O sa incerc sa vorbesc cu ei luni. Chiar la asta nu m-am gandit, ca s-ar putea sa mai astept inca vreo 3 saptamani dupa naiba stie ce surubel pe care ei nu il au pe stoc si trebuie adus din Papua-Noua Guinee.

@Antiloop

Topicul deschis de tine cu alfa lovita de dementul ala, a fost printre primele citite de mine pe acest forum.

Legat de deviz nu prea stiu la ce m-ar ajuta suma investita in reparatie ce se gaseste pe acel deviz. Reparatia o fac pe polita mea casco cu regresie (adica asiguratorul meu isi recupereaza banii de la asiguratorul (RCA) celui care m-a lovit).
Acel deviz m-ar interesa doar in sensul in care as vedea ce piese s-au schimbat/reparat si ce alte interventii s-au facut.
A fost deja completat un formular de catre agentul constatator al asiguratorului, in care se specifica elementele vizibile avariate ce trebuiesc schimbate/reparate. Pe baza acelui formular (din care am si eu o copie) s-a facut prima comanda de piese, urmand ca in momentul in care acelea vin cei de la service sa se apuce sa desfaca masina si sa faca o noua evaluare. Si abia in acel moment se poate intocmi un deviz complet. Corecteaza-ma daca gresesc.

Nemultumirea mea este ca azi se fac 3 saptamani de cand astia au facut comanda, si uite ca nu s-a intamplat nimic. Si incep sa imi pierd rabdarea. Dar de saptamana viitoare intru in ei puternic, chiar ma gandesc sa aduc piesele necesare pe banii mei, cu curierat rapid, daca ei nu sunt in stare.

Oricum va tin la curent cu evolutia problemei. Cu ocazia asta chiar m-am gandit la un mic tunning a partii tehnice a masinii, pentru ca din punct de vedere al exteriorului mi se pare perfecta,.....poate inca un rand de jenti, pentru cauciucurile de vara.
Sanatate.

PS @Antiloop: am inteles ca masina ta a fost trecuta pe dauna totala,...ok. Intre timp ti-ai luat o alta alfa?sau ce s-a mai intamplat?

Sanatate si fericire alaturi de noua alfa. Cred ca ne vedem la o intalnire dupa ce a mea iese din service.

Am sunat azi la AutoPerugia (ca de la ei am cumparat-o) sa-i intreb de sanatate si de masina, daca mai sta s-o ploua, daca a crescut iarba in ea, daca si-au facut cateii cuib in ea...Mi-au raspuns ca azi a intrat in reparatii. Bun. Ii intreb daca pot sa le fac maine o vizita sa vad si eu masina asa golasa, sa ma uit pe sub fusta ei. Ei nu si nu, ca nu e nevoie ca stiu ce au de facut. Eu insist: ca sunt curios ca vreau sa o vad. Ei nu si nu. Bine, ok, zic, atunci daca tot v-ati apucat de ea, imi trimiteti si mie devizul sa vad despre ce e vorva in aceasta reparatie?ce se repara, ce se schimba? Mi-au raspuns ca nu pot sa imi trimita acum devizul ci ca mi-l vor trimite cu cateva zile inainte sa se finalizeze reparatia, atunci cand il vor trimite si la asigurator.

OK. Pe de o parte inteleg ca nu pot sa faca un deviz acum, ca daca la sfarsit mai tre adaugat un surubel, sau mai tre o garnitura sau mai stiu eu ce, tre trecut si acel ceva pe hartie. Dar ma gandesc ca ceva aproximativ tot pot face, si sa mentioneze, acest deviz (sau ce o fi el) este cel de la momentul actual , el putand sa sufere modificari pe parcurs.
Al doilea lucru care imi da de gandit este, de ce au tinut ei mortis sa nu ma duc?din moment ce masina e a mea si am dreptul sa ma duc sa vad ce se intampla cu ea?

Poate vreunii dintre voi care ati avut masini luate de noi si care ati avut probleme cu ele cat erau in garantie (accident sau alte lucrari de reparatii), pot sa imi spuna si mie la ei cum s-au petrecut lucrurile?

P.S. nea caisa ala cu care am vorbit (este omul care se ocupa de preluarea masinilor ce necesita lucrari de tinichigerie) mi-a aproximat vreo 2 saptamani de lucru la ea. Nu stiu ce sa zic, o fi mult, n-o fi mult, mai ales ca necesita si vopsire si stiu ca astea dureaza mai mult.

Salutare domnilor.
Am cautat si am gasit pretul de achizitie pentru sistemul Q2:1779ron+tva la o firma din Bucuresti (nu stiu daca e bine sa-i zic numele, asa ca mai bine, pentru cei interesati, le comunic pe PM). Pretul pare ok, avand in vedere ca l-am mai gasit doar prin UK, la un pret usor mai mic dar la care se adauga si taxele de transport. Mai ramane de vazut costul manoperei la un service autorizat, am insa impresia ca va fi cam piperat.

Noutati: masina e la vopsitorie, pe vineri e gata. Urmeaza inlocuirea unui tendon care e dat ca sigur ca e stramb, apoi geometria sa vada ce mai e stramb.

Initial mi-au spus ca e posibil sa fie si amortizorul stramb, acum nu au mai zis nimic, sper sa nu o dea la-ntoarsa si sa mi-l lase stramb.
Apropo de asta, cum se verifica un telescop daca e stramb? As exclude inspectia vizuala care de cele mai multe ori poate fi inselatoare.

Deci, in principiu pe la inceputul saptamanii viitoare ar trebui sa fie gata.

Pai i-am zis omului: ziceti-mi in cate zile vine piesa, pentru ca daca vine peste un veac si jumatate, fac comanda la altii care pot sa-mi aduca piesa respectiva muuuult mai repede si suport eu transportul piesei respective chiar daca vine de al 9 galaxi departare. Pai sa vedeti ca asa si pe dincolo. Maine dimineata ii sun iar sa vad ce-or zice, si daca imi dau un raspuns din ala ca nu stiu ii iau la intrebari sa-mi spuna ce piesa(cod, nr, serie sau cum o fi ea reperabila) si ma apuc sa o caut singur.

Legat de Romanica o injur pentru ca modul asta de tratare este valabil in toate domeniile, nu doar in domeniul auto. Toti stiu sa ceara, dar cand e vorba sa dea si ei ceva se trag pe c*r. Ma lovesc la tot pasul de oameni din astia.

Faza e ca saptamana trecuta mi-au zis LUNI. Eu am zis, bine acum ca o fi marti nu e problema. Ei nu domnu', e treaba de cateva ore, luni e gata. Ei bine, luni canci. I-am sunat azi,...canci, nema, zerobarat.

Si in plus, de cate ori am trecut pe acolo cu diverse probleme, i-am vazut cum "lucreaza",....la povesti si cu burta la soare. Unu da la cheie si 10 se uita. Ca in reclama aia cu Dorel....ar trebui sa ma duc sa ii intreb: "dorele ne mai ti mult?"
Sau altfel spus: la ritmul in care se misca aia rabdare si tutun ne trebuie.