Daca gasesti ceva la pret bun, da te rog de veste, ma intereseaza si pe mine 1-2 buc. Pe alfisti sunt scumpe..

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Am gasit aici ceva:

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Ceva similar:

https://www.ebspares.co.uk/part/U/EB4/EB8710.cfm

Sent from my TA-1000 using Tapatalk

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

Pretul este fara TVA si se adauga taxele de transport. Teoretic pot lua produsele de pe amazon fara taxe de livrare. Va costa transportul din italia catre Romania cu vreo firma ce face transport de pers si colete.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

L.E. se pare ca se pot livra in Romania cu un cost de 9.50€ per transport. Facem un group buy?

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Pai la GTV/Spider sigla spate nu e rotativa? Adica asa: http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :6132.html


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Cred ca te complici daca vrei sa inlocuiesti doar zona din exterior.
Una completa arata asa si costul e apropiat: https://www.ebay.co.uk/itm/100-GENUINE- ... :rk:7:pf:0

PS: ma bag si eu la o sigla, eventual daca gasim si pentru spate.

_________________
Alfa Romeo Spider '99

Pai despre spate cred ca vorbim! Sau..?


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
4C | Spider S4 2.0
ex Stelvio 2.0T | GTV 916 3.0 V6 | GTV 916 2.0TS | Spider 916 2.0TS | MiTo 1.4TB | Spider 939 2.4JTDm | Brera 2.4JTDm | Spider 916 2.0TS | GT 1.9mJTD | 147 1.6TS

Vorbim despre emblema spate. Am facut printscreen la descrierea produsului cat si la recenzia unui client

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Aici ceva puțin mai profi.

http://www.totallyalfa.com/index.cfm?fu ... uct&id=254

Știu, este scump. Dar la sfârșitul zilei dai un ban dar arată cum trebuie.

Sent from my TA-1000 using Tapatalk

_________________
Rolling:
Alfa Romeo GT 3.2 V6 - Instagram

GTA's are very much a 'labour of love'....and a great emptier of our wallets - AO member

Gone:
Alfa Romeo GTV 2.0 TS CUP
Alfa Romeo 147 1.9 JTDm
Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed

In ultima luna profitand de zilele cu temperaturi pozitive, am scos Spider-ul la plimbare si am observat ca acul ceasului de temperatura a urcat pana la 130 grade Celsius brusc ca mai apoi sa scada la 70-80. Cand am cumparat masina, am intampinat aceeasi problema si a schimbat pe rand termostatul si apoi senzorul de temperatura dar se pare ca problema persista. Sa fie oare de vina radiatorul si sa creeze blocaje pe traseu sau altceva?

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Mie la 166 imi urca apa pana la 100 si apoi scadea inapoi. Era rezistenta de treapta la ventilator si nu pornea treapta 1 de ventilator urmand apoi sa intre treapta a 2-a si scazand inapoi la 90. Poti incerca usor sa testezi treptele cu un MES si o diagnoza

_________________
Alfa Romeo Giulietta 1.4TB Nero-Etna
Alfa Romeo 166 2.5v6

Imi pare a fi o problema de ceas si nu una de ventilator. Voi verifica cu diagnoza.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Inca nu am rezolvat cu urcatul temp. apei deoarece nu mai am laptop unde aveam programul de diagnoza. Intrr timp i-am facut un schimbde ulei motor+filtru si filtru aer. Am vrut sa schimb si uleiul din cutie insa am observat ca am scurgeri de ulei si banuiesc semeringul de palier., asa ca va urma sa dau cutia jos si sa vad ce e acolo ca mai apoi sa schimb si uleiul. Intre timp am reusit sa schimb un proiector deoarece sticla era sparta de la o piatra. Initial voiam sa desfac sticlele de la ambele proiectoare(donator si cel spart) insa am rezolvat mai simplu cu un pistol de aer cald defacand clemele soclului lupei din proiector. Atasat am pus si niste poze.

