 1,9 JTD 110 CP
ex Alfa 147, 1.6 TS, 105 CP