| Asociatia Alfa Club Romania https://www.alfaclub.ro/forum/ |
|
| Mici intrebari care nu merita un topic separat! https://www.alfaclub.ro/forum/viewtopic.php?t=3349 |
Page 104 of 190 |
| Author: | Wanted84 [ 15 Dec 2013, 02:30 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
comanr Quote: pai e bine nu?
Nu este o turatie uniforma cand apas acceleratia puternic
|
|
| Author: | deck_jena [ 31 Dec 2013, 16:45 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Salutare la toata lumea si un 2014 sa fie mai bun pentru toti... Am o intrebare arzatoiare:am un carait sau barait insotit vag ,cateodata ,de scartait in zona pompei de injectie sau mai precis in capatul distributiei dinspre parbriz spre pompa de injectie....este pe moarte pompa sau partea de antrenare a ei (daca gresesc crezand ca este antrenata de cureaua de distributie nu dati cu pietre:invat si eu din mers!) ? Motorul este un 192A5.000 ,103kW ,1.9 jtd 16v. |
|
| Author: | tomi_alfa [ 05 Jan 2014, 18:37 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Salutare. Am planetara din stanga care face urat in partea dinspre cutie, cand iau un viraj chiar si cu viteza foarte mica. O pot rectifica sau e numai buna de aruncat? |
|
| Author: | beta.geminorum [ 14 Jan 2014, 15:58 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Salutare, Stie cineva o tinichigerie buna in timisoara?am de inlocuit aripile spate la 147. |
|
| Author: | deck_jena [ 15 Jan 2014, 21:26 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Ma poate ajuta cineva cu niscaiva sfaturi vis a vis de distributie la un motor 192A5.000? Un nr. de tel. sau adresa de mail sa putem vb..... |
|
| Author: | jUkebOx [ 16 Jan 2014, 01:38 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Ce ai vrea sa sti? |
|
| Author: | jUkebOx [ 16 Jan 2014, 01:42 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
@tomy Parte dinspre cutie nu face zgomot in viraje. Ala e capul dinspre roata. Indiferent care ar fi...nu merita rectificata....mai bine una sh si tot e mai sigur. |
|
| Author: | tomi_alfa [ 16 Jan 2014, 02:11 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
jUkebOx Quote: @tomy
Pana la urma am schimbat planetara (sh) si acuma e liniste. Nu mai stau cu frica, ca acus face un "tronc" si gata. Parte dinspre cutie nu face zgomot in viraje. Ala e capul dinspre roata. Indiferent care ar fi...nu merita rectificata....mai bine una sh si tot e mai sigur. 
|
|
| Author: | comanr [ 18 Jan 2014, 19:57 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
15-20 kg bucata. vezi ca la nemo poti sa le faci usoaaare |
|
| Author: | comanr [ 18 Jan 2014, 21:43 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
da |
|
| Author: | deck_jena [ 20 Jan 2014, 02:21 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Stie cineva dimensiunile fuliei de alternator ptr. o Alfa Romeo 156 SW 1.9JTD 16v/140 cp - 06.2009 cu seria ZAR 93200001324976 ? Ca am cumparat una pe serie de sasiu dar degeaba... |
|
| Author: | adryian [ 24 Jan 2014, 00:06 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Salut , In seara asta am constatat ca masina nu mai intra in viteza, in locul vitezei 1 se selecteaza viteza 3 si in locul vitezei 2 se selecteaza 4. Am mers cu pana acasa plecand cu a 3-a de pe loc (aprox 1.5 km), am constatat ca intra si in marsariere, pedala de ambreiaj functioneaza normal. Mentionez ca am schimbat kit-ul de ambreiaj in octombrie 2013. La ce sa ma astept , e posibil sa se fi rupt unul din cele 2 cabluri ce tin de timonerie? Attachment: selector.jpg [ 42.19 KiB | Viewed 1973 times ] |
|
| Author: | jUkebOx [ 24 Jan 2014, 03:14 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Salutare. Ti-a sarit siguranta de reglaj de pe unul dintre cabluri. E chestie de 10 min si cateva julituri sa o pui la loc. |
|
| Author: | Mustafa [ 28 Jan 2014, 00:33 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Am observat ca pe timp ploios, daca masina este udata bine (ploaie continua de cateva ore), servo merge simtitor mai usor. Nu stiu ce sa zic, nu cred ca are de-aface cu carosabilul umed. Se unge ceva pe-acolo si eu nu stiu? Lichidul de servo e la nivel. |
|
| Author: | comanr [ 28 Jan 2014, 02:15 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
servodirectia merge mai bine cand e rece lichidul, din cauza uleiului mai vascos. probabil cand ploua intra apa la radiatorul de servo care e in bara jos si ai o racire mai buna. |
|
| Author: | Mustafa [ 29 Jan 2014, 02:24 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Multumesc de raspuns. Nu stiu ce sa zic, dar parca nu atunci cand e frig, lichidul devine mai vascos? si la cald se subtiaza... |
|
| Author: | goldfinger [ 01 Feb 2014, 08:48 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
cine ma ajută şi pe mine cu un pahar de Paraflu up? poate să fie chiar si un bidon... :-D |
|
| Author: | Mustafa [ 02 Feb 2014, 17:13 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Am descoperit in vasul de expansiune un fel de depunere, parca s-ar coji vasul. depunerea are consistenta unei "pudre" amestecata cu apa. e normal? Pana acum nu am umblat la antigel, totul este la nivel, verificat concentratia - ok. |
|
| Author: | tomi_alfa [ 02 Feb 2014, 17:20 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Mustafa Quote: Am descoperit in vasul de expansiune un fel de depunere, parca s-ar coji vasul. depunerea are consistenta unei "pudre" amestecata cu apa. e normal? Pana acum nu am umblat la antigel, totul este la nivel, verificat concentratia - ok.