P. S. Incerc sa adaug foto insa imi spune ca sursa foto e invalida.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Am gasit aici: https://www.windschott.de/de/windschott ... ssbar?c=10

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Dorind sa vin la Fest cu Spider-ul luna trecuta, am decis sa iau problema in maini si sa rezolv chestia cu temperatura ridicata. Astfel s-a dat jos chiulasa si nu mica mi-a fost surpriza sa constat ca blocul motor era fisurat si lipit cu ceva "Poxilina" sau mama naibii stie ce. Coroborat cu o baie de ulei deasemenea sparta si lipita care curgea, am hotarat ca motorul e useless si voi lua altul. Am luat un alt motor CF2 cu mentiunea ca voi face modificarile necesare la acceleratie si precatalizatoare stiut fiind faptul ca e diferenta intre CF2 si CF3. Tote bune si frumoase, motorul a fost suit pe masina, reglata distributia plus alte mici interventii si dat cheie. Motorul suna bine, trage extraordinar insa ce sa vezi, urca temperatura in draci. Deja era weekend-ul de Fest si nu mai aveam timp sa investighez problema. Am venit la Fest cu 159-le, dezamagit. Revenit, am decis sa continui investigatia si am luat la verificat/schimbat sensor temp, termostat, resistor ventilator, etc. Am concluzionat ca pot fi doua cauze si anume, chiulasa distrusa sau pompa de apa defecta. S-a demontat chiulasa si era plina de gauri si caneluri sapate in material plus paletii pompei de apa semiblocati. Ca atare urmeaza a se inlocui chiulasa actuala cu cea de pe motorul vechi care a fost in prealabil planata cat si scaunul supapelor refacut la care se adauga si distributie noua. Sper ca maine sa fie montat totul la loc si sa dau prima cheie. Cat m-a costat si cat o sa ma mai coste, nu vreau sa ma gandesc. Mai jos atasez cateva poze cu ceva explicatii alaturate.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Nu reusesc sa uploadez celelalte poze, imi spune ca sursa e invalida.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Problematice motoare, dar chiar si asa, cele mai grave situatii apar doar dupa ce se umbla in motor.
Sunt la al 2-lea motor pe care il desfac, si daca il reusim si pe acesta, mitul unor motoare deficitare va disparea, va ramane doar certitudinea unor mecanici care nu au habar de motoare: cote la segmenti si cuzineti, interpretarea uzurii de pe pistoane si cilindri, interpretarea unor pete si fisuri pe bloc, pozitia segmentilor, curatarea pieselor, verificarea orificiilor de ungere si racire, masurarea pieselor, verificarea etansarii, verificarea la rece a motorului, etc.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Poze

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Sa mai insiste la curatenie si sa numai foloseasca pistonul...

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Se va curata temeinic plus ca aseara i-am dat mecanicului, valorile de strangere a diferitelor suruburi.

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

I-ai dat? Exact despre asta vorbeam, lipsa informatiei, lasa ca merge si asa, stiu eu!
Nici la desfacut nu se foloseste pistolul, dupa asta auzi ca i-a iesit surubul cu tot cu filetul din bloc, materiale proaste o sa zica.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O

Si tot 10w60 pui in ele?

_________________
Alfa Romeo 147 1.6ts

Ai dreptate insa ce pot sa fac? Dupa mine as fi stat langa el cu manualul dar iti dai seama ca varianta asta pica. Nu pot decat sa sper ca motorul va fi pus la loc asa cum trebuie si am nadejde ca in 2 luni sa refac garajul si apoi voi avea si spatiu si scule, sa imi pot face eu interventiile.

P.S. La multi ani!

_________________
Alfa Stelvio Q4 2.2
Alfa Spider '01
Alfa 159, 1.9jtdm,8v
Ex. Alfa 147, 1.6, 16v

Multumesc!

Da Valerica, doar 10w60.

_________________
V E R O C U O R E S P O R T I V O