Salut. Sa nu crezi ca o masina din 2004 are numai 44000 de km, doamne da sa fie asa, dar sansele sunt cam mici. Am adus masini din germania si stiu cum e si ce fac(plin de arabi,turcaleti, si romani), de exemplu la frate-meu i-am adus un opel astra din 2004 la 167000 km, crezi ca gagiu si-a luat masina de bibelou?....nu cred. Baetasii dau inapoi kilometrii si falsifica carti de service la greu, din pacate nu e ca la vw sa poti cere istoria de service la reprezentanta ca nu ai baza de date comuna, sau ca la bmw sa aiba cip care nu poate fi sters. Din cate stiu distributia se schimba la 60000 km, dar asta e lege ca la o masina cumparata, trebuie sa iti schimbi distributia ulei si alea alea... ca nu poti avea incredere, si un mecanic bun iti spune daca are mai mult sau nu.

Sa ai noroc de ea si sa o stapanesti sanatos!!!

Atuncea treaba sta altfel, iar cu distrubutia pana la cel putin 60000 n-ai ce umbla la ea stai linistit. Si ca tot mi-am adus aminte, in legatura cu numerele rosii nu se pot scoate decat o singura data, pe perioada de o luna, a doua oara trebuie sa iti platesti taxa de prima inmatriculare si mai poti scoate o luna. DAR EXISTA UN PONT: poti sa scot numere de zoll de mai multe ori, de ex in Dresden, nu trebuie sa mergi neaparat cu masina ci doar cu actele si iti fac numere, sau in Kassel, in mai multe locuri, dar nu stiu daca se merita ca sa tot iti faci numere de zoll sa dai intr-e 140-180E pe nr+asigurarea de o luna, cand de taxa nu se stie nimic...scade sau nu. un lucru e sigur sunt mari jmecher ministrii astia si cei care sunt in domeniul public incat nu au modificat macar cursul valutar, in lege spunand ca in luna octombrie a fiecarui an se stabileste noul curs, acum suntem la jumatatea lunii noiembrie si e tot asa.