succes la vizionare !
ai grija sa nu te pacalesti
masina ta pare destul de cinstita si ok . ar fi pacat sa o dai pe una cu probleme ascunse 
| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Sfaturi achizitie Alfa romeo GT https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=16458 |
Page 12 of 33 |
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 14:02 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
OK. pun capat discutiei, pana la vizionare; poate n-o sa-mi placa si nu are rost sa vb degeaba! Va multumesc pt ajutor. |
|
| Author: | nesquick [ 15 Jan 2013, 14:03 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
succes la vizionare ! ai grija sa nu te pacalesti masina ta pare destul de cinstita si ok . ar fi pacat sa o dai pe una cu probleme ascunse
|
|
| Author: | yux_mm [ 15 Jan 2013, 14:55 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
alex159jtd Quote: 78.000 KM REALI
In bord se vad clar 80.000 si inca ceva maruntis. Pentru mine aceasta diferenta e importanta pentru ca imi spune cam cat de serios si cinstit e vanzatorul. Dar na, pentru unii dau altfel lucrurile. Diferente de opinie.Daca poti verifica istoricul masinii si te satisface, go for it. Poate fi produsa in 2007 si a stat pe stoc pe undeva pana in 2008 cand si-a gasit proprietar. Teoria e plauzibila avand in vedere nivelul de echipare, oarecum caracteristic masinilor comandate de dealeri. |
|
| Author: | Godzzi [ 15 Jan 2013, 15:07 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
e la fel ca la piata. impactul psihologic 79.999 in loc de 80.000. poate ca vanzatorul e absolvent de marketing
|
|
| Author: | yux_mm [ 15 Jan 2013, 15:17 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Diferenta nu e mare, adica nu e ca si cum ai spune 80k si masina are 120k. Pe mine ma deranjeaza alte aspecte ale chestiunii. Am explicat mai sus. Dar sa mai detaliez putin: vanzatorul zice 78k si ceva maruntis. Pozele sunt la 80k si ceva maruntis.  Nu e ca si cum ai zice 78k, poza e la 78k dar cand o vezi are 80k pentru ca omul s-a mai plimbat cu ea. E alta treaba aici....sau poate sunt eu prea pretentios.Mai bine asteptam impresiile de dupa vizionare. |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 15:20 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
O ultima intrebare pt cine stie: GT-ul JTD are incalzire auxiliara cum am eu la 159? Adica desi e diesel, indiferent ca plec la - 7 grade, in 2 minute incepe sa bage caldura (electric), iar cand temp apei sare de 50 grade, se comuta pe incalzirea normala de la radiator. Multumesc, |
|
| Author: | Godzzi [ 15 Jan 2013, 15:27 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Inca nu am avut minus 7 afara dar baga foarte repede caldura. Nu stiu daca in 2 minute dar in 3-4 sigur baga caldura. Weekedul trecut cand am bagat diagnoza pe masina scrisa in tabel la incalzire auxiliara : present. |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 15:36 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
OK. Deci exista; Sper sa nu fie optional
|
|
| Author: | ALXege [ 15 Jan 2013, 15:39 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Ba sa fii sigur ca e optionala! Si ma indoiesc ca cineva a bifat o astfel de optiune in detrimentul celorlalte care le-am scris mai sus ca lipsesc.. |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 15:41 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
De fiecare data cand citesc posturile tale, imi vine sa nu ma mai duc sa o vad! 
|
|
| Author: | ALXege [ 15 Jan 2013, 16:27 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Asa cum ti-am scris si in PM, depinde ce asteptari ai de la o masina. Personal nici 159 1.9 8v nu m-as duce sa vad, asta nu inseamna ca nu e o masina de care tu sa fii multumit. |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 17:01 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
ALXege Quote: Asa cum ti-am scris si in PM, depinde ce asteptari ai de la o masina. Personal nici 159 1.9 8v nu m-as duce sa vad, asta nu inseamna ca nu e o masina de care tu sa fii multumit.
Probabil ca nu te-ai duce sa vezi nici un 159 16v, atunci. Pentru ca 8V resoftat asigura perf egale cu 16v, dar este mai robust si mai fiabil ca un 16V si are un consum mai mic. Daca ar fi si pe GT motorul asta, l-as alege si resofta in detrimentul unui 16v Ia in calcul ca eu nu am luat 8v din lipsa de bani (adica nu sunt din categoria sunt acrii strugurii), din moment ce am platit 10.000 EUR pe masina. Puteam sa-mi iau si 2.4 JTDM la banii astia... |
|
| Author: | comanr [ 15 Jan 2013, 17:12 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
si eu sant de parere ca 8v e mai fiabil dar neresoftat.resoftarea scade durata de viata a subansamblelor sau motoarelor . e ca si cum ti ai lua una cu sani mici ca a doua zi sa i bagi silicoane...bine daca ai un fetish din asta ai o scuza. |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 17:21 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Salut, Nu sunt de acord. Dca dupa resoftare folosesti masina la fel ca inainte si doar atunci cand ai nevoie (o depasire, o situatie la limita) fortezi putin, atunci va fi la fel. A, ca exista pustani "raceri" care resofteaza tractorase, dupa care fac curse de la un semafor la altul, a altceva, dar in cazul meu, cred ca o sa tina 500.000 KM motorul asta. |
|
| Author: | comanr [ 15 Jan 2013, 17:30 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
