Da Marius, zonele incercuite urmau sa fie negre.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Pai atunci nu stai bine deloc la metematica
41-15=26
41-20=21
Ambele sunt in limita bunului simt.

d-aia ala de pe AO le-a dat jos

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

si au ajuns tot pe un 47 GTA

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Eh, daca de fapt nu e matematica ci preferi sa urmezi turma de pe AO, atunci urmeaza ce vrei, eu ti-am explicat teoretic/matematic si empiric.

Teoretic/matematic da, empiric insa, topicul de pe AO te contrazice. Iar despre polonez, inca nu stim cum le-a montat (ma gandeam ca poate-l rogi pe amicul tau polonez sa arunce un ochi). Oricum, era doar o curiozitate, eu pesonal n-am de gand sa fac asa ceva.

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

au fost montate ca cele de pe AO. cu flanse de adaptare. Seb stie sigur pentru ca l-a ajutat cica. si btw, nu ii ating nicaieri , sau asa am citit eu

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

EGE, dat fiind ca exista un singur mod practic de a monta acele jante (sau orice jante cu alta prindere decat are masina), iar asta ti-a fost deja spus de ... 2-3 ori, chiar nu inteleg ce anume vrei mai mult sau ce nu ai inteles.
FLANSE ADAPTOARE.

Multumesc, Alexandrus!

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Salut,

Ma gandesc si eu sa imi iau un set de jante pe 16" si cauciucuri pentru vara si apelez la ajutorul vostru. As fi putut sa dau doar PM-uri, dar poate mai sunt altii in aceeasi situatie cu mine si pot citi raspunsurile voastre.

In talonul masinii am ca dimensiuni maxime pe 1,9 jtd 85kw: 16". I-as pune pe 17", dar pe langa costul mai ridicat sunt mai multe riscuri asupra articulatiilor s.a.

Mi-ar placea niste jante accesebile cat mai late : nu de 6 sau 6,5, ci chiar de 7,5 daca se poate, FARA sa ating insa cu cauciucurile de aripi. Le-as pune si flanse adaptoare (oare se pot "adapta" si jante de 5x112 de ex la 5x98?); le-as pune si distantiere sa arate mai bine pe masina , dar nu stiu daca e recomandat.

Asadar, va rog mult sa imi spuneti si mie care este latimea maxima a jantei (6,5/7/7,5) ce poate fi montata pe ALFA 156 1,9jtd? Dar ET-ul maxim care ar fi pentru "jante intoarse"?

Offtopic: va rog sa imi spuneti si dimensiunea anvelopelor corespunzatoare jantelor respective.
Offtopic 2: daca stiti vreun magazin [chiar si online (RO/UE)] de roti, nu ma deranjeaza daca imi ziceti

Va multumesc anticipat pentru timpul vostru.
Vali

Ce riscuri asupra articulatiilor vorbesti tu acolo ? Jante intoarse ?
Iar cu ET-ul, desi am postat si desen, multi vad poza, putini inteleg.

Daca pun de 17 sau mai rau de 18" in caz ca s-ar putea, cred ca fortez pe langa pompa de servo si planetarele si alte asemenea Nu am dreptate?
Iar cu desenul tau pe care l-am deschis de vreo 2 ori, chiar nu stiu care este maximul pentru a avea jante in exterior(intoarse), dar fara sa ating de aripi.

Pai e simplu, te-ai uitat la un desen tehnic, n-ai priceput nimic, ti-am spus ca n-ai priceput nimic si nici macar asta n-ai priceput.
Cum as putea sa iti explic cand nici macar nu vorbim aceeasi limba ?

cred ca cel mai bine ar fi sa folosesti marimi de jante (15, 16, 17, 18) si de cauciucuri (195, 205, 215 si cred ca si 225) recomandate de producator. avand in vedere ca aceste marimi de jante si cauciucuri se gasesc si pe masinile noi cumparate (unele marimi se afla in lista de optionale) nu afecteaza in mod negativ masina si componentele ei, ci doar confortul rinichilor tai. de altfel mana aia de ingineri care a proiectat masina e mai desteapta decat noi si nu are rost sa le contestam rezultatele.

recomandarea mea este sa cauti roti care sa aiba specificatiile producatorului (la producatorul alfa romeo ma refer)

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

Ai putea sa explici exact: care este ET-ul maxim ...sau nu. Dar prin comentariile de genul acela, chiar nu ajuti pe nimeni

Numai bine.

Nu e necesara abordarea absolut lipsita de orice imaginatie sau simt tehnic a situatiei, exista destule jante aftermarket care sunt de preferat jantelor de fabrica din motive, cred eu, evidente. La fel si cu gumele, exista combinatii fericite ce nu se regasesc in dotarile de fabrica.