De obicei e rugina. Fa-i candva motorului o curatare cu solutie speciala, schimba antigelul si ar trebui sa fie curat (roz). Spala si vasul de expansiune foarte bine. De cand am facut asta n-am mai vazut urma de rugina in vas.
|
|
| Author: | Mustafa [ 02 Feb 2014, 17:36 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Tomi, multumesc. Nu cred ca e rugina. Prima mea impresie a fost ca se cojeste vasul, din cauza concentratiei prea mari (cand am cumparat masina, nivelul de antigel era peste limita de max. si m-am gandit ca este si prea concentrat). Apoi, l-am verificat si e ok, acum e in limite normale. Oricum, o sa-l schimb dupa ce scapam de frig, e neatins cel putin din 2008, si o sa fac si o spalare vasului. Later edit: solutia de antigel se vede curata, depunerea este pe peretii vasului. |
|
| Author: | 82sas [ 04 Feb 2014, 11:50 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Acum cateva zile am sesizat o vibratie usoara a masinii in momentul actionarii pedalei de frana si tine atat timp cat se apasa pedala dupa care dispare. Mentionez ca fenomenul se manifesta cand masina sta pe loc. Nu am sesizat daca scade si turatia motorului dar tind sa cred ca nu. Aveti idei ce ar cauza asemenea "comportament" ? |
|
| Author: | lucianm [ 04 Feb 2014, 12:15 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
Fara sa fiu vreun specialist, cred ca e de la frig. La mine, mai ales cand e proaspat pornita, imi face o vibratie cand las ambreiajul si apas pe acceleratie. Dupa ce merg un timp si se mai dezgheata, fenomenul tinde sa dispara. |
|
| Author: | comanr [ 04 Feb 2014, 13:52 ] | ||
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! | ||
intotdeauna la benzina apare o mica trepidatie la actionarea franei de serviciu la cele cu servofrana vacuumatica, din cauza variatiei bruste de presiune in admisie. un alt fenomen este urmatorul: in momentul in care tii frana presata nu permiti oscilatie si miscare la fuzete, trepidatia este astfel transmisa in restul masinii fiind perceputa de obicei doar de cei care simt ce se petrece la o masina. am avut o singura masina adevarata din acest punct de vedere care folosea servofrana actionata hidraulic la 100bari , dupa oprirea motorului, chiar si dupa 10 zile de stat nemiscata, aveam 20-30 de pedale usoare de frana fara motorul pornit, masina avea un acumulator hidraulic cu perna de azot. ...der audi 200 typ C3, photo courtesy of sjmautechnick.com ps: eu sant unul dintre cei care considera ca la masinile actuale decente nu mai e nimic evoluat, doar involuat, din ce in ce mai ieftin si involuat.
|
|||
| Author: | comanr [ 04 Feb 2014, 14:03 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
se simte , stai linistit, ia fa repde 5 pedale una dupa alta sa vezi cum face turometrul... sistemele avansate de servofrana sant doar pe masini turbo acolo unde nu exista mereu vacuum in admisie(au ori pompa de vacuum ori booster hidraulic, cea mai profi solutie fiind cea hidraulica), aspiratele se folosesc de vacuumul din admisie insa dupa mine sant de kkt. |
|
| Author: | comanr [ 04 Feb 2014, 14:13 ] |
| Post subject: | Re: Mici intrebari care nu merita un topic separat! |
stiu, multa lume nu a incercat, insa performanta nu are nici o legatura cu servofanele actionate de vacuumul din admisie... |
|
| Page 104 of 190 | All times are UTC+03:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|