resoftarea modifica in principal hartile de presiune in admisie si cele legate de cantitatea de combustibil injectat. asta inseamna ca modifica si valorile de emisii date de producator , practic poluezi mai mult .asta daca cumva iti pasa turbina e obligata sa mareasca presiunea mai mult pe toata plaja(re-map) de turatii deci este mai solicitata. mai sant multe altele, in fine ,daca tu esti convins ca e foarte bine asta e cel mai important,insa pe termen mediu-lung fiabiliatea propulsorului scade. plus ca sant foarte multi care ar remapa masina si astazi dar nu ar cumpara o masina rempata deja adica pretul de vanzare , in cazul unui client care mai are ceva creier ramas , scade destul la masinile cu soft pe ele deorece oricine stie macar o iota despre masini , cunoaste faptul ca aceste resoftari forteaza componentele stock ale masinii. |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 17:33 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Este discutabil. Componentele stock pe 159 8v sunt aceleasi ca la 16v; |
|
| Author: | nesquick [ 15 Jan 2013, 17:55 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
friend, 16V mai are un ax cu came in plus... deci e mare diferenta intre cele 2 motoare. Iar daca faci remap la cel cu 16v ajungi departe rau Iar consumul de carburant este discutabil. Consuma mai mult clar, dar nu atat de mult. Adica 1-2% este ok, tinand cont ca ai 30CP in plus si aici ma refer strict la stock. Daca vorbim de remap diferentele sunt clar vizibile. Plus de asta, daca nu ma insel, motorul in 8v are cutie in 5drepte, deci mergi cu el mai turat, iar cel de 16v are cutie in 6drepte, deci turatia este mai mica , iar puterea motorului este mai mare... concluzie consumul este mai mic, pentru ca ii dai mai putin gaz. |
|
| Author: | yux_mm [ 15 Jan 2013, 18:08 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
16V consuma mai mult decat 8V in conditii de mers similare, asta e cert. Ca doar tre adapati si caii aia in plus. E limpede, deci, ca 8v-ul a fost pastrat pentru economie iar 16v-ul pentru cei mai agitati. Pe de alta parte da bine in fata clientului cand ii pui sub nas o lista cat mai bogata de motorizari, chiar daca acel client vizeaza doar o anumita plaja de performante. Dar pentru consum exista alt topic. 
|
|
| Author: | comanr [ 15 Jan 2013, 18:13 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
am observat ca motorul in 16v are in primul rand capacitati mai mari de racire(are racitor suplimentar de ulei ) ,injectoare mai mari, alt turbocompresor . 8v ramane 8v, trebuie luat asa cum e el si folosit ca atare va rasplati buzunarul si facturile cu intretinerea pe termen lung pot fi mai mici. da sa spui ca l transformi , ca l dai de trei ori peste cap si gata inseamna ca nu cunosti la motoare. |
|
| Author: | nesquick [ 15 Jan 2013, 18:15 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
comanr Quote: am observat ca motorul in 16v are in primul rand capacitati mai mari de racire(are racitor suplimentar de ulei ) ,injectoare mai mari, alt turbocompresor .
8v ramane 8v, trebuie luat asa cum e el si folosit ca atare va rasplati buzunarul si facturile cu intretinerea pe termen lung pot fi mai mici. da sa spui ca l transformi , ca l dai de trei ori peste cap si gata inseamna ca nu cunosti la motoare.  LE: eu inca nu am inteles, ai mers sa vezi masina sau nu? |
|
| Author: | alex159jtd [ 15 Jan 2013, 18:16 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Pe 159, 8V are 6 viteze. Nu ma intereseaza ce axa cu came in plus are, eu am spus doar ca resoftat, 8v are aceleasi perf ca 16 v NERESOFTAT si un consum usor mai mic. Eu dupa resoftare am obtinut 0-100 km/h FIX cat e dat in carte 16v. Ma declar foarte multumit (in conditiile in care inca nu am scos DPF-ul). Sunt inca la serviciu, nu am avut cand sa o vad! |
|
| Author: | ALXege [ 15 Jan 2013, 18:17 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
Inteleg sa preferi un 1.9 16v resoftat in detrimentul unui 2.4 pentru consum, taxe si asigurari mai mici, dar de ce ai prefera 1.9 8v resoftat in detrimentul unui 1.9 16v depaseste orice logica. Diferenta de consum este infima, daca nu inexistenta, iar probleme specifice la 16v care nu se regasesc pe cel la 8v nu exista. Dar ma rog, asta e offtopic. Revenind la topic, singurul mare plus pe care-l vad la GTul ala fata de utilajul tau este motorul, dar inteleg ca dimpotriva, tie asta ti se pare un "downgrade".. |
|
| Author: | nesquick [ 15 Jan 2013, 18:30 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
ssshhhhhhhhh ca ii face remap la 16v si sa vezi ce iese Atunci 1.9 16v va fi cel mai tare motor, iar 8v un pi..t . Daca 1.9 8v era un motor atat de ingenios si bun, puteau sa-l puna si pe brera nu? Dar ce crezi nu l-au pus, pentru ca masina aia trebuia sa aibe un motor care sa faca fata. In schimb 159 s-au gandit ca fiind un sedan, il cumpara si oamenii mai putin pasionati de viteza si 0-100 . Pur si simplu un motor trainic care 'tine cu casa' . Si aici rog sa incheiem discutia asta aberanta cu 8v e mai bun ca 16v . Sau sa o continuam pe alt topic. Deja ult 5posturi sunt offtopic. |
|
| Author: | comanr [ 15 Jan 2013, 18:33 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
@alex159 daca nu te intereseza ce are in plus un motor fata de altul ,nu mai intreba sau daca stii tu ca e bine ce sens mai are sa ceri confirmari. ps: defapt cred ca pe tine nici macar nu te intereseza ca motoarele au axa cu came in genere , tu vezi doar cate viteze sant afisate pe maneta si cat are bordu' |
|
| Author: | ALXege [ 15 Jan 2013, 18:40 ] |
| Post subject: | Re: Sfaturi achizitie Alfa romeo GT |
|
|
|
| Page 12 of 33 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|