Valentin, as putea, intr-adevar, dar nu o voi face, insisti in prostie pe o tema pe care nu ai inteles-o si refuzi sa pricepi ca nu ai inteles-o.
Vezi intai ce este acel ET si apoi nu vei mai avea nevoie de explicatiile mele. Tu insa vrei mura in gura, o cifra aruncata din burta, ca sa nu iti complici creierasul cu informatii tehnice, dar asta nu vei primi.

pai daca nu ma duce mintea sa deslusesc detaliile tehnice, sau daca nu am pic de habar de dinamica mai bine stau in banca mea si folosesc specificatiile recomandate de producatorul masinii.

treaba cu ET-ul cred ca a mai fost o data discutata pe topicul asta, daca nu ma insel. daca nu, pe altul. deci un search nu ar strica.

_________________
147 1.9 Mjet 16V
166 3.2 v6

M-am hotarat: 16" si cauciucuri de 205, desi doream mai late
Fii atent ce imi spune un dealer de jante:
Buna ziua,
in primul rand vreau sa va spun ca orice janta care nu este recomandata de producator, dar care prin mici adaptari ( '' prezoane variabile '' ) sa pot monta, le cumparati in cunostinta de cauza ( asta daca va hotarati la unele nerecomandate de producator ) si pe riscul d-voastra.
Acum, incerc sa ma fac inteleasa si sa va raspund la toate intrebarile.
FAW COSMO 02 si FSW COSMO 01 , amandoua modele nu sunt recomandate pt. ALFA ROMEO 156 , desi se fabrica cu interaxa 5x100 si ET35 , teoretic ar merge pe masina, dar asa cum va ziceam ..... pe risc, pretul la FSW COSMO 02 - 145 EUR / BUC, iar FSW COSMO 01 - 151 eur / buc.
MAM 7 nu este recomandat pt. ALFA 156 , chiar daca se fabrica cu 5x100, dar CENTRAREA este numai de 63.4, pe cand masina d-voastra are 58.06, deci NU merg pe masina.
MOMO ten's nu merg si nu se recomanda pe masina d-voastra.
Brock RC17 dar si Brock RC 22 la fel nu sunt recomandate desi se fac cu 5x100, aici pentru aceste modele astept un raspuns de la producator, si daca-mi da ok, pt. ALFA va transmit.

In plus mai am o mare problema pe care se pare ca unii o ignora. Sa luat de exemplu modelul de jante PDW 785 Antracit Matt Polish. As dori sa stiu DACA spitele sunt orientate in spate la toate cele 4 roti sau daca la 2 dintre ele sunt orientate invers astfel incat toate cele 4 roti sa fie orientate inainte in mers ? Sper ca intelegeti la ce ma refer.

Ce parere aveti?

Eu te sfatuiesc sa te potolesti, se da warn cel putin pentru posturi consecutive. Acuma le-am sters, data viitoare o sa folosesc alte functii.

Cat despre conversatia cu vanzatoarea de jante, ei bine, e la fel de paralela cu subiectul ca si tine, n-a auzit de inele de centrare, de distantieri, etc. Dar bine ca a auzit macar de prezoane variabile, care sunt suruburi de fapt cu saiba, in fine.
Ideea e sa alegi jantele in functie de gusturi si aspecte tehnice, cu montatul exista o sumedenie de variante pentru ajustat ET si CB, desi e de preferat sa nu fie nevoie.

Va salut, domnilor! Ce jante sunt acestea? Am cautat pe net detalii despre ele si nu am gasit nimic. Ma intereseaza numele modelului. Cele din poza au prezonaj 5x98 sunt pe 17 inch.



Va multumesc!

_________________
My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know.

nu stiu exact denumirea lor si nu pot deschide brosura dar sunt jantele de pe Crosswagon. sau cel putin asa par...

part nr: 60693096/60694992 7jx17"

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…

Multumesc, Tzzivii. Mi se pare mie sau jantele prezentate de mine au buza mai mare pe exterior fata de cele de Crosswagon?



Late edit: cred ca nu m-am uitat dupa codul care trebuie. Este cu totul alta janta...

_________________
My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know.

fake jhit

Nu`s de pe crosswagon

_________________
1. Denial 2. Anger 3. Bargaining 4. Depression 5. Acceptance ...

The 5 stages of buying petrol.

Ma intriga chestia asta. Ca am cautat si eu intr-o gramada de locuri. Si... Nimic. Si le-am luat. Am zis... WTF, banii erau ok, omul pare foarte serios, astazi mi-au ajuns la Oltenita, la fratele meu. Si ajung in week-end acolo sa vad care e treaba cu ele.

_________________
My name is Turkish...Funny name for an englishman, I know.

intradevar, my mistake, vad ca alea de pe crosswagon difera. nu vad insa ce problema sa fie cu ele.

_________________
Service/Diagnoza/Piese
contact: 0756044202
------------------------------

Maserati 4200 Coupe Cambiocorsa
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde Montreal
Alfa Romeo 164 3.0 v6 Q4
Alfa Romeo 166 3.2 v6 24v TI
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 v6 24v
Alfa Romeo 156 2.0 JTS Scuola Sportiva
Ex many